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RE: Los sicarios de Lotus - amanoth - 08-10-2012
Tengo que rectificar lo que puse en el post anterior sobre el accidente de Webber con Grosjean, Webber hace la trazada normal y Grosjean tiene a un Sauber en paralelo (supongo que Sergio Perez) que no le deja más opción que trazar por donde iba y no se si hubiera podido frenar más o no para no chocar con Webber que iba por la trazada buena, asi que desde mi punto de vista es un lance de carrera.
RE: Los sicarios de Lotus - amanoth - 08-10-2012
A partir del segundo 29 del video se ve la salida desde el on-board de Massa y se ver perfectamente como Raikonnen se pega demasiado a Fernando, calcula mal toca la hierba lo que le hace perder el coche y pinchar la rueda de Fernando, al principio del video se ve el on-board de Alonso y como no mueve el volante en ningun momento hasta que le pincha la rueda y pierde el control del coche.
http://www.youtube.com/watch?v=MZoESZe0mCs
RE: Los sicarios de Lotus - Carreño - 08-10-2012
¿Qué es un lance de carrera?
- Pasar por donde no coge el coche?
- Circular a una velocidad inadecuada en la que no tienes el control del coche en caso de frenar?
- No mantener la mínima distancia de seguridad con ninguno de los coches que te rodea?
- Aplicar el principio de "apartaros todos que voy yo"?
- Llevar un par de tomahawk en los escapes y otro par de tomahawk en los retrovisores para "hacer camino"?
- Reformular el principio de impenetrabilidad de la materia por el que se suele admitir que el espacio ocupado por una masa en un momento dado no puede ser ocupado por otra en ese instante?
...
Desde luego algunos de estos lances de carrera se han vivido esta temporada, y no tengo claro el concepto.
FUERZA Y HONOR
RE: Los sicarios de Lotus - amanoth - 08-10-2012
Carreño un lance de carrera, desde mi punto de vista, es un incidente dificilmente evitable debido a las circunstancias propias de una carrera, es decir, van todos al límite, apurando al maximo, a velocidades altisimas pasando en ocasiones a centimetros unos coches de otros. Hay determinadas circunstancias en que ese límite se sobrepasa, porque es una línea muy delgada y se producen accidentes.
Obviamente es algo muy subjetivo, díficil de valorar, aunque hoy en día con todas las grabaciones, las camaras lentas, los distintos puntos de vista, aclaran más las situaciones, pero es que a la velocidad a la que suceden muchas veces son "inevitables".
Excepto el de "mantener la distancia mínima de seguridad" que es algo demasiado subjetivo y díficil de medir, ninguno de los otros supuestos que propones son lances de carrera por supuesto.
En el caso que nos ocupa el accidente de Raikonen no creo que sea un lance de carrera, el de Grosjean si. Uno intenta pasar por donde no hay sitio hasta que se queda sin pista, el otro estaba encajonado no podia hacer nada, ignoro si podia haber frenado más para no chocar con Webber, pero no creo que hubiera perdido el control del monoplaza, de hecho seguia la trazada de la curva.
RE: Los sicarios de Lotus - i_dumper - 08-10-2012
El problema es de Ferrari.. Si tuvieran un coche rápido. No estaríamos hablando de toques ni dites ni diretes.
La culpa es de Ferrari. Y si siguen cagandola lo mejor que podría hacer Alonso es retirarse de la F1 ya. Porque a otro equipo no va a ir.
Que vergüenza.... VERGÜENZA de Ferrari!!!!
RE: Los sicarios de Lotus - Carreño - 08-10-2012
Amos a ver...................................
¿cuántos pilotos se ha calzado Fernando Alonso con MINARDI, Rinol que no anda , Rinol que vuela , Rinol amarillo, Ferrari que anda y no anda y MClaren volador ??
¿CUANTOS COÑO?
Pues eso son lances de carrera Amanoth ESTO ES F1 - SUPERLICENCIA?
La tienes tú ? la tengo yo ?
Pues te aseguro que hasta la primera curva lo hago yo mejor que GROSJEAN con 2 clases ... Y no soy superdotado, pero con gafas y sin alcohol veo bien.
FUERZA Y HONOR
RE: Los sicarios de Lotus - Wallabee - 08-10-2012
Lo que fue....fue una putada de las gordas. Y ahora que hablemos de lance o buscado por Kimi, no cambia nada. Solo que sigamos discutiendo sobre el sexo de los ángeles y que nos pongamos de mala hostia entre nosotros. Una putada, eso es lo que fue y ni hay culpables ni se les espera. El mundial está así y no hay más que rascar. A por Corea a ver si tenemos el cupo de ansiavivas y de errores de unos y otros finiquitado.
RE: Los sicarios de Lotus - amanoth - 08-10-2012
(08-10-2012, 13:51)Carreño escribió: Amos a ver...................................
¿cuántos pilotos se ha calzado Fernando Alonso con MINARDI, Rinol que no anda , Rinol que vuela , Rinol amarillo, Ferrari que anda y no anda y MClaren volador ??
¿CUANTOS COÑO?
Pues eso son lances de carrera Amanoth ESTO ES F1 - SUPERLICENCIA?
La tienes tú ? la tengo yo ?
Pues te aseguro que hasta la primera curva lo hago yo mejor que GROSJEAN con 2 clases ... Y no soy superdotado, pero con gafas y sin alcohol veo bien.
FUERZA Y HONOR
vale vale me ha quedado claro pero Alonso es de otro nivel 
RE: Los sicarios de Lotus - amanoth - 08-10-2012
(08-10-2012, 13:55)Wallabee escribió: Lo que fue....fue una putada de las gordas. Y ahora que hablemos de lance o buscado por Kimi, no cambia nada. Solo que sigamos discutiendo sobre el sexo de los ángeles y que nos pongamos de mala hostia entre nosotros. Una putada, eso es lo que fue y ni hay culpables ni se les espera. El mundial está así y no hay más que rascar. A por Corea a ver si tenemos el cupo de ansiavivas y de errores de unos y otros finiquitado.
No hombre no enfadarse nunca, discutir sobre el sexo de los angeles de vez en cuando tambien entretiene.
El cupo tiene que estar ya más que cubierto que a este paso va a salir a deber y eso tampoco
RE: Los sicarios de Lotus - Carreño - 08-10-2012
(08-10-2012, 14:01)amanoth escribió:(08-10-2012, 13:51)Carreño escribió: Amos a ver...................................
¿cuántos pilotos se ha calzado Fernando Alonso con MINARDI, Rinol que no anda , Rinol que vuela , Rinol amarillo, Ferrari que anda y no anda y MClaren volador ??
¿CUANTOS COÑO?
Pues eso son lances de carrera Amanoth ESTO ES F1 - SUPERLICENCIA?
La tienes tú ? la tengo yo ?
Pues te aseguro que hasta la primera curva lo hago yo mejor que GROSJEAN con 2 clases ... Y no soy superdotado, pero con gafas y sin alcohol veo bien.
FUERZA Y HONOR
No, lo que quiero que algunos alonsistas veáis es que si Fernando pilotara a lo CABRA a lo mejor ganaría más carreras, echaría a gente de la pista y haría más vueltas rápidas , porque sabe hacerlo, él lo dice y lo demuestra con sus amigos en karts, pero crees que estaría en el Bernie-Paddok a estas alturas?
Es que si tienes MANGA ANCHA puedes hacer lo que te salga de los eggs , pareces mejor piloto que a los que se les aplica el reglamento y esa es la espada de Damocles de FERNANDO que no entendéis o lo expresáis mal , a FERnando se le aplica el reglamento A RAJATABLA y a Lewisito, Michael antes, Dedetel pueden llevarse por delante a quien quiera, echar de la pista a quien quieran, aparcar en la Rasccasse que no pasa nada y encima "barnizar" los bridgestone, poner bujeros, obstruir paso a los demás , sacar grúas , quedar sin gasofa, embestir ... Y NO PASA NADA.
Y a mi esto que no lo tengáis claro los alonsistas me deprime, ...
Y después de decir esto, venga vamos a pelear en Korea , al menos Fernando y su ingeniero, y Fry y su cuidador físico, y pocos más porque los Monty (pyton) y Stefano (el paciente italiano) pues no sé que pensar.
FUERZA Y HONOR