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RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - DR ZAIRUS - 06-03-2013
(06-03-2013, 15:00)pantheon10 escribió:(06-03-2013, 14:10)iL Fenomeno escribió: los mapas 2013 diseñados por Renault no afectan al rendimiento del monoplaza......pero resulta que la no utilización de los mapas 2013 AFECTA a la fiabilidad del motor....
como se interpreta eso????? Si en 2012 os funcionaron BIEN......
En fin...lo de siempre.
El problema es que Ferrari ha mejorado notablemente respecto al año pasado y el RedBull solo mejoraria mucho a base de mapas motor, que es lo que hace la diferencia entre un coche bueno y uno imbatible, ahora solo tienen un coche bueno, y los demás también, no quieren jugar con las mismas armas que los demás porque pueden salir trasquilados.
Ahi le has dao en toa la cresta!!! Estan cagaos con la mejora de Ferrari y quieren hacer todo lo necesario para seguir dandole a Vettel el mejor coche, so pena de que se le vea el plumero de piloto "normalillo".
Lo de las dos zonas DRS por GP, no sé si creermelo que se adjudique con tanta antelacion, pero de ser asi seria una buena forma de compensar a RB por reducir el uso de DRS en qualy.
En cuanto a las declaraciones "pro-dictadura" de Bernie que ha puesto carreño, ¿qué quieres que te diga? en según qué contexto, yo estoy de acuerdo con alguna que otra cosa....¿o no están más preocupados nuestros politicos por las elecciones y por llenarse los bolsillos que por hacer funcionar el pais? A toro pasado ¿ha salido bien lo de irak o lo de afganistan?
En cualquier caso, no creo que Bernie quisiera irse por las implicaciones politicas reales de todo eso, sino que estaba haciendo un simil de si mismo como un "dictador" (un mal necesario) que ha hecho funcionar la F1 contra viento y marea, frente a los aires democratizadores de la FOTA y compañía, que la hubiesen llevado al fracaso por tirar cada uno pa lo suyo....en este contexto hay que decir que la "dictadura" de bernie nos permite tener F1. "El ojo del amo alimenta al caballo".
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - DR ZAIRUS - 06-03-2013
Si, estoy de acuerdo: a Bernie le gusta la pasta más que a un ***** un lápiz (no está en esto por amor al arte) y ha hecho y desecho a su antojo, pero tambien es cierto que sin el, la F1 se habria desintegrado hace tiempo por los intereses de cada uno y las sucesivas crisis....lo veo como un mal necesario.
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - XaviSbd - 06-03-2013
Pues Helmut, chato, si resulta que la nueva trampita esta que teneis de los mapas motor dices tu que no os afecta su prohibición... dime tu que es lo otro que si que os afecta...
Pues debes tener mas de un problema, porque el coche vuestro no parece que ande demasiado fino estos ultimos dias de test en Barcelona, y si no os afecta la prohibicion de los mapas, mas cosas malas tendrá ese coche, no?
Cagaos, que estais cagaos !!!!
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - FrankJJ - 06-03-2013
(06-03-2013, 21:52)XaviSbd escribió: Pues Helmut, chato, si resulta que la nueva trampita esta que teneis de los mapas motor dices tu que no os afecta su prohibición... dime tu que es lo otro que si que os afecta...
Pues debes tener mas de un problema, porque el coche vuestro no parece que ande demasiado fino estos ultimos dias de test en Barcelona, y si no os afecta la prohibicion de los mapas, mas cosas malas tendrá ese coche, no?
Cagaos, que estais cagaos !!!!
No me fio demasiado de los supuestos problemas de Red Bull en sus coches. La verdad de si realmente el coche no está demasiado fino se verá dentro de pocos días en Melbourne. ¡Qué llegue ya!. Saludos.
Re: RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Josemurcia7 - 06-03-2013
(06-03-2013, 21:52)XaviSbd escribió: Pues Helmut, chato, si resulta que la nueva trampita esta que teneis de los mapas motor dices tu que no os afecta su prohibición... dime tu que es lo otro que si que os afecta...
Pues debes tener mas de un problema, porque el coche vuestro no parece que ande demasiado fino estos ultimos dias de test en Barcelona, y si no os afecta la prohibicion de los mapas, mas cosas malas tendrá ese coche, no?
Cagaos, que estais cagaos !!!!
Es que si a eso le sumamos que el DRD aún no lo han podido hacer funcionar, la pérdida a una vuelta es grande...y si no están en primera línea ya sabemos lo que pasa.
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RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - jkd071 - 07-03-2013
Que les afecta esta claro, hasta que punto? Pues si están presionando a la FÍA debe ser relativamente importante, y si Dedettel se puso a llorar el otro día porque el coche es difícil de reglar pues todavía mas.... Que gracia me hace este chaval, de verdad que broma de mal gusto para el verdadero aficionado a la F1, un campeón que no emociona a nadie porque no hay nada de que emocionarse, en fin.....
Lo que Bernie no entiende o le importa un carajo porque esta mayor, es que Red Bull no creara nunca aficionados fieles, como si lo han hecho Ferrari, McLaren, no creara nunca afición real a la F1, me acuerdo en Monza 11 que nos toco un grupo bastante grande de aficionados de RB al lado y al final eran aficionados de Renault realmente...
Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - German Sanchez - 07-03-2013
El problema de Red Bull es que necesita tener al menos medio segundo sobre el resto porque si no es asi, no ganan. Por lo tanto si en Melbourne estan los primeros a dos o tres décimas muchos dirán que nos han engañado con sus falsas quejas, pero ellos estarán muy nerviosos y se destaparan las carencias de Neo (el elegido). Ayer lo decía Davidson, se vio claramente lo que fue capaz de hacer Vettel con un coche no superior al comienzo de la temporada 2012 y lo que fue capaz de hacer Fernando con un truño.
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RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Monza06 - 07-03-2013
Lo que Marko esta diciendo realmente es:
"No es por ahi donde hacemos trampa y en Melbourne sus vais a enterar, pringaos!!!!!"
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - i_dumper - 07-03-2013
Bueno pues a la espera estamos de que.. saquen otra trampa..
RE: Marko "la polémica de los mapas motor de Renault no interfiere en el ritmo" - Carreño - 07-03-2013
(07-03-2013, 07:40)German Sanchez escribió: El problema de Red Bull es que necesita tener al menos medio segundo sobre el resto porque si no es asi, no ganan. Por lo tanto si en Melbourne estan los primeros a dos o tres decimas muchos diran que nos han engañado con sus falsas quejas, pero ellos estaran muy nerviosos y se destaparan las carencias de Neo (el elegido). Ayer lo decia Davidson, se vio claramente lo que fue capaz de hacer Vettel con un coche no superior al comienzo de la temporada 2012 y lo que fue capaz de hacer Fernabdo con un truño.
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Grande German! , y me evitas repetirlo a mi siempre.
Yo diría que el mediocre necesita más de 0,5 , yo diría 1s que es lo que ha tenido siempre que gana, además de la pole, los pirelli pata negra, ... el alerón de Webber, ... las banderas mutantes, los 2 Toro Rosso y los 6 Renoles aparcando a su paso y obstaculizando a Fernando,... Whiting for su puthamadre con el rifle apuntando al rojo... todas esas cosas... y el mediocre intentando recalar en Ferrari con la ayuda de traidores de Ferrari,...
Ya sabes, qué te voy a contar si ya lo sabes...
FUERZA Y HONOR