(08-10-2013, 23:17)trompo escribió:

(08-10-2013, 16:12)4motion escribió: Y se despachó con las siguientes declaraciones: "Tuvimos una reunión para esclarecer la disputa de Fernando con Hembery, este se disculpó y creo que tenemos que seguir adelante. Es importante que corrijamos las cosas juntos".
"Es importante escuchar las frustraciones del piloto para asegurarnos de que puede hacer un mejor trabajo, y también es importante tener el punto de vista de Pirelli porque si no eres capaz de darles la posibilidad de hacer pruebas no pueden hacer ese buen trabajo", añadió.

El HDLGP del "becario aprendiz de nada" se quita de enmedio, se borra del asunto, y dice que es una disputa de Fernando con el otro HDLGP de Hembery. Habla de las frustaciones del piloto, ¿qué pasa, que Ferrari ya no es una escudería ganadora, saben que este tiempo con Fernando es una travesía por el desierto hasta llegar a la tierra prometida (por el enano) cuando llegue el mediocre? Y para colmo justifica que Pirelli tenga la posibilidad de hacer pruebas y cambie las gomas para que el mediocre gane prestaciones en su monoplaza, que desarrolle todo su potencial.

O sea, que a Fernando es al único que le jode no ganar, el resto de componentes de la Scudería son los tíos más felices del mundo viendo como gana el mediocre carrera tras carrera. Cualquiera diría que los del Cavallino son los que han diseñado el RB.

Aunque sólo he dejado unas líneas del post de 4motion, tengo que decir que todo en él es escandaloso, decís que Briatore hubiese quemado el motorhome de Pirelli, pero yo creo que cualquiera de nosotros incendiábamos también el de Ferrari mucho antes que el de Redfull.

Os-tias, si no lo veo no me lo creo... estoy que me subo por las paredes. No tengo ninguna duda de que esta es una competición a la carta. Interesaba que Nico Rosberg ganase en Mónaco justo 30 años después de que lo hiciera su padre, pues victoria para Nico, y luego cuatro o cinco poles para el hijo de antonio el de la grúa, para que pesquen algo.

Y el gi-lipollas del becario dominalacali (ah, si no la domina) mirando a otra parte...

(08-10-2013, 23:34)Rubenchu escribió: Viva la Ferrari!

(08-10-2013, 23:37)werny escribió:

(08-10-2013, 23:17)trompo escribió:

(08-10-2013, 16:12)4motion escribió: Y se despachó con las siguientes declaraciones: "Tuvimos una reunión para esclarecer la disputa de Fernando con Hembery, este se disculpó y creo que tenemos que seguir adelante. Es importante que corrijamos las cosas juntos".
"Es importante escuchar las frustraciones del piloto para asegurarnos de que puede hacer un mejor trabajo, y también es importante tener el punto de vista de Pirelli porque si no eres capaz de darles la posibilidad de hacer pruebas no pueden hacer ese buen trabajo", añadió.

El HDLGP del "becario aprendiz de nada" se quita de enmedio, se borra del asunto, y dice que es una disputa de Fernando con el otro HDLGP de Hembery. Habla de las frustaciones del piloto, ¿qué pasa, que Ferrari ya no es una escudería ganadora, saben que este tiempo con Fernando es una travesía por el desierto hasta llegar a la tierra prometida (por el enano) cuando llegue el mediocre? Y para colmo justifica que Pirelli tenga la posibilidad de hacer pruebas y cambie las gomas para que el mediocre gane prestaciones en su monoplaza, que desarrolle todo su potencial.

O sea, que a Fernando es al único que le jode no ganar, el resto de componentes de la Scudería son los tíos más felices del mundo viendo como gana el mediocre carrera tras carrera. Cualquiera diría que los del Cavallino son los que han diseñado el RB.

Aunque sólo he dejado unas líneas del post de 4motion, tengo que decir que todo en él es escandaloso, decís que Briatore hubiese quemado el motorhome de Pirelli, pero yo creo que cualquiera de nosotros incendiábamos también el de Ferrari mucho antes que el de Redfull.

Os-tias, si no lo veo no me lo creo... estoy que me subo por las paredes. No tengo ninguna duda de que esta es una competición a la carta. Interesaba que Nico Rosberg ganase en Mónaco justo 30 años después de que lo hiciera su padre, pues victoria para Nico, y luego cuatro o cinco poles para el hijo de antonio el de la grúa, para que pesquen algo.

Y el gi-lipollas del becario dominalacali (ah, si no la domina) mirando a otra parte...

...... bueno lo de Mónaco de Nico no seas paranoico ...... es que tenian mejor tracción, es un circuito urbano, .................los neumáticos con el rocio de la mañana ........................ mejor que te lo explique Payoloco ............

Me alegra ver que no te dejas tomar el pelo, hay gente muy ingenua por aqui.

(09-10-2013, 08:53)payoloco escribió:

(08-10-2013, 23:37)werny escribió:

(08-10-2013, 23:17)trompo escribió:

(08-10-2013, 16:12)4motion escribió: Y se despachó con las siguientes declaraciones: "Tuvimos una reunión para esclarecer la disputa de Fernando con Hembery, este se disculpó y creo que tenemos que seguir adelante. Es importante que corrijamos las cosas juntos".
"Es importante escuchar las frustraciones del piloto para asegurarnos de que puede hacer un mejor trabajo, y también es importante tener el punto de vista de Pirelli porque si no eres capaz de darles la posibilidad de hacer pruebas no pueden hacer ese buen trabajo", añadió.

El HDLGP del "becario aprendiz de nada" se quita de enmedio, se borra del asunto, y dice que es una disputa de Fernando con el otro HDLGP de Hembery. Habla de las frustaciones del piloto, ¿qué pasa, que Ferrari ya no es una escudería ganadora, saben que este tiempo con Fernando es una travesía por el desierto hasta llegar a la tierra prometida (por el enano) cuando llegue el mediocre? Y para colmo justifica que Pirelli tenga la posibilidad de hacer pruebas y cambie las gomas para que el mediocre gane prestaciones en su monoplaza, que desarrolle todo su potencial.

O sea, que a Fernando es al único que le jode no ganar, el resto de componentes de la Scudería son los tíos más felices del mundo viendo como gana el mediocre carrera tras carrera. Cualquiera diría que los del Cavallino son los que han diseñado el RB.

Aunque sólo he dejado unas líneas del post de 4motion, tengo que decir que todo en él es escandaloso, decís que Briatore hubiese quemado el motorhome de Pirelli, pero yo creo que cualquiera de nosotros incendiábamos también el de Ferrari mucho antes que el de Redfull.

Os-tias, si no lo veo no me lo creo... estoy que me subo por las paredes. No tengo ninguna duda de que esta es una competición a la carta. Interesaba que Nico Rosberg ganase en Mónaco justo 30 años después de que lo hiciera su padre, pues victoria para Nico, y luego cuatro o cinco poles para el hijo de antonio el de la grúa, para que pesquen algo.

Y el gi-lipollas del becario dominalacali (ah, si no la domina) mirando a otra parte...

...... bueno lo de Mónaco de Nico no seas paranoico ...... es que tenian mejor tracción, es un circuito urbano, .................los neumáticos con el rocio de la mañana ........................ mejor que te lo explique Payoloco ............

Me alegra ver que no te dejas tomar el pelo, hay gente muy ingenua por aqui.

jajajaja

exacto, se juntaron el rocío mañanero, una bandada de gorriones que cantaban al unísono en Do# menor, y el humo de una fábrica cercana con un alto contenido en Wipp Express.

Si bien es cierto que en una habitación oscura aleñada al cuarto de comisarios se encontró una serie de botones en los que ponía "Vettel turbo-boost", "Webber failure" y "Alonso auto budú", creo que no deberíamos sacar conclusiones precipitadas de todo esto salvo que seamos todos una panda de paranoicos.

(08-10-2013, 23:34)Rubenchu escribió: Viva la Ferrari!

(08-10-2013, 16:12)4motion escribió: ...
¿Está intentando provocar Ferrari a Fernando Alonso para que se vaya?

(08-10-2013, 20:21)santana escribió: Lo que no acabo de comprender es que de todos es sabido que ferrari pinta en la mafia menos que don Cirilo en Madrid, pero no haber tenido ous de coger al jefe de mierdelli por la solapa (no al hembery que es uno mas) y decirle como cambies los neumáticos y dejes a ese ***** de hembery en su puesto, se te acaba el chollo con el grupo fiat, ya veriamos a ver que hubiese pasado, pero no a tragar, que pena.