GP EUROPA 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP EUROPA 2016 (/thread-6136.html) Páginas:
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GP EUROPA 2016 - JCastle - 17-06-2016 Hay una botella en la recta de meta Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk RE: GP EUROPA 2016 - fpeningonzalez - 17-06-2016 Y Ferrari no va bien RE: GP EUROPA 2016 - Madriles - 17-06-2016 (17-06-2016, 15:35)JCastle escribió: Hay una botella en la recta de meta ¡¡¡¡MÍA!!!! Edito: no, paso, que es de agua. RE: GP EUROPA 2016 - German Sanchez - 17-06-2016 Madre mía estamos ahí con los Ferrari. Igual hasta nos echamos unas risas este finde. RE: GP EUROPA 2016 - enrike hu fr - 17-06-2016 a ver si arreglan el problema del coche de Fernando ,,, RE: GP EUROPA 2016 - Killerpaint - 17-06-2016 ?estará Ferrari probando cargado por una vez en su vida? RE: GP EUROPA 2016 - enrike hu fr - 17-06-2016 los reglages de velocidades se hacen en el principio de año y son los mismos para todo el año ,,me parece que en ferrari son cortos y llegan a la octava ,rapidamente ,lo que no les beneficia ,, GP EUROPA 2016 - JCastle - 17-06-2016 Acaban de decir lo que estaba yo pensando... ¿Recordáis aquello que comenté en el post de los mapas motor? Pues Button lleva el G10 (lo que yo llamé Boost 10): el peor de todos. Y aún y así P8 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk RE: GP EUROPA 2016 - Killerpaint - 17-06-2016 Ois lo que ha dicho Villadelprat¿ Button G10 que según Pedro es el que más limitado va de potencia y consumo, y a 2 segundos ha quedado. RE: GP EUROPA 2016 - payoloco - 17-06-2016 (17-06-2016, 15:18)Josemurcia7 escribió: Lo que sí que veo es que el blando (amarillo) nos va especialmente bien.Y curiosamente es el que más temperatura necesita para trabajar... No entiendo nada. |