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RE: Gp de Australia 2015 - JACINT - 15-03-2015 (15-03-2015, 10:02)NachoBcn escribió:(15-03-2015, 09:55)JACINT escribió: Boullier: "We may need to change our strategy" No la tengo. Es via Twitter. Yo veo bien que al estrategia sea ir incrementando potencia carrera tras carrera. Si ahora estan al 63%, y en Malasia o Bahrein suben al 80%, pues no esta nada mal. Mientras se recopilan datos de aero para las evoluciones y datos térmicos para la refrigeración. Quien no se consuela es porque no quiere. Seguro que Boullir se refiere a quien toma las decisiones y quien participa en las cosas entre McLaren y Honda. Yo lo digo ahora, cuanto peor vayan mas cosas, mas rapido vamos superarnos. RE: Gp de Australia 2015 - 4motion - 15-03-2015 Si no organizan esa TORRE DE BABEL entre los ingenieros de Mclaren y los de HONDA mal vamos. Y esto NO ES NUEVO RE: Gp de Australia 2015 - NachoBcn - 15-03-2015 En twitter dan por hecho que fernando tiene 3 motores. Me mosquea que todo pase en el coche de Fernando. RE: Gp de Australia 2015 - Josemurcia7 - 15-03-2015 Un poco de humo, que quedan 2 semanas... http://www.laf1.es/noticias/button-termina-la-carrera-esperamos-dar-un-gran-paso-en-malasia-99350 Espero que aprieten uin poquillo más, para que el nano se divierta algo. RE: Gp de Australia 2015 - FrankJJ - 15-03-2015 Dennis dijo antes de la carrera que iban con 150 cv menos. Eso son aproximadamente 2,2 segundos. Hay margen, a ver a qué ritmo mejoran. Saludos. RE: Gp de Australia 2015 - 4motion - 15-03-2015 (15-03-2015, 10:09)Josemurcia7 escribió: Un poco de humo, que quedan 2 semanas... Al menos si corre el nano que le den POWER a la de button y que de petar pete su PU RE: Gp de Australia 2015 - JACINT - 15-03-2015 (15-03-2015, 10:10)FrankJJ escribió: Dennis dijo antes de la carrera que iban con 150 cv menos. Eso son aproximadamente 2,2 segundos. Hay margen, a ver a qué ritmo mejoran. Saludos. Como has calculado eso? RE: Gp de Australia 2015 - PablilloGTI - 15-03-2015 pues sinceramente, si FER estuviera en Ferrari y hubiera hecho tercero como VET, a la ***** la temporada ya sabríamos que otra mas sin campeonato y lo máximo que aspiraríamos sería a un epic fernando de 1 o 2 carreras. por lo menos en mclaren tenemos esperanza de cuando pongan todo a la vez sea un pepino de dimensiones considerables. Yo personalmente es lo que quería, y si hay que empezar a romper motores que empiecen, así pueden cambiarlos gratis diciendo que es por seguridad. Y si todo falla siempre podremos ver como un japones se desgarra el vientre lo que nos hará calmar nuestra sed de venganza. Ferrari y Renault hoy por hoy están vendidos en cuanto a su motor y seguirán a la sombra de mercedes hasta el próximo cambio de normativa "gordo". RE: Gp de Australia 2015 - FrankJJ - 15-03-2015 (15-03-2015, 10:13)JACINT escribió:Leí en un número de hace años en F1 Racing que decían que 10 cv eran 0,15 segundos. Da 2,25 segundos si eso es cierto. Saludos.(15-03-2015, 10:10)FrankJJ escribió: Dennis dijo antes de la carrera que iban con 150 cv menos. Eso son aproximadamente 2,2 segundos. Hay margen, a ver a qué ritmo mejoran. Saludos. RE: Gp de Australia 2015 - Josemurcia7 - 15-03-2015 (15-03-2015, 10:10)FrankJJ escribió: Dennis dijo antes de la carrera que iban con 150 cv menos. Eso son aproximadamente 2,2 segundos. Hay margen, a ver a qué ritmo mejoran. Saludos. Tenemos que tener en cuenta lo verde que está el chasis eh, apenas ha tenido optimizaciones desde el estreno, y de reglaje irá muy pobre, puesto que si no vas a tope no puedes avanzar demasiado. Está claro que nos vamos a reír cuando todo esté en su sitio. Lo que me msoquea, al igual que a Nacho, es el tema de la PU fastidiada de Fer, supuestamente... |