+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 (/thread-2639.html)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - patufet - 09-02-2012
Grosjean se dopa? o es un francés como el resto que ni dopándose gana nada
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Tiramillas - 09-02-2012
Paciencia, paciencia...
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Senna-1 - 09-02-2012
Grosjean a meado en el Renault yo le vi ehehehehehehehehehehe.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Javy10 - 09-02-2012
(09-02-2012, 12:33)Tiramillas escribió:(09-02-2012, 12:27)regina escribió: Esto es a lo que se referia Javy cuando habla de los comentarios de Benson sobre el Ferrari:
"Ferrari have been perfectly open about their decision to build an 'aggressive' car in an attempt to close the gap to Red Bull, and so far at least they have not done so. Felipe Massa chose his words carefully on Wednesday, but even he admitted that 'it is a car that needs a lot of work'. Insiders say Ferrari were finding it complicated to achieve a good set-up, and that they are a little disappointed with the performance so far. The car is proving problematic in the middle of corners, and it seems Ferrari have yet to fully understand the workings of their radical pull-rod front suspension, which was chosen for aerodynamic reasons, but works very differently from a conventional push-rod system - with the arm that operates the springs and dampers going from the top of the wheel to the bottom of the chassis, rather than the other way around. Their troubles are inevitable to an extent - if you choose a difficult path, you will inevitably suffer at the start. Ferrari's hope is that, unlike last season, they will not suffer at the first race. A clearer picture may emerge now Fernando Alonso has taken over the testing."
Vamos, que es un coche nuevo, que le falta mucho curro por hacer, que los problemas están, existen y vendrán más pero que para eso se ha hecho un coche arriesgado. No indica que sea malo pero sí que hay que trabajarlo. Además las pullrod suponen un cambio de estrategia que hay que pulir.
eso queria decir perdon si no me he expresado bien queria decir que de momento no huele bien la cosa pero que es un coche que con trabajo y paciencia se puede pulir ese coche
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - JACINT - 09-02-2012
(09-02-2012, 12:36)Truzone escribió:(09-02-2012, 12:35)Senna-1 escribió: Se sabe algo de la averia hidraulica o no?
Me dice que entre 15 y 20 minutos saldrá Fernando de nuevo a la pista.
Que aproveche para comer algo, asi no tendran que hacer tanto paron despues...
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Tiramillas - 09-02-2012
(09-02-2012, 12:37)patufet escribió: Grosjean se dopa? o es un francés como el resto que ni dopándose gana nada
JAJAJAJAAJA.... +10
HAbrá meado en el depósito del coche como el Guiñol de Nadal.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Senna-1 - 09-02-2012
Buenas noticias entonces Truzone en un ratito a pista.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Asturleones - 09-02-2012
Pues no se sabe nada, los alemanes andan locos buscando infos. Nadie sabe las razones por las que el coche de Vettel lleva parado casi lo mismo que el de Fernando. Hermetismo total en RB.
Creo que una buena noticia
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Truzone - 09-02-2012
(09-02-2012, 12:38)Senna-1 escribió: Buenas noticias entonces Truzone en un ratito a pista.
Rectifico, hasta dentro de una hora nada. Van aprovechar para hacer alguna 'cosilla'.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - taik - 09-02-2012
Me encanta el trastorno bipolar que padece el foro