GP JAPON 2016 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP JAPON 2016 (/thread-6191.html) Páginas:
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RE: GP JAPON 2016 - cpp2808 - 07-10-2016 (07-10-2016, 20:26)Killerpaint escribió:(07-10-2016, 19:53)ethernet escribió:(07-10-2016, 19:27)enrike hu fr escribió: Realmente tiene mucho rake, pero no creo que haya ido reglado para agua. GP JAPON 2016 - Pepetrov - 07-10-2016 Según Alonso, el trompo pudo ser causado por algun problema aerodinámico en el alerón trasero https://youtu.be/POpujthDXq4 GP JAPON 2016 - Pepetrov - 07-10-2016 Baño de masas para Alonso en Japón RE: GP JAPON 2016 - cpp2808 - 07-10-2016 Mejoras en tiempo por pilotos de 2015 a 2016: Comoen los FP2 llovió los he comparado FP3 2015 con Fp2 2016 Hamilton: 1,97 s. Rosberg: 1,63 s. Vettel: 2,12 s. Raikkonen: 2,5 s. Ricciardo: 0,34 s, No ha hecho en hoy una buena vuelta. Para ver la mejora, compara a Ricciardo con verstappen: 1,43 s. Bottas: 0,77 s Massa: 0,8 s. Button: 1,77 s. Alonso: 2,37 s. Manor: 4,36 s. RE: GP JAPON 2016 - trompo - 07-10-2016 Grande Payo, brutal!!! Sensaciones indescriptibles!!! Vamosssss!!! Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk RE: GP JAPON 2016 - enrike hu fr - 07-10-2016 (07-10-2016, 21:11)Pepetrov escribió: Según Alonso, el trompo pudo ser causado por algun problema aerodinámico en el alerón trasero buen video ,, no lo habia visto ,,parece raro , GP JAPON 2016 - Pepetrov - 07-10-2016 Fuerza del pedal de freno, fuerzas G y energía cinética en curvas del GP Japón. RE: GP JAPON 2016 - NachoBcn - 07-10-2016 (07-10-2016, 21:50)Pepetrov escribió: Fuerza del pedal de freno, fuerzas G y energía cinética en curvas del GP Japón. No sale la 130R RE: GP JAPON 2016 - NachoBcn - 07-10-2016 (07-10-2016, 21:41)cpp2808 escribió: Mejoras en tiempo por pilotos de 2015 a 2016: La media de pilotos entre los Mclaren y los ferrari nos da casi una mayor mejora de Ferrari que de mclaren. No se. Algo no cuadra. De todas formas, ya viene siendo habitual que cuando vienen evoluciones... el primer GP de introducción... no se notan. Si aparte son muy leves como en este... aunque yo tenia esperanza, mas que por el motor, por el cúmulo de cosas. Aun mantengo la esperanza de llevarnos una agradale sorpresa. aunque cada vez me vuelvo mas a mi asiento del resto de la temporada. RE: GP JAPON 2016 - Pepetrov - 07-10-2016 (07-10-2016, 22:07)NachoBcn escribió:El gráfico es de Brembo y han omitido la 130R al ser curva rápida. Aunque las G serán importantes superando los 300 km/h(07-10-2016, 21:50)Pepetrov escribió: Fuerza del pedal de freno, fuerzas G y energía cinética en curvas del GP Japón. |