(14-04-2017, 11:13)inhakiller escribió:

(14-04-2017, 00:40)Grand chelem escribió:

(13-04-2017, 22:08)fpeningonzalez escribió: Se que no es santo de devoción para algunos, pero a mi me gusta lo que dice.

Ay, si Alonso gana en Indianápolis... - El Garaje de Lobato

Buenas noches, foro:

A mí Lobato personalmente no me cae mal y no entro a valorar si le ha hecho bien o mal a Fernando o si lo suyo es auténtica devoción o alonsismo de pandereta.

Lo que sí que me parece un error es empezar a plantearse que Alonso vaya a ganar las 500 millas. Soy un casi total desconocedor de la categoría, sinceramente. No sé ni al ser una carrera en óvalo requiere una adaptación difícil de conseguir en tan poco tiempo, sobre todo a nivel físico. No sé cómo es el coche que va a pilotar Alonso (los que saben, dice que bueno). No sé cuáles son las posibilidades de avería o accidente. No sé ni siquiera si Alonso quiere vivir la experiencia o va realmente a competir para ganar.

Lo que sí opino es que me parece nocivo que gente como Manu Franco o Lobato plateen como algo normal que pueda ganar, casi exigible. Por muy jefazo de la F1 que sea, es un cambio tan radical que cabría al menos ser prudente.

Personalmente, pienso que McLaren-Honda ha intentado matar dos pájaros de un tiro: desenfadar un poco a Fernando, sacarlo del asfixiante fracaso de coche que conduce este año, ponerla la cabeza en otros proyectos automovilísticos y aplacar sus comprensibles ganas de dejarlo; y en segundo lugar, un lavado de imagen de marca. Si Fernando compite por podio o victoria motorizado por Honda, les salva el papel a los japos.

Por su parte, creo que Fernando ha hecho una buena jugada para dejar en fuera de juego a gente como Vettel y Hamilton, que están muy subiditos con sus mundiales. De alguna forma la gente se plantea que un piloto que aspira a ganar en varias categorías de prestigio en el motor vale más que el mero hecho de acumular mundiales, que últimamente no tienen tanto valor si conduces un coche imbatible.

Totalmente de acuerdo. LLegar a las Indy 500 sin experiencia y ganar, por muy grande que seas, es muy complicado. Es imprescindible el factor suerte a falta de experiencia previa en la competición.
Que Lobato Manu Franco y cia planteen esto es ponerle en un compromiso. Muy al estilo de Hamilton diciendo, que Fernando seguro es el mejor piloto del paddock de Indy, que va a sorpender a muchos, etc. No se puede falta al respeto así y menospreciar a otra competición. Bueno el rapero, solo hay que ver el jeto que tenía ayer en la rueda de prensa, hecho mierdha cada vez que le preguntaban por Fernando y la Indy. Está deseando que la cague en la participación...

(14-04-2017, 11:41)Chusss escribió: Fernando no compensa la falta de experiencia con suerte, sino con talento, siendo el mejor piloto del mundo. Primera ley del Alonsista 

Lo que hay que no tener es mala suerte, que no es lo mismo.

Entiendo la prudencia, que no hay que vender la piel del oso antes de tiempo etc, pero si hay esperanzas de McLaren-Honda haga algo digno de Fernando para la F1, tenerla en el pilotaje de Fernando en igualdad de mecánica no es nada del otro mundo, es mucho mas probable que consiga el objetivo.


Herejes que sois unos herejes 

(14-04-2017, 13:43)Alcañiz escribió: Fernando es piloto de carreras, no piloto de F1. Dicho por él mismo. No hace falta ser más papistas que el papa.

Llevo unos pocos años viendo la IndyCar, no soy lo que se dice un experto, pero si me permitís un humilde consejo para esta carrera es que os quitéis absolutamente el chip de la F1, como si no existiera a la hora de analizar este tema. Lo único que hay en común es que son monoplazas y que tienen cuatro ruedas, y el circuito lo mismo, no tiene absolutamente nada que ver con nada que haya en F1.  Sí, hay curvas rápidas como la 130R, pero nada como Indianápolis. ¿Fácil por ser un oval? Buscad, por ejemplo, en la app de la IndyCar, detalles sobre los extremos reglajes que tienen que usar, o poneos en un simulador y estad 3 horas, sin parar, dando vueltas sin fallar absolutamente ni una vez. Todos sabemos que Fernando es uno de los mejores de la historia y que se adaptará muy rápido, gracias a su talento y al gran equipo que va a tener detrás, como es Andretti, pero aún así va a tener un gran handicap al tener literalmente 0 experiencia. Además, aunque el piloto tenga que hacer bien su trabajo a la hora cuidar las gomas, ahorrar gasolina si así lo dice su estrategia y no irse contra el muro a 350 km/h, las carreras son estrategia y suerte puras, no solo en el caso de Fernando, es así para todos. Hay que llegar a la última parte de la carrera vivo y tener la suerte de que se alineen los astros para que tu estrategia no sea condicionada por las amarillas.

Nunca se sabe y en la Indy500 aún menos, pero no le veo ganando, al menos este año, porque si no gana, volverá tarde o temprano. Pero la perspectiva de ver a Fernando en una de las carreras más prestigiosas del mundo, alejada totalmente de la toxicidad de la falsa categoría reina que es la F1 actualmente es algo, por primera vez en años, ilusionante.

(14-04-2017, 14:55)Carreño escribió:

(14-04-2017, 11:06)NachoBcn escribió: Todo fantastico. Ahora imaginaros a Todt y Whiting desayunando leyendo todo esto....

Ese pescao Nachete ya está todo vendido.

No puedes vivir con esas cadenas más.

Fernando está muy por encima de esos miserables, que ya no le pueden hacer más daño además de ser el pasado, dando polculo, pero el pasado...

Jamás ese par de limitados talentos podrá hacer otra cosa que trampear y hacer ganar a narcisos y calamitys...
FERNANDO para nuestro gozo, está a otro nivel. Es el Ballesteros del automovilismo español.

Y en todo el mundo lo aplaudieron, respetaron, admiraron y lloraron.

Fernando está en ese nivel. Nos la sopla lo que hagan esos "POLÍTICOS"

Vuelvo a la escena de Esencia de Mujer, el público aplaudiendo su discurso y el tontolaba del "juez" pidiendo "orden, orden"... "NADA PUEDE HACERLES CALLAR"

...

La decisión más acertada de FERNANDO desde que  fichó por Renault y Briatore...

FUERZA Y HONOR

(15-04-2017, 01:08)peterpan escribió:

(15-04-2017, 00:59)pantheon10 escribió: Ecclestone reconoce que no dejaría a Alonso correr en la Indy500 .

http://www.momentogp.com/ecclestone-reconoce-que-no-dejaria-a-alonso-correr-en-la-indy500/

Menos mal que nos libramos de este tiparraco.

Valiente B A S T A R D O
Si el opina así es que es bueno para Fernando.
Que le follen.

(15-04-2017, 11:12)ethernet escribió: Montoya la ha ganado. 

Mansell tercero en su primera participación. 

Los expertos diciendo que es fácil ser rápido a una vuelta, pero lo difícil es mantener eso en todas las vueltas y adaptarse a los cambios de temperatura y viento..... 

Eso equivale a decir que lo difícil reside en las características que hacen de Fernando diferente y el mejor: está como una bestia físicamente y puede hacerte 100 vueltas al límite además de que se adapta a las condiciones cambiantes mejor que nadie. 

Si no le chocan, va a ganar.

(15-04-2017, 12:25)LastSamurai escribió: Christian 'llave Allen' Horner.

(16-04-2017, 04:38)peterpan escribió: Su comentario lo resume todo; todo lo que sabemos los que conocemos esto de las carreras y  lo que es el "Jefe"...

Fuente:
Laurence Edmondson (EdmondsonESPNF1), F1 Editor, ESPN.com: “If you had to pick a driver to represent Formula One at the Indy 500, it would be Fernando Alonso. Intelligent, determined and above all fast, Alonso has what it takes to adapt to a completely new car in a limited timeframe and be competitive.”

Traduzco:
"Si tuvieras que escoger a un piloto para representar a la Formula 1 en las 500 millas de Indianapolis, ese sería Fernando Alonso. Inteligente, resolutivo y sobre todo rápido, Alonso tiene lo que necesita para adaptarse a un coche completamente nuevo en un corto espacio de tiempo y ser competitivo".
Eso es un piropo y lo demás son chorradas...

PD.: 
Chupaos esa Narciso y Calamity, os deja a la altura del betún. 

(16-04-2017, 11:27)DE-ZETA-TE escribió:

(15-04-2017, 12:25)LastSamurai escribió: Christian 'llave Allen' Horner.

Hay pocos tan miserables como Horner en el paddock...