(29-10-2018, 13:19)payoloco escribió: Alonso ha sido muy claro en sus últimas declaraciones.

La F1 ya no le ofrece retos. Bueno ni a él ni a nadie que no sea hamilton o Vettel.

Está así montado. Se les ha ido de las manos esto de la era híbrida. Lo saben todos. Ya se vio lo que pretendían cuando entró Honda y les aplicaron lo de los tokens. Esta época es para Mercedes y ya está. Y Ferrari a hacer de comparsa. Como siempre de hace 10 años para acá.

Asi que hamilton se lleva los triunfos correspondientes a estar ahí. Siempre ha sido un protegido de la FIA, al igual que Vettel, y ahora le toca a él como en su momento le tocó al otro.

Es un deporte internacional pero está manejado y manipulado como un partidillo de colegio.

No pasa nada. Esta es la F1 de hoy día.

Las audiencias han bajado, por algo será. La gente no es tonta. Se cansa de ver lo mismo cada domingo, y sobre todo de ver que el árbitro decide según le vaya al campeonato bien o mal.

Se intenta hacer los títulos emocionantes, pero en lugar de hacerlos así de base, se parte de una base errónea y se va corrigiendo con decisiones arbitrarias según se vea.

Y así ni es competición ni es nada.


Asi que a otra cosa mariposa.

Alonso ha ganado muchísimo, pero sobre todo ha ganado el respeto internacional.

(29-10-2018, 13:19)payoloco escribió: Alonso ha sido muy claro en sus últimas declaraciones.

La F1 ya no le ofrece retos. Bueno ni a él ni a nadie que no sea hamilton o Vettel.

Está así montado. Se les ha ido de las manos esto de la era híbrida. Lo saben todos. Ya se vio lo que pretendían cuando entró Honda y les aplicaron lo de los tokens. Esta época es para Mercedes y ya está. Y Ferrari a hacer de comparsa. Como siempre de hace 10 años para acá.

Asi que hamilton se lleva los triunfos correspondientes a estar ahí. Siempre ha sido un protegido de la FIA, al igual que Vettel, y ahora le toca a él como en su momento le tocó al otro.

Es un deporte internacional pero está manejado y manipulado como un partidillo de colegio.

No pasa nada. Esta es la F1 de hoy día.

Las audiencias han bajado, por algo será. La gente no es tonta. Se cansa de ver lo mismo cada domingo, y sobre todo de ver que el árbitro decide según le vaya al campeonato bien o mal.

Se intenta hacer los títulos emocionantes, pero en lugar de hacerlos así de base, se parte de una base errónea y se va corrigiendo con decisiones arbitrarias según se vea.

Y así ni es competición ni es nada.


Asi que a otra cosa mariposa.

Alonso ha ganado muchísimo, pero sobre todo ha ganado el respeto internacional.

(29-10-2018, 13:26)tonisalsa escribió:

(29-10-2018, 13:19)payoloco escribió: Alonso ha sido muy claro en sus últimas declaraciones.

La F1 ya no le ofrece retos. Bueno ni a él ni a nadie que no sea hamilton o Vettel.

Está así montado. Se les ha ido de las manos esto de la era híbrida. Lo saben todos. Ya se vio lo que pretendían cuando entró Honda y les aplicaron lo de los tokens. Esta época es para Mercedes y ya está. Y Ferrari a hacer de comparsa. Como siempre de hace 10 años para acá.

Asi que hamilton se lleva los triunfos correspondientes a estar ahí. Siempre ha sido un protegido de la FIA, al igual que Vettel, y ahora le toca a él como en su momento le tocó al otro.

Es un deporte internacional pero está manejado y manipulado como un partidillo de colegio.

No pasa nada. Esta es la F1 de hoy día.

Las audiencias han bajado, por algo será. La gente no es tonta. Se cansa de ver lo mismo cada domingo, y sobre todo de ver que el árbitro decide según le vaya al campeonato bien o mal.

Se intenta hacer los títulos emocionantes, pero en lugar de hacerlos así de base, se parte de una base errónea y se va corrigiendo con decisiones arbitrarias según se vea.

Y así ni es competición ni es nada.


Asi que a otra cosa mariposa.

Alonso ha ganado muchísimo, pero sobre todo ha ganado el respeto internacional.

Tienes toda la razón Payo, pero pese a todo  yo hubiera pagado por ver a Alonso con un Redbull en 2019... si es verdad que fueron a ofrecerle un asiento.

(29-10-2018, 14:15)Seguidor escribió: Buenos días a todos.

Todo claro, tenia que ganar, Hamilton y así ha sucedido. Mercedes rebajo su nivel para dar esperanzas al mundial y a Vettel, pero cuando han vuelto a poner la carne en el asador, se ha visto y comprobado, el mundial si o si, se lo tenia que llevar él, y el mundial de constructores se lo llevaran ellos, volviendo hacer un poco de teatrillo como ayer con las ruedas, pero haciendo a Ham, campeón, y por ende a ellos mismos.

Lo único que me queda desde verano es una sensación de que no conozco al Jefe, me refiero a todo ese aluvión  de declaraciones contradictorias, (véase), dejo la F1, ya no me da nada, (después), quizás en 2020 vuelva a la F1.
Voy a correr la Indy, (después), lo descarto pues es lo mismo que la F1.
y un largo etc, pero que me tiene bastante desconcertado, ¿sera que para salir de Mclaren debía estar 365 días sin conducir? ¿de verdad esta harto?
¿tendrá un coche bueno para 2020?.

No se que opinar, y vosotros que os parece?

(29-10-2018, 14:15)Seguidor escribió: Buenos días a todos.

Todo claro, tenia que ganar, Hamilton y así ha sucedido. Mercedes rebajo su nivel para dar esperanzas al mundial y a Vettel, pero cuando han vuelto a poner la carne en el asador, se ha visto y comprobado, el mundial si o si, se lo tenia que llevar él, y el mundial de constructores se lo llevaran ellos, volviendo hacer un poco de teatrillo como ayer con las ruedas, pero haciendo a Ham, campeón, y por ende a ellos mismos.

Lo único que me queda desde verano es una sensación de que no conozco al Jefe, me refiero a todo ese aluvión  de declaraciones contradictorias, (véase), dejo la F1, ya no me da nada, (después), quizás en 2020 vuelva a la F1.
Voy a correr la Indy, (después), lo descarto pues es lo mismo que la F1.
y un largo etc, pero que me tiene bastante desconcertado, ¿sera que para salir de Mclaren debía estar 365 días sin conducir? ¿de verdad esta harto?
¿tendrá un coche bueno para 2020?.

No se que opinar, y vosotros que os parece?