RE: Safety-BAR - Vicotrew - 10-01-2017
(10-01-2017, 10:50)enrike hu fr escribió: La meta para Mclaren -Honda en 2017,
es cumplir los objetivos de 2016,
que deberian haber cumplido en 2015,
los que prometieron en 2014 y que planificaron en 2013 ,,
,,por ahi creo yo que van los tiros ,,
contando con multi-chorros espero ,,,
Pues entonces en 2017 haremos más de un podio
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 10-01-2017
(10-01-2017, 10:56)Vicotrew escribió: (10-01-2017, 10:50)enrike hu fr escribió: La meta para Mclaren -Honda en 2017,
es cumplir los objetivos de 2016,
que deberian haber cumplido en 2015,
los que prometieron en 2014 y que planificaron en 2013 ,,
,,por ahi creo yo que van los tiros ,,
contando con multi-chorros espero ,,,
Pues entonces en 2017 haremos más de un podio 
a por ellos ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tenemos tiempo ,,,
de aqui al fin de la década ,,,
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 10-01-2017
Buenos dias a tod@s....
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 10-01-2017
(10-01-2017, 10:18)Monza06 escribió: Tommy Byrne??? Y este quien coñho es???
jajajajajaa eso digo yo....
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 10-01-2017
(10-01-2017, 10:43)enrike hu fr escribió: lo del multi-chorro ,,es para meterle mano ,
ese asunto es crucial ,,y las mezclas de gasolina tienen mucho que ver ,,,
,,, ,,,
es crucial crucial, lo importante son los multi chorros....
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 10-01-2017
(10-01-2017, 10:56)Vicotrew escribió: (10-01-2017, 10:50)enrike hu fr escribió: La meta para Mclaren -Honda en 2017,
es cumplir los objetivos de 2016,
que deberian haber cumplido en 2015,
los que prometieron en 2014 y que planificaron en 2013 ,,
,,por ahi creo yo que van los tiros ,,
contando con multi-chorros espero ,,,
Pues entonces en 2017 haremos más de un podio 
Esa era la intención e incluso ganar carreras y luchar por el campeonato.
Que se lo digan al Arai.
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 10-01-2017
(10-01-2017, 11:04)enrike hu fr escribió: (10-01-2017, 10:56)Vicotrew escribió: (10-01-2017, 10:50)enrike hu fr escribió: La meta para Mclaren -Honda en 2017,
es cumplir los objetivos de 2016,
que deberian haber cumplido en 2015,
los que prometieron en 2014 y que planificaron en 2013 ,,
,,por ahi creo yo que van los tiros ,,
contando con multi-chorros espero ,,,
Pues entonces en 2017 haremos más de un podio 
a por ellos ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tenemos tiempo ,,,
de aqui al fin de la década ,,,
Si la quedada la organiza Payo, tenemos tiempo incluso para que Alonso gane 5 mundiales.
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 10-01-2017
(10-01-2017, 11:51)cpp2808 escribió: (10-01-2017, 10:43)enrike hu fr escribió: lo del multi-chorro ,,es para meterle mano ,
ese asunto es crucial ,,y las mezclas de gasolina tienen mucho que ver ,,,
,,, ,,,
es crucial crucial, lo importante son los multi chorros....
tu estàs pensando en la Brittny ,,,jajajaja !!!!!!!!!con su monckey ,,,!!
RE: Safety-BAR - Vicotrew - 10-01-2017
(10-01-2017, 12:10)enrike hu fr escribió: (10-01-2017, 11:51)cpp2808 escribió: (10-01-2017, 10:43)enrike hu fr escribió: lo del multi-chorro ,,es para meterle mano ,
ese asunto es crucial ,,y las mezclas de gasolina tienen mucho que ver ,,,
,,, ,,,
es crucial crucial, lo importante son los multi chorros....
tu estàs pensando en la Brittny ,,,jajajaja !!!!!!!!!con su monckey ,,,!!
Multimonkeys
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 10-01-2017
esto son buenas noticias y esperanzadoras ,,!!!!!!
Honda se encuentra con las manos libres en horas de desarrollo y dinero invertido, para retocar su propulsor ya que se ha eliminado el sistema de 'tokens' que lastraba la cantidad de mejoras a realizar durante un año.Con este motor se acabaría el 'zero size' (tamaño cero) tan proclamado por la escudería en el diseño de su motor y su monoplaza, que no ha traído los avances esperados, y sí bastantes quebraderos de cabeza,este año empezarà la temporada adoptando la " Madriles Size""
"queremos uno gordito" a declarado Haseawas y Zac añade que la normativa les permite tambien hacerlo màs largo ,,osea màs largo y gordo con multichorros ,,,
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