(23-09-2016, 18:02)cpp2808 escribió: Esta noticia na miedo.

http://www.laf1.es/noticias/mercedes-rompe-la-barrera-de-los-1000-caballos-de-potencia-925002

Se estima que el motor de combustión Mercedes ofrece 820 caballos de potencia, que son 980 cuando se combinan con el apartado híbrido de la unidad de potencia. Sin embargo, en momentos especiales (como la Q3) se estima que los alemanes son capaces de extraer 80 caballos extra de su V6 Turbo, lo cual elevaría su entrega total hasta los 1.060 caballos de potencia según informa el portal estadounidense Motorsport.com.


Madre mía 80 caballos extra en la Q3, es una bestialidad ....
En la Q3 el ICE les da 900 caballos, nos podían dar algún caballo a nosotros..

(24-09-2016, 22:58)Pepetrov escribió: Según esta información, IBM estaría detrás del software qué hace rendir al motor Honda. En cada carrera este software enviaría datos a tiempo real a la fábrica de Sakura, datos de régimen del motor,  fallos o predicción de combustible entre otros. Estos datos son analizados por personal en Sakura ofreciendo soporte a los ingenieros de McLaren para solucionar posibles anomalías o configurar diferentes mapas motor.

Estos mismos datos los visualiza McLaren por multi canal de manera redundante.  os pongo el link y el video de esta información muy interesante.
http://cloud.tapatalk.com/s/57e6e8ce5e0d6/%10IBM%20%2B%20Honda%11IBMn%B3%B0%CB%C6%A3%D6IoTL%01%E2%FC%BF%FC%B9%DD%FC%C4%92%B0_jB%E3x%02_low.mp4
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