RE: Safety-BAR - amanoth - 22-02-2017
(22-02-2017, 19:59)Pablo escribió: (22-02-2017, 19:53)amanoth escribió: (22-02-2017, 19:43)Pablo escribió: Lamentablemete.....
#Y.N.M.E.
Te estas carreñizando.
#NoDigoNaYLoDigoTo
Argumentazo.....
RE: Safety-BAR - Pablo - 22-02-2017
(22-02-2017, 18:44)Pablo escribió: Uno dice que gusta del pilotaje de Hamilton en un foro Alonsista.... y se le cruje. Hasta ahí - lamentablemente - todo normal, se acepta.
La cosa es que para dilapidar al mono UK que conduce se han aferrado de cualquier cosa externa menos de su capacidad de driver (por mas que enrike catedrásticamente te suelta que lo mejor que ha hecho "el finao" es dar cuarenta y cuatro vueltas exento de presión, una vez en una carrera). Las mas sonadas campanadas vienen por la costilla de su horterismo flagrante (genios!) y/o de "no contar con los mismos valores humanos de nuestro Fernando", detalle que comparto (y muchísimo, no creo que deba extenderme) pero que igual nos es imperceptible, del todo.
Pero aquí la curva del ventilador se complica, cuando caes en que la mayoría de los que lo afirman estas dos flaquezas (mal gusto estético y dudosa rectitud moral) son muy devotos de Briatore....
#TardeDeVoldán
Escribes un "email" con sentido y se "deslocan" los de siempre....
#AnotherDayInTheSafety (office).
RE: Safety-BAR - amanoth - 22-02-2017
(22-02-2017, 20:01)Pablo escribió: (22-02-2017, 18:44)Pablo escribió: Uno dice que gusta del pilotaje de Hamilton en un foro Alonsista.... y se le cruje. Hasta ahí - lamentablemente - todo normal, se acepta.
La cosa es que para dilapidar al mono UK que conduce se han aferrado de cualquier cosa externa menos de su capacidad de driver (por mas que enrike catedrásticamente te suelta que lo mejor que ha hecho "el finao" es dar cuarenta y cuatro vueltas exento de presión, una vez en una carrera). Las mas sonadas campanadas vienen por la costilla de su horterismo flagrante (genios!) y/o de "no contar con los mismos valores humanos de nuestro Fernando", detalle que comparto (y muchísimo, no creo que deba extenderme) pero que igual nos es imperceptible, del todo.
Pero aquí la curva del ventilador se complica, cuando caes en que la mayoría de los que lo afirman estas dos flaquezas (mal gusto estético y dudosa rectitud moral) son muy devotos de Briatore....
#TardeDeVoldán
Escribes un "email" con sentido y se "deslocan" los de siempre....
#AnotherDayInTheSafety (office).
Expliquemelo porque mi no entender.
Y si, lo admito, hoy igual ando corto de entendederas...
RE: Safety-BAR - Pablo - 22-02-2017
(22-02-2017, 20:02)amanoth escribió: (22-02-2017, 20:01)Pablo escribió: (22-02-2017, 18:44)Pablo escribió: Uno dice que gusta del pilotaje de Hamilton en un foro Alonsista.... y se le cruje. Hasta ahí - lamentablemente - todo normal, se acepta.
La cosa es que para dilapidar al mono UK que conduce se han aferrado de cualquier cosa externa menos de su capacidad de driver (por mas que enrike catedrásticamente te suelta que lo mejor que ha hecho "el finao" es dar cuarenta y cuatro vueltas exento de presión, una vez en una carrera). Las mas sonadas campanadas vienen por la costilla de su horterismo flagrante (genios!) y/o de "no contar con los mismos valores humanos de nuestro Fernando", detalle que comparto (y muchísimo, no creo que deba extenderme) pero que igual nos es imperceptible, del todo.
Pero aquí la curva del ventilador se complica, cuando caes en que la mayoría de los que lo afirman estas dos flaquezas (mal gusto estético y dudosa rectitud moral) son muy devotos de Briatore....
#TardeDeVoldán
Escribes un "email" con sentido y se "deslocan" los de siempre....
#AnotherDayInTheSafety (office).
Expliquemelo porque mi no entender.
Y si, lo admito, hoy igual ando corto de entendederas...
Sencillo Watson, lee el mensaje original (en modo jeiteo off) y comprenderás lo que intento comunicar
RE: Safety-BAR - amanoth - 22-02-2017
(22-02-2017, 20:08)Pablo escribió: (22-02-2017, 20:02)amanoth escribió: (22-02-2017, 20:01)Pablo escribió: (22-02-2017, 18:44)Pablo escribió: Uno dice que gusta del pilotaje de Hamilton en un foro Alonsista.... y se le cruje. Hasta ahí - lamentablemente - todo normal, se acepta.
La cosa es que para dilapidar al mono UK que conduce se han aferrado de cualquier cosa externa menos de su capacidad de driver (por mas que enrike catedrásticamente te suelta que lo mejor que ha hecho "el finao" es dar cuarenta y cuatro vueltas exento de presión, una vez en una carrera). Las mas sonadas campanadas vienen por la costilla de su horterismo flagrante (genios!) y/o de "no contar con los mismos valores humanos de nuestro Fernando", detalle que comparto (y muchísimo, no creo que deba extenderme) pero que igual nos es imperceptible, del todo.
Pero aquí la curva del ventilador se complica, cuando caes en que la mayoría de los que lo afirman estas dos flaquezas (mal gusto estético y dudosa rectitud moral) son muy devotos de Briatore....
#TardeDeVoldán
Escribes un "email" con sentido y se "deslocan" los de siempre....
#AnotherDayInTheSafety (office).
Expliquemelo porque mi no entender.
Y si, lo admito, hoy igual ando corto de entendederas...
Sencillo Watson, lee el mensaje original (en modo jeiteo off) y comprenderás lo que intento comunicar
Pues eso, que leo lo mismo de siempre, que te parece un buen piloto, cuestión que no comparto, que luego es un hortera etc... cosa que si comparto, pero más allá de eso...
Y si me preguntas, si, el comportamiento fuera de la pista tambien influye en la percepcion que se tiene de un piloto.
RE: Safety-BAR - Pablo - 22-02-2017
jajajajajajajaja!!!!
RE: Safety-BAR - amanoth - 22-02-2017
RE: Safety-BAR - Pablo - 22-02-2017
(22-02-2017, 20:16)amanoth escribió:
Bueno, igual tienes razón cuando confiesas que hoy no entiendes, tas corto o lo que sea....
Pero igual solo hoy eh???!!!
RE: Safety-BAR - Pablo - 22-02-2017
El Aloluismismo agoniza.....
(ya no pillo afiliaos)
RE: Safety-BAR - Pablo - 22-02-2017
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