RE: Safety-BAR - Monza06 - 23-02-2017
Me he pasado con el pegamento esta mañana...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 23-02-2017
A veces veo s-ducks...
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 23-02-2017
(23-02-2017, 13:47)Monza06 escribió: (23-02-2017, 13:43)cpp2808 escribió: (23-02-2017, 13:39)Monza06 escribió: Estas muy serio cpp... ¿quieres pegamento?
Un [censored] mejor...
jajajajajaja
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 23-02-2017
(23-02-2017, 13:46)ldg escribió: (23-02-2017, 11:13)cpp2808 escribió: Hola gurrumios...
Muy buenas
Menudo madrugon te has dado
Bueno, como todos los días, pero hoy en el curro estaba liberado antes...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 23-02-2017
A todo esto son ya las 13:12 y con las foticos del filming day estamos pasando de la presentacion... juas juas juas
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 23-02-2017
(23-02-2017, 13:53)Monza06 escribió: Aqui mas nitido la size 0 y el S-duck...
Para los nuevos y recien iniciados: Se llama S-duct, lo del duck es una coña que tenemos con Gandalf... si os encontrais con el por el oficial decidle que se lave...
Tiene una size cero importante....
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 23-02-2017
(23-02-2017, 14:02)enrike hu fr escribió: ma puesto naranja ,,
Bonito S-Duck, si señor...
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 23-02-2017
(23-02-2017, 14:05)Monza06 escribió: El s-duct vendria a ser como un tercer aleron delantero... en 2017 estos coches generan muchisima carga detras y para paliar el subviraje pues parece que el s-duct es una buena solucion para tener bien agarrao el tren delantero...
Mercedes ya lo tenía el año pasado...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 23-02-2017
Pull detras...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 23-02-2017
(23-02-2017, 14:12)cpp2808 escribió: (23-02-2017, 14:05)Monza06 escribió: El s-duct vendria a ser como un tercer aleron delantero... en 2017 estos coches generan muchisima carga detras y para paliar el subviraje pues parece que el s-duct es una buena solucion para tener bien agarrao el tren delantero...
Mercedes ya lo tenía el año pasado...
Menos necesidad de carga en el FW...
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