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RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - Josemurcia7 - 21-02-2016 Leo por Twitter que McLaren ha cambiado el software (imagino que se referirá al proveedor de soluciones, que no tengo ni idea de quien era), ¿sabéis algo? Tal vez en la hoja de especificaciones salga. Enviado desde mi One Plus One RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - optimo2020 - 21-02-2016 Yuossss¡¡¡¡ estoy acojonado, la verdad por delante, ya uno tiene una edad y los años pasan... es que veo esas imágenes y vuestros comentarios, y cada vez que leo uno,,,, me paro,,,, giro la cabeza y comento para mi mismo,,,,, joder honda no me jodas, no la vayas a joder , solo lo justo, con éso Y EL PEDAZO DE COCHE QUE HA PREPARADO MACLAREN, ponemos a mas de uno en su sitio ojalá este año compañeros podamos disfrutar con el nano un poco más, nos, se lo merece,Y QUE COJONES, QUE YA NOS TOCA. RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - BELAY - 21-02-2016 Supongo que estas primeras imágenes del coche no han tenido de momento ningun efecto en las casas de apuestas. Este siempre es un buen termómetro. RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - serruya david - 21-02-2016 Lo que no entiendo es porque McLaren-Honda no ha echo un filming day o algo asi para ir ganando kilometros desde el primer momento. Solo me hace pensar dos cosas, el coche no estaba listo para hacerlo o estan convencidos de que no hacia falta... Otra cosa, no quiero ser pesimista, pero no creo que mañana estemos en mejor o igual forma que Mercedes o Ferrari , Honda tiene un año de retraso y eso pesa en el tiempo... Saludos. RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - enrike hu fr - 21-02-2016 Tirando de lupa, se observan cambios bastante importantes en cuanto a aspectos mecánicos del monoplaza se refiere. La suspensión trasera toma un cariz más estándar con brazos más retrasados y paralelos (cian y naranja). Se abandona la idea de anclar la horquilla inferior al difusor (rojo), como ya comenzó a verse en las últimas citas de 2015 para utilizar unos brazos más gruesos y adelantados que mejorarán la tracción adecuándose a los niveles exigidos por la potencia del nuevo motor, así como un mejor trato de los neumáticos. https://albrodpulf1.wordpress.com/2016/02/21/mclaren-mp4-31-presentaciones-analisis-tecnico/ RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - enrike hu fr - 21-02-2016 yo lo que no entiendo es que hace pensar que ferrari està a la misma altura que mercedes ,,podré parecer ingenuo ,pero ese coche necesita que lo pongan a punto sin encontrar ningun problema en ninguno de los cambios que ha realizado ,,una pasada ,,pero la pista me aclararà bastantes cosas ,,como a todos ,, RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - Pepetrov - 21-02-2016 (21-02-2016, 21:24)enrike hu fr escribió: McLaren‐Honda(マクラーレン・ホンダ)は、3月18日(金)にオーストラリアで開幕する2016 FIA※フォーミュラ・ワン世界選手権(以下、F1)の参戦に先立ち、新型マシン「MP4‐31」を公開しました。この「MP4‐31」には、Hondaが開発し、最先端のハイブリッド技術とコンパクトなレイアウトが特長のパワーユニット「Honda RA616H」を搭載することで、マシンの空力特性をさらに高めたデザインを実現しています。No hacía falta que lo tradujeses, si se entiende perfectamente Buena labor de investigación RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - Pepetrov - 21-02-2016 A vueltas con el filming day, mi opinión es que si no lo han realizado antes de los test es que ya han probado ese motor en algún circuito. Después del fiasco por parte de Honda la temporada pasada si tuvieran dudas en cuanto al motor lo habrían hecho. Mi opinión es positiva el NO Filming Day antes de los test de Barcelona RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - ethernet - 21-02-2016 (21-02-2016, 21:50)Josemurcia7 escribió:(21-02-2016, 21:43)ethernet escribió: Ganas de ver que pasa mañana. La trasera es muy similar a lo que lleva Red Bull La delantera me parece una evolución de la de 2015. RE: Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016 - serruya david - 21-02-2016 (21-02-2016, 23:08)Pepetrov escribió: A vueltas con el filming day, mi opinión es que si no lo han realizado antes de los test es que ya han probado ese motor en algún circuito. Después del fiasco por parte de Honda la temporada pasada si tuvieran dudas en cuanto al motor lo habrían hecho. Mi opinión es positiva el NO Filming Day antes de los test de Barcelona Solo es prudencia, el año pasado Honda demostró lo mal que pueden salir las cosas. Y las declaraciones de Arai no me dejan tranquilo tampoco, diciendo que han aprendido cosas...que hay cosas aun por corregir... Ojalá mañana button pueda dar mas de 50 vueltas, eso serian buenas noticias... |