(12-10-2010, 10:07)RICF1 escribió: Coincido con vosotros en el análisis. También pienso que los Mclaren van a estar fuertes aquí y que es posible que los Red Bull sufran más de lo esperado. Es más, voy a mojarme, creo que en condiciones normales de carrera (en seco y dejando a un lado posibles averías o incidentes causados por terceros), teniendo en cuenta las mecánicas, las capacidades de evolución de los equipos y las manos de los pilotos, este GP lo ganará Alonso o Hamilton, con Button y Massa luchando por el tercer puesto del podio y los Red Bull detrás de ellos. En definitiva, no descarto para nada que Fernando salga de Corea como líder del Mundial.

(12-10-2010, 00:07)ethernet escribió:

(11-10-2010, 23:17)El abuelo escribió: Yo veo un circuito igualado.


Sector1, tres rectas, que acaban en tres frenadas bruscas.
Aceleracion, frenado y potencia.
Mal sector para los Redbull.
Bueno para Ferrari
Excelente para Mercedes.

Un sector con 3 puntos de adelantamiento ( 1, 3 y 4)

Sería como un mini monza.

Sector 2..
Curvas enlazadas, con un par de frenadas fuertes.
Sector claro para redbull
Ferrari se defenderá
Mclaren, salvo cambios, estará detras de los otros dos.
Solo un posible punto de adelantamiento.( 10 )
Lo veo como un mini suzuka.. o silverstone

Sector 3
El sector 'urbano'
Curvas de 90º, ni un punto de adelantamiento.
una curva muy especial por la entrada y salida que tiene. Da a la recta de meta y depende de como se tome, saldran con mejor o peor velocidad..
Este sector me parece para Ferrari:
Recuerda a Monaco.. a Singapour..


Así que un mix de varios circuitos.. donde se pondrá por delante el que menos pierda.

Espero que sea por la minima.. Ferrari.

Siempre me encanta leer tus análisis.
A grandes rasgos coincido, pero a mi el 2º sector me recuerda al 2º sector de Suzuka, más que al primero.
Y en ese sector en calificación Fernando marcó el mejor tiempo. En carrera también lo solía hacer igual o mejor que Red-Bull.

Por lo tanto, creo que Ferrari (bueno Alonso) va a marcar la pole. Creo que no hay ningún sector en que a priori sea mejor el Red-Bull. Además estos creo que van a tener que meter mucha menos carga de lo ideal para su coche en el 2º y tercer sector para no ser vulnerables en carrera con respecto a Ferrari y sobre todo Mclaren, en el primer sector.

Creo que el rival en Korea va a ser Hamilton, y ojalá se convierta en un aliado involuntario quedando entre Fernando y Webber.

Un saludo

P.D.: y cómo el rumor de esas mejoras de 3,5 décimas sea cierto,............

(12-10-2010, 11:13)otoelpiloto escribió: en las curvas 7, 8 y 9 los redbulls les meten 4 decimas a los demas minimo, es clavado a suzuka, la pole sera para redbull de nuevo en mi opinion

(12-10-2010, 15:55)ethernet escribió:

(12-10-2010, 11:13)otoelpiloto escribió: en las curvas 7, 8 y 9 los redbulls les meten 4 decimas a los demas minimo, es clavado a suzuka, la pole sera para redbull de nuevo en mi opinion

Creo que eres muy pesimista, y poco coherente, antes iban a volar a partir de la curva 11 y ahora 4 décimas en esas curvas.???

Red-Bull irá mejor en ese sector que en los otros dos, es lo único claro para ellos, pero creo que no van a sacar ninguna ventaja a Ferrari y Mclaren.

Este va a ser el primer duelo Alonso-Hamilton tanto en Q3 como en carrera.

Y ya sabemos por quien apostar ¿eh?

(12-10-2010, 12:39)macalu escribió: hola,de donde sale ese rumor de 3.5 decimas?
saludos

(12-10-2010, 16:03)werny escribió: Oto dijo :
soy pesimista por naturaleza jeje, no lo puedo evitar, cuando dije la curva 11 me referia a la enlazada de curvas y posiblemente me equivoque al mirar ell numero, pero me referia a esas eses que tanto se parecen a suzuka




Estoy de acuerdo en que no puedes evitar ser pemisimista cuando se trata de Fernando, sin embargo sueles ser muy optimista con Hamilton.

(12-10-2010, 22:55)ferferrf10 escribió: Por cierto como pones esos puntitos verdes al lado de los link..??