+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html)
+--- Tema: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 (/thread-4157.html)
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - motita1974 - 29-03-2013
Madre mia
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - German Sanchez - 30-03-2013
Ya tenemos la primera, si se confirma que Red Bull, Mercedes y Lotus corrieron en Malaysia con splitters ilegales. Pasaban los test de flexibilidad de la FIA pero al actuar como balancines se podían considerar como elementos aerodinámicos móviles (ilegales).
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - motita1974 - 30-03-2013
¿Crees Germán que habría sanción?
SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - German Sanchez - 30-03-2013
(30-03-2013, 00:54)motita1974 escribió: ¿Crees Germán que habría sanción?
Como dice el Abuelo en otro hilo si no pasan el test en China podrian ser excluidos. Por lo visto les pillaron en Malaysia y les dan una carrera para corregirlo.
Enviado desde mi iPad sentado en el W.C usando Tapatalk HD
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - motita1974 - 30-03-2013
(30-03-2013, 01:08)German Sanchez escribió:Gracias Germán ya lo he estado leyendo,se puede liar una buena si esto llega a puerto.(30-03-2013, 00:54)motita1974 escribió: ¿Crees Germán que habría sanción?
Como dice el Abuelo en otro hilo si no pasan el test en China podrian ser excluidos. Por lo visto les pillaron en Malaysia y les dan una carrera para corregirlo.
Enviado desde mi iPad sentado en el W.C usando Tapatalk HD
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - ABERRONCHO - 31-03-2013
Helmut Marko:
"SE DEGRADAN DEMASIADO"
"Pirelli nos ha prometido cambios en los compuestos para Baréin"
Esto por si alguien lo dudaba.
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - Wallabee - 31-03-2013
Si Pirelli es capaz de hacer hoy unos neumáticos y mañana otros, más vale que cada escudería escoja la marca que le apetezca.
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - Wallabee - 31-03-2013
(31-03-2013, 00:21)Wallabee escribió: Si Pirelli es capaz de hacer hoy unos neumáticos y mañana otros, más vale que cada escudería escoja la marca que le apetezca.
Sin embargo, la versión oficial de Pirelli, transmitida por su responsable Paul Hembery insiste neumáticos sólo se cambiarían a mitad de año si todos los equipos están de acuerdo con eso, algo que como el propio británico admite no ha ocurrido: "Definitivamente no es esa la situación".
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - pantheon10 - 31-03-2013
(31-03-2013, 00:22)Wallabee escribió:(31-03-2013, 00:21)Wallabee escribió: Si Pirelli es capaz de hacer hoy unos neumáticos y mañana otros, más vale que cada escudería escoja la marca que le apetezca.
Sin embargo, la versión oficial de Pirelli, transmitida por su responsable Paul Hembery insiste neumáticos sólo se cambiarían a mitad de año si todos los equipos están de acuerdo con eso, algo que como el propio británico admite no ha ocurrido: "Definitivamente no es esa la situación".
Muy cierto y esperando que todo siga así, porque no creo que Ferrari esta por la labor de dar esa ventaja extra a Redbull.
RE: SEGUIMIENTO DE ILEGALIDADES 2013 - El abuelo - 31-03-2013
(31-03-2013, 00:08)ABERRONCHO escribió: Helmut Marko:Pirelli cumple su promesa a Marko.
"SE DEGRADAN DEMASIADO"
"Pirelli nos ha prometido cambios en los compuestos para Baréin"
Esto por si alguien lo dudaba.
Para China y Bahreim llevaran un nuevo compuesto, no visto hasta ahora:
El Blando.
En Australia, con el superblando y el medio.. hubo quejas.
En Malasis, con el medio y el duro.. hubo quejas.
¿Volverán las quejas tras ver como funciona el blando?