DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - ironjohn - 08-02-2012

me sorprende..newey decia que sin los escapes soplados era dificil llevar esa inclinacion!!

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - raf_alín - 08-02-2012

(08-02-2012, 16:58)Asturleones escribió:
(08-02-2012, 16:56)Diosfenix escribió: 69 1:22.586
70 1:23.331

Sí, esto es justamente lo que yo quería ver: un stint medio, con tiempos regulares y sin cosas raras.

Pues una diferencia de 0.755 de una vuelta a otra no me parece nada de regular...

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - Elgiar - 08-02-2012

(08-02-2012, 17:20)raf_alín escribió: Por cierto, ese alerón trasero que están probando en Ferrari ¿no es muy parecido en concepto al que le prohibieron el año pasado en Barcelona?, salvo el recorte en V central, que éste no lo lleva, aquel me parece recordar que también sobresalía por encima de los laterales.

A mi me lo ha recordado más el que lleva RB hoy

(08-02-2012, 16:33)Diosfenix escribió:

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - ethernet - 08-02-2012

(08-02-2012, 17:25)david escribió: Esto puede ser un problema, porqué puede dejar un agujero grande para aprobecha por RedBull o McLaren, que han demostrado tener mejor gestión de escapes que Ferrari

No, porque el problema era el retardo de encendido que ahora está limitado por reglamento como en Silverstone 2011. Y en posición de acelerador pisado, Ferrari era igual o más de eficiente que esos 2.

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - david - 08-02-2012

Massa está haciendo una tanda en estos momentos bastante interesante. Va con los medios y rueda establemente en 1:21s altos y 1:22s bajos y lleva ya 10 giros.

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - Asturleones - 08-02-2012

(08-02-2012, 17:28)raf_alín escribió:
(08-02-2012, 16:58)Asturleones escribió:
(08-02-2012, 16:56)Diosfenix escribió: 69 1:22.586
70 1:23.331

Sí, esto es justamente lo que yo quería ver: un stint medio, con tiempos regulares y sin cosas raras.

Pues una diferencia de 0.755 de una vuelta a otra no me parece nada de regular...

Hombre, hay que valorar el stint completo, no solo dos vueltas. El último de Massa no esta nada mal:

75 1:20.706 -15.721
76 1:20.994 +0.288
77 1:21.566 +0.572
78 1:24.801 +3.235
79 1:21.886 -2.915
80 1:22.594 +0.708
81 1:21.999 -0.595
82 1:22.030 +0.031

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - Diosfenix - 08-02-2012

Khan_F1 Alejandro Canalejo
Y digo yo: no serán las mantas térmicas estas para evitar fotos infrarrojos de esta zona?

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - amanoth - 08-02-2012

(08-02-2012, 17:16)Pablo escribió:
(08-02-2012, 17:12)Diosfenix escribió: ¿alguien sabe si se a visto a Fernando por el circuito?

Dicen que estaba con la "churry" nueva y dijo:

- Yo voy... pero hoy no

MAÑANA!!!

Aunque tambien dijo que no es por no ir, que total pa lo que iba a hacer, pero que no era por no ir, que si hay que ir se iba pero que ir pa na es tonteria.

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - raf_alín - 08-02-2012

Repito no es que quiera tiempos de 1:17 ni 1:18, pero sí stints constantes con diferencias entre vueltas de 0.1, 0.2 décimas ¿es tan difícil Felipe?, luego te quieres comparar con Alonso...

RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - iL Fenomeno - 08-02-2012

Sin duda que Waiting haya dado por bueno los escapes del Ferrari es una muy buena noticia......