RE: Safety-BAR - Monza06 - 04-05-2017
2010...
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 04-05-2017
(04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió: Fernando Alonso, ayer:
![[Imagen: indycar-fernando-alonso-indianapolis-tes...-honda.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZX3zKLY/s6/indycar-fernando-alonso-indianapolis-test-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg)
Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...
![[Imagen: EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF]](http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF)
No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...
Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad ??
RE: Safety-BAR - Monza06 - 04-05-2017
Pero a partir de 2012... arghhhhhfffff...
![[Imagen: indycar-indy-500-2012-josef-newgarden-sa...n-sara.jpg]](https://cdn-7.motorsport.com/static/img/amp/400000/420000/420000/420900/420937/s6_40550/indycar-indy-500-2012-josef-newgarden-sarah-fisher-hartman-racing-honda-bryan-clauson-sara.jpg)
Y eso que incluso asi, hay algun equipo que se sale...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 04-05-2017
2014...
![[Imagen: hi-res-3be3fd8541790d66851c07c7caeb3caf_...crop_y=top]](http://img.bleacherreport.net/img/images/photos/002/905/081/hi-res-3be3fd8541790d66851c07c7caeb3caf_crop_north.jpg?h=533&w=800&q=70&crop_x=center&crop_y=top)
Que tampoco esta mal... pero es que prefiero esto mil veces...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 04-05-2017
(04-05-2017, 11:11)cpp2808 escribió: (04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió: Fernando Alonso, ayer:
![[Imagen: indycar-fernando-alonso-indianapolis-tes...-honda.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZX3zKLY/s6/indycar-fernando-alonso-indianapolis-test-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg)
Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...
![[Imagen: EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF]](http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF)
No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...
Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad ??
Motor 1996:
As had been allowed for several years, the "stock block" production-based engines (e.g. Buick & Menard) would be allowed 55 inHG, and the OHC 2.65L V-8 engines (Ford Cosworth-XB and Ilmor "D") would stay at 45 inches. While they were not even used in 1995, the 209 cid purpose-built pushrod engines (e.g., the Mercedes-Benz 500I) were formally banned for 1996.
Motor 2016 (el del ganador, Rossi):
[/url][url=https://en.wikipedia.org/wiki/Honda]Honda HI16TT 2.2 L V6
RE: Safety-BAR - cpp2808 - 04-05-2017
(04-05-2017, 11:27)Monza06 escribió: (04-05-2017, 11:11)cpp2808 escribió: (04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió: Fernando Alonso, ayer:
![[Imagen: indycar-fernando-alonso-indianapolis-tes...-honda.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZX3zKLY/s6/indycar-fernando-alonso-indianapolis-test-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg)
Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...
![[Imagen: EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF]](http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF)
No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...
Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad ??
Motor 1996:
As had been allowed for several years, the "stock block" production-based engines (e.g. Buick & Menard) would be allowed 55 inHG, and the OHC 2.65L V-8 engines (Ford Cosworth-XB and Ilmor "D") would stay at 45 inches. While they were not even used in 1995, the 209 cid purpose-built pushrod engines (e.g., the Mercedes-Benz 500I) were formally banned for 1996.
Motor 2016 (el del ganador, Rossi):
[/url][url=https://en.wikipedia.org/wiki/Honda]Honda HI16TT 2.2 L V6
Ok, han cambiado el motor por uno menos potente.
RE: Safety-BAR - German Sanchez - 04-05-2017
Creo que no está permitido mostrar el difusor......
RE: Safety-BAR - Monza06 - 04-05-2017
(04-05-2017, 12:09)German Sanchez escribió: Creo que no está permitido mostrar el difusor......
Ahora es cuando, misteriosamente, aparece el mod4, borra el doble difusor de cpp y da un aviso de que la censura y tal...
RE: Safety-BAR - German Sanchez - 04-05-2017
(04-05-2017, 12:13)Monza06 escribió: (04-05-2017, 12:09)German Sanchez escribió: Creo que no está permitido mostrar el difusor......
Ahora es cuando, misteriosamente, aparece el mod4, borra el doble difusor de cpp y da un aviso de que la censura y tal...
Lo del doble difusor ha estado muy fino.....
RE: Safety-BAR - German Sanchez - 04-05-2017
Yo solo digo lo que ha dicho Admin por activa y por pasiva. No entro en valoraciones personales. Lo ideal es que el propio ccp actuara en consecuencia (con todo el dolor de mis ojos y de mi corazón).
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