(06-05-2011, 15:29)miranda escribió:

(06-05-2011, 14:59)ethernet escribió: Renault no sé cómo está por encima de Ferrari, si Petrov es 7º por detrás de Massa y Heidfeld peor que Alonso.

Los que han mejorado (ya en China era así) son Mercedes.

Para mi 7º en la salida es lo más probable, aunque a lo mejor me llevo una sorpresa positiva. Pero eso sería lo esperable.

Lo que si creo es que las vueltas de Massa con blandos y carga estaban a la altura (o mejor) que los tiempos de los tres de arriba.

Otra cosa. Fernando con duros y mucha carga, iba muy rápido. Así que a lo mejor compensa calificar en Q3 con duras.
Falta por ver los tiempos oficiales de la FIA. Pero a lo mejor hacer duros-duros-duros-blandos compensa.

Total salir 7º y que nos pasen los Renault en la salida no es negocio. Así que apuesten a calificar en Q1 y Q2 con blandos, y en Q3 con duros.

No tengo muy claro que vayan peor con relación a Mclaren y Red-Bull a una vuelta que en China (con relación a Mercedes si), así que a ver que pasa con vistas a Barcelona y el resto de evoluciones.

Lo que si puedo decir alto y claro es que son lentos de cojones con las mejoras comparados con Mclaren y Mercedes, que han hecho un salto bestial en rendimiento en muy poco tiempo.

No puede calificar con duros. Los duros son más de un segundo más lentos que los blandos, y además tardan mucho más en calentarse, por lo que saldría mucho más atrás y además como en las primeras vueltas todos están mucho más cerca es muy posible que encima le pasaran varios en la salida y alguno más en las dos primeras vueltas. Ésto último lo compensaría en que pararía después, así que en boxes pasaría a alguno, pero aún así perdería 4 ó 5 posiciones. Eso está bien para los que no pasen a la Q3, que se quitan los duros de encima y luego hacen otras dos tandas con blandos, pero no para los que pasan a la Q3. Y menos aún hacer más tandas con duros que con blandos, los blandos son mucho más rápidos aunque se desgasten antes

(06-05-2011, 14:35)Senna-1 escribió: Yo creo que Ferrari a mejorado algo respecto a los demas pero en fiabilidad con el coche de Alonso no se que estan haciendo porque hoy vaya Libres 2 que le han dado con los problemas del coche y para colmo cuando sale a pista con blandos hace un sector rapido y el resto de paseo,en fin lo dicho mañana veremos exactamente si han mejorado algo o no o nada o peor o yo que se.

(06-05-2011, 15:47)sole79 escribió:

(06-05-2011, 14:35)Senna-1 escribió: Yo creo que Ferrari a mejorado algo respecto a los demas pero en fiabilidad con el coche de Alonso no se que estan haciendo porque hoy vaya Libres 2 que le han dado con los problemas del coche y para colmo cuando sale a pista con blandos hace un sector rapido y el resto de paseo,en fin lo dicho mañana veremos exactamente si han mejorado algo o no o nada o peor o yo que se.

pero quién son esos demás?

joder............

(06-05-2011, 15:36)JACINT escribió:

(06-05-2011, 15:24)ethernet escribió:

(06-05-2011, 15:17)JACINT escribió:

(06-05-2011, 14:59)ethernet escribió: Renault no sé cómo está por encima de Ferrari, si Petrov es 7º por detrás de Massa y Heidfeld peor que Alonso.

Los que han mejorado (ya en China era así) son Mercedes.

Para mi 7º en la salida es lo más probable, aunque a lo mejor me llevo una sorpresa positiva. Pero eso sería lo esperable.

Lo que si creo es que las vueltas de Massa con blandos y carga estaban a la altura (o mejor) que los tiempos de los tres de arriba.

Otra cosa. Fernando con duros y mucha carga, iba muy rápido. Así que a lo mejor compensa calificar en Q3 con duras.
Falta por ver los tiempos oficiales de la FIA. Pero a lo mejor hacer duros-duros-duros-blandos compensa.

Total salir 7º y que nos pasen los Renault en la salida no es negocio. Así que apuesten a calificar en Q1 y Q2 con blandos, y en Q3 con duros.

No tengo muy claro que vayan peor con relación a Mclaren y Red-Bull a una vuelta que en China (con relación a Mercedes si), así que a ver que pasa con vistas a Barcelona y el resto de evoluciones.

Lo que si puedo decir alto y claro es que son lentos de cojones con las mejoras comparados con Mclaren y Mercedes, que han hecho un salto bestial en rendimiento en muy poco tiempo.

Fernando y Massa hacian 5,5 y 5,6 segundos mas que el mejor tiempo cargados (y Fernando con duras) mientras que Hamilton, Button y los Mercedes hacian 6,5-6,8 segundo mas que le mejor tiempo y con blandas.

De verdad os crees que Ferrari saca mas de un segundo a los demas y con duras, flipais un poco...

Eso puede significar que Massa en su intento con blandas y poca carga llevaba más carga de la que llevaban los otros, o que el Ferrari con carga va mucho mejor que descargado.

Lo que si que tengo clarísimo es que los últimos giros de la FP2 todos ruedan con carga a tope para acabar la carrera.

Así que tú mismo, chavalote.

Edito para añadir que presupones que los duros en carrera van a ser más lentos, y puede que en este circuito sean la mejor opción, que para algo los han cambiado desde China. Veremos que dicen en declaraciones, que ellos tienen datos de verdad.

O tambien puede significar que los otros son mucho mas rapidos que Ferrari y solo hacen un segundo por vuelta mas lento con muchisima mas carga que es lo mas probable.

En la frase: Lo que si que tengo clarísimo es que los últimos giros de la FP2 todos ruedan con carga a tope para acabar la carrera
Te ha columpiado de mala manera y mas aun siendo FP2 (si fuese FP3 aun...).

Lo duros, son, fueron y seran mas lentos en carrera. Otra cosa es que sean mejores (duren mas y no sean 1 segundo mas lentos).

Mañana veremos no?

(06-05-2011, 16:00)jorvermo escribió: A este paso en 2 carreras nos alcanzan los hispania. Por lo menos a día de hoy han demostrado que evolucionan mas rápidamente que Ferrari. Que pena de equipo. 3 años esperando ver a Fernando sentado en un Ferrari y humillandolos a todos y va y se encuentra esta m... de equipo. Mas vale que os vayáis haciendo la idea de que este año tampoco habrá tricampeonato pq sino la ostia será mas fuerte.

(06-05-2011, 16:20)ethernet escribió: Lo que también es bueno recordar es que Fernando le suele meter a Massa medio segundo, y si eso pasase en los libres 2 tendríamos a Fernando de 3º con 1:26.8., y la gente no estaría tan atacada.

Yo creo que más o menos iremos igual que en China con relación a Red-Bull y Mclaren en calificación y mejor en carrera que en China con relación a ellos. Con respecto a Mercedes no se. En China Rosberg ya calificó mejor que Alonso, y en carrera iban muy bien. Ahora parece que van mejor, así que son un rival no sólo para Ferrari, sino para todos, por la victoria.