DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 (/thread-3960.html) Páginas:
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RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - amperimetro - 28-10-2012 checo out RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - raf_alín - 28-10-2012 Pérez se retira, un estorbo menos para las paradas. RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - gonzalete10 - 28-10-2012 jejeje RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - DE-ZETA-TE - 28-10-2012 1:31.245.....tooomaaaaa....les quita 3 y 6 décimas....supongo que los HRT, ya llegaron a ellos los RB? RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Silencioso - 28-10-2012 Espero que lo de Webber no sea el truco de la zanahoria para desgastar neumaticos a Fernando RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - NachoBcn - 28-10-2012 lo de massa no es buena noticia. RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - Josemurcia7 - 28-10-2012 Para mí la diferencia sigue siendo el comienzo de carrera y el aire limpio. RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - RMB - 28-10-2012 Veis? Morado. RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - ethernet - 28-10-2012 (28-10-2012, 11:47)NachoBcn escribió: Ayer dije una cosa... Yo creo que dan un poco de todo. En serio lo digo.... RE: DIRECTO: Carrera GP de INDIA 2012 - ldg - 28-10-2012 (28-10-2012, 11:49)ethernet escribió: Yo sigo pensando que los RB tienen algo que pueden usar cada 3-4 vueltas y que les da 3-4 décimas de mejora pero sobrecalienta la mecánica... eso es, si lo emplean de continuo matan las ruedas por sobre calentamliento |