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RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - ABERRONCHO - 03-05-2012
Pues si, si despues de salirse y perder dos horas en un dia importante esta "Happy" , es buena señal.
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012
Resumiendo los rumores de los escapes, lo que ha pasado ha sido:
"Mientras todos han apuntado que la mejor solución eran los escapes McLaren y Sauber (y los equipos de media y baja parrilla los han ido a copiar como locos), Ferrari se ha fijado en otro equipo, posiblemente el coche más rápido o de los que más y se llama Mercedes" Lo único que hasta ahora Mercedes tiene la gran pega de la degradación.
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - calsa - 03-05-2012
si que es verdad lo del PEPINACUS!!!. Esperemos lo que queda por poner! a lo mejor ahora hacemos la pole y todo!
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Shaggy - 03-05-2012
(03-05-2012, 13:45)david escribió: Resumiendo los rumores de los escapes, lo que ha pasado ha sido:
"Mientras todos han apuntado que la mejor solución eran los escapes McLaren y Sauber (y los equipos de media y baja parrilla los han ido a copiar como locos), Ferrari se ha fijado en otro equipo, posiblemente el coche más rápido o de los que más y se llama Mercedes" Lo único que hsata ahora Mercedes tiene la gran pega de la degradación.
+1000
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012
Hay que tener en cuenta como comentan por ahí que este circuito no se parece en nada a ninguno del campeonato. La tracción no es nada importante y las curvas rápidas sí. Y ya sabíamos que el truño del F2012 era rápido en curvas rápidas.
De todas formas Alonso sabrá mejor que nadie cómo va la tracción y la velocidad punta respecto a la configuración anterior.
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - Shaggy - 03-05-2012
Ahora solo falta que Hamashima encuentre la ventana de funcionamiento ideal del neumático, y a luchar por el campeonato.
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - joyjoy - 03-05-2012
(03-05-2012, 13:49)david escribió: Hay que tener en cuenta como comentan por ahí que este circuito no se parece en nada a ninguno del campeonato. La tracción no es nada importante y las curvas rápidas sí. Y ya sabíamos que el truño del F2012 era rápido en curvas rápidas.
De todas formas Alonso sabrá mejor que nadie cómo va la tracción y la velocidad punta respecto a la configuración anterior.
segun recuerdo haber leido que en este circuito tenia 4 curvas de tracción .si alguien puede contestar para quitarnos de dudas ?
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - AntonioLuis - 03-05-2012
Buenas Safeti´s. ¿Cuánto falta para que empiesen de nuevo?
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012
En 5 minutos se pone esto en marcha para que Alonso siga probando todas las piezas que han traído.
RE: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3 - david - 03-05-2012
PiusGasso @piusgasso
Clara diferencia entre los escapes del #McLaren y del #Ferrari
http://twitpic.com/9gqaw2