+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+--- Tema: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (/thread-7455.html)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 08-06-2023
(08-06-2023, 09:08)BELAY escribió:(07-06-2023, 18:42)ethernet escribió:(07-06-2023, 18:25)German Sanchez escribió: Huge row over Pirelli mid-season tyre change
https://t.co/G0jP2o993K
Sent from my SM-N981B using Tapatalk
El artículo tiene sentido hasta que dice que el favorecido será Mercedes.....
Si están haciendo neumáticos que se calientan más fácil para eliminar los calentadores, y por eso meten un carcasa más dura (lo contrario que en 2013), los equipos más favorecidos serán aquellos que tienen ahora mismo más dificultad en meter temperatura a los neumáticos.
Y llamadme loco, pero creo que el número uno en ese aspecto es un coche verde que pilotan un Asturiano y un canadiense......
Es que en esto del cambio en la rigidez de la carcasa hay mas trucos que en el trastero de Tamariz.
Yo me imagino que en busca de la convergencia de los equipos, los de Pirelli trabajaron con distinta gama de dureza para encontrar la mas adecuada. El tema es saber cual probó cada equipo y que datos facilitó Pirelli.
En base a esas variables, se puede jerarquizar el desarrollo de los distintos equipos....
En breve despejaremos la incógnita, pero no sera sencillo valorar que parte de rendimiento pertenece al equipo y que parte a Pirrelli.
" En breve despejaremos la incógnita, pero no sera sencillo valorar que parte de rendimiento pertenece al equipo y que parte a Pirrelli. "
Exactamente, Al coincidir la introducción de los nuevos compuestos con las evoluciones de los monoplazas es fácil enmascarar a quien se beneficia/perjudica.
No dan puntada sin hilo sobre todo después del escándalo de 2013.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 08-06-2023
Mi opinión es que todo esto de las nuevos compuestos se precipito tras comprobarse el fiasco del concepto Mercedes.
Pirelli disponía de suficientes datos sobre los neumáticos 2023 pero no decidieron cambiar nada hasta entrada la temporada. Una vez se reparten las cartas no es deportivo solicitar que se vuelvan a repartir.
La cuestión es que es labor de los equipos adecuarse a los neumáticos, sobre todo cuando los has probado y has creado/desarrollado un coche en base a esos datos, y no provocar los cambios de las gomas cuando los equipos juegan al limite de las prestaciones al buscar rendimiento extra.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 08-06-2023
Yo creo que somos dinosaurios conspiranoicos creados en la época de Bernie.
Para mí lo que está pasando ahora simplemente es que saben que sin calentadores habrá más espectáculo y han hecho unos neumáticos que se puedan usar sin calentadores y lo adelantan a este año porque realmente el único equipo que es capaz de poner en temperatura siempre las ruedas es Red Bull.
Creo que con los nuevos neumáticos se va a igualar todo y se va a recuperar a Mercedes,a Ferrari y nosotros vamos a ir mejor en calificación.
Para Liberty , espectáculo, negocio y dinero.
Quién gane le da igual.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - alonano2011 - 08-06-2023
Buenas tardes , y digo yo ¿no sería mejor 2 paradas obligatorias y neumaticos con los que se pueda ir a full?
Sabemos de sobra que el comportamiento general del neumático no sòlo influye en el agarre , también aerodinámicamente. Hacer esto una vez diseñados los coches es jodher al personal .
Normal que se despierten suspicacias.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 08-06-2023
(08-06-2023, 16:12)alonano2011 escribió: Buenas tardes , y digo yo ¿no sería mejor 2 paradas obligatorias y neumaticos con los que se pueda ir a full?Precisamente una carcasa rígida quita ventaja a los que tengan una mejor simulación de las variaciones de la forma del neumático.
Sabemos de sobra que el comportamiento general del neumático no sòlo influye en el agarre , también aerodinámicamente. Hacer esto una vez diseñados los coches es jodher al personal .
Normal que se despierten suspicacias.
Por eso se pasó a este tipo de llanta en 2022.
Con carcasa más dura, más fácil el trabajo de CFD y túnel.
Yo sólo veo metidas anti Red Bull.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 08-06-2023
Pero como ya hemos visto todo tipo de chanchullos, hasta que veamos lo que pasa de verdad estaremos con la mosca tras la oreja.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 08-06-2023
Yo veo a todo Aston Martin tranquilo y confiando.
Por una vez, los mamoneos irán a nuestro favor.
Si nos fuesen a ir mal, estaría Lawrence Stroll dando caña en prensa a tiempo completo.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - Enrike red - 08-06-2023
yo de lo que si me acuerdo es que la temporada pasada mercedes protesto y modificaron la altura del suelo , se pensaba que REDBULL seria perjudicada y mira 2023 comovà el cohete de Newey ,, pués con lo de las llantas me espero un tanto de lo mismo ,
y AM también tiene la oportunidad de entenderlas digo las pirellis , porque lo de ésta gama de Montmelo ha sido una incognita con los blandos de los ******* ,,
,,
![[Imagen: FyGPxh7XsAM0c9M?format=jpg&name=4096x4096]](https://pbs.twimg.com/media/FyGPxh7XsAM0c9M?format=jpg&name=4096x4096)
y en Silveerstone carcasa dura , que creo yo que podria provocar que la banda de rodadura se gaste màs ràpido y que veamos màs paradas en las carreras ,,
![[Imagen: FyGQQF4XsAEOR_x?format=jpg&name=4096x4096]](https://pbs.twimg.com/media/FyGQQF4XsAEOR_x?format=jpg&name=4096x4096)
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - Faster-F1 - 08-06-2023
Personalmente el tema de los neumáticos no me preocupa por una sencilla razón.
Red Bull ha demostrado durante muchas temporadas que SABE hacer coches campeones gracias a un ALGORITMO, de hecho les debe parecer una rutina, pero hay algo por lo que Fernando Alonso ha apostado, Dan Fallows.
Es la primera vez en muchos años que vemos un coche con menos de un año que degrada muy bien los neumáticos en un ritmo constante.
Es obra de Fallows y ha demostrado que ese terreno lo tiene controlado. Confianza total.
Demos tiempo al genio para liberar y construir coches ganadores. No olvidemos que a nivel de ingenieros existe otra bonita lucha con Adrián.
Confío en el y seguro que nuestro héroe asturiano le dará la mejor información posible del estado y progreso del coche.
Fallows conoce el secreto de Red Bull y si ha fichado con AM es porque está seguro que el también sabe hacer coches ganadores, es cuestión de tiempo.
RE: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - Faster-F1 - 08-06-2023
Si hay un denominador común en todos estos años con cambios de normativa aerodinámica son las suspensiones que no cambian.
Adrián Newey hace honor a Ayrton Senna que tuvo su mortal accidente cuando Newey experimentaba con las suspensiones, lo de Adrián es algo profundo y místico,
Jamás permitirá que otro piloto corra la misma suerte.