(03-03-2018, 10:55)ethernet escribió:

(03-03-2018, 00:46)LastSamurai escribió: Si estamos a tres segundos de alguien, abrid la ventana que me tiro.

Si el año pasado con la escoria aquella estabamos a segundo y pico en muchas carreras, a quién le cabe en la cabeza que vayamos a estar el doble de lejos este año.

Dejad las dronjas.

Ahora mismo hemos rodado a esa distancia. Es un hecho. 

En los segundos tests espero estar más cerca y en Australia más.

Pero antes de este estreno esperaba estar con Red Bull a poco más de medio segundo de Mercedes. 

Ahora no lo veo claro. 

Muy difícil.

(03-03-2018, 14:15)ethernet escribió:

(03-03-2018, 14:00)enrike hu fr escribió:

2018 se juega en las traseras ,,

Y esto es otra cosa que ya he mencionado si los equipos que mejor calienta las gomas en este frío las destrozan en temperaturas normales pues a lo mejor los resultados de estos tests no son tan malos

(03-03-2018, 14:32)LastSamurai escribió:

(03-03-2018, 10:55)ethernet escribió:

(03-03-2018, 00:46)LastSamurai escribió: Si estamos a tres segundos de alguien, abrid la ventana que me tiro.

Si el año pasado con la escoria aquella estabamos a segundo y pico en muchas carreras, a quién le cabe en la cabeza que vayamos a estar el doble de lejos este año.

Dejad las dronjas.

Ahora mismo hemos rodado a esa distancia. Es un hecho. 

En los segundos tests espero estar más cerca y en Australia más.

Pero antes de este estreno esperaba estar con Red Bull a poco más de medio segundo de Mercedes. 

Ahora no lo veo claro. 

Muy difícil.

Se está considerando que todos han hecho el tiempo descargados, en el mismo momento de pista, a tope, y con el motor a full. Y nada de eso ha sido asi.
Los ajustes a posteriori son puras fantasias. Con un margen de error como de aqui al nepal.

Y se está considerando que la dif entre gomas es la misma que el año pasado, pero todas las gomas son mas blandas por lo que la dif entre hiperblando y blando no debe ser tan grande, porque al final tienes un limite de blandura. No puedes hacer un neumatico que se destroce en media vuelta.
El blando de hoy es el superblando de ayer. Y no puede haber dos segundos entre super e hiper ni en broma. Mesentiende?

Y la comparacion con los renaules tira que te va, pueden tener algun atisbo de validez, pero las diferencias con el resto son absurdas porque ya dijo renault que ibamos con 50 cv menos. Asi que compararnos con F o Merc es una bobada.

(03-03-2018, 14:41)LastSamurai escribió: Pero si no le ganamos al mejor RB de la historia, con el Lego, por las banderas mutantes!!!!!!

Con su mismo motor y un chasis a decimas de ellos vamos a hacer filigranas.

,,, lo unico que cambia es que estamos del otro lado de la virtina ,, con Motoqsport , con Zac Brown y con Liberty alabando a Fernando ,,