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RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - CRAZYHORSE549 - 03-03-2013
damon hill y martin brundle en sky dicen que creen que fernando puede ganar carreras con este coche desde el principio.
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - slpocx - 03-03-2013
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/739681235.jpg?key=1024707&Expires=1362328449&Key-Pair-Id=APKAIYVGSUJFNRFZBBTA&Signature=vOU5CQZ-yxIVdCMRtw0V9FWQ-giEQGoY9I5E9SJU~bOmSBnJwrUOo~KItG1V3z~SlYK50hXFyLqTU-~MmtPB9AlNKHjpT~XzV5nNG~bue8i5xQv3mCbc37bTWreHl5TWgyAulppPSyQpeENbi-tmI~80EkJYLn1LGk8OklJD9NU_
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - Diosfenix - 03-03-2013
(03-03-2013, 18:16)CRAZYHORSE549 escribió:(03-03-2013, 18:07)Diosfenix escribió: Sergio ® ... F1 ♣♥ @Diosfenix
Lotus E21 ha incorporado esto en los escapes durante sus ultimos stint #F1 (AMUS) pic.twitter.com/uSmZmP4hYu
¿y esto es legal?
![[Imagen: BEcddDeCAAAOxkQ.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/BEcddDeCAAAOxkQ.jpg:large)
diria que no... ya que eso es un carenado...
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - andyes - 03-03-2013
(03-03-2013, 18:18)CRAZYHORSE549 escribió: damon hill y martin brundle en sky dicen que creen que fernando puede ganar carreras con este coche desde el principio.Buenas noticias.
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - joyjoy - 03-03-2013
(03-03-2013, 18:18)slpocx escribió: http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/739681235.jpg?key=1024707&Expires=1362328449&Key-Pair-Id=APKAIYVGSUJFNRFZBBTA&Signature=vOU5CQZ-yxIVdCMRtw0V9FWQ-giEQGoY9I5E9SJU~bOmSBnJwrUOo~KItG1V3z~SlYK50hXFyLqTU-~MmtPB9AlNKHjpT~XzV5nNG~bue8i5xQv3mCbc37bTWreHl5TWgyAulppPSyQpeENbi-tmI~80EkJYLn1LGk8OklJD9NU_
ouffffff vaya pinta que tiene esa rueda
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - Filispin - 03-03-2013
Como bien acaba de decir Damon Hill, este año Alonso empieza con más confianza en su bólido y el F138 ha dado muestras de ofrecer mejor rendimiento. Y si el año pasado luchó hasta el último momento por el campeonato, este 2013 ...
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - slpocx - 03-03-2013
(03-03-2013, 18:19)joyjoy escribió:(03-03-2013, 18:18)slpocx escribió: http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/739681235.jpg?key=1024707&Expires=1362328449&Key-Pair-Id=APKAIYVGSUJFNRFZBBTA&Signature=vOU5CQZ-yxIVdCMRtw0V9FWQ-giEQGoY9I5E9SJU~bOmSBnJwrUOo~KItG1V3z~SlYK50hXFyLqTU-~MmtPB9AlNKHjpT~XzV5nNG~bue8i5xQv3mCbc37bTWreHl5TWgyAulppPSyQpeENbi-tmI~80EkJYLn1LGk8OklJD9NU_
ouffffff vaya pinta que tiene esa rueda
Que surgan los problemillas ahora se solucionan y listos pa Australia!!!!
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - Faster than you - 03-03-2013
Pues se acabo lo que se daba, que dios nos pille confesado en 2 semanas pero yo creo que este año, independientemente de que se gane o no, yo creo que no vamos a sufrir desde la primera carrera.
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - Josemurcia7 - 03-03-2013
Bah, eso es un carenado como una catedral, a Ferrari en 2012 le dijero que hasta luego, así que no se, estarían probando algo, pero les veo perdidos a Lotus, aviso.
Y lo de la rueda no os preocupéis, como dice @joseluisf1, lamayoría del coche son piezas provisionales, e igual que con piezas algo más refinadas se solucionó el sobrecalentamiento, en Australia, con el coche bien pulidito tras el test de Idiada esas cosas no ocurrirán.
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4 - CRAZYHORSE549 - 03-03-2013
(03-03-2013, 18:19)Diosfenix escribió:(03-03-2013, 18:16)CRAZYHORSE549 escribió:(03-03-2013, 18:07)Diosfenix escribió: Sergio ® ... F1 ♣♥ @Diosfenix
Lotus E21 ha incorporado esto en los escapes durante sus ultimos stint #F1 (AMUS) pic.twitter.com/uSmZmP4hYu
¿y esto es legal?
diria que no... ya que eso es un carenado...
por eso pregunto, ya que no hay mejor manera de conducir los gases que carenarlos, para eso existen los tubos de escape! De todas formas es facil de copiar, aunque dependerá de la distancia de terminación del escape del coche en cuestion al eje trasero, creo que ahí estará el quit de la cuestión. Aquellos coches que terminen muy atrás el terminal del escape para copiarlo tendrán que acortar el escape.