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11. GP ALEMANIA 2018 - German Sanchez - 23-07-2018
Tienes mucha razón Susa, nos perdemos en discusiones (necesarias) cuando está claro que todo esto es un despropósito hasta que no termine el reinado del pacto de la concordia y Pirelli (y estoy siendo optimista)
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RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - elruf - 23-07-2018
(23-07-2018, 02:54)ethernet escribió:(23-07-2018, 02:14)elruf escribió:(22-07-2018, 17:14)Pablo escribió:(22-07-2018, 17:06)Kerberos escribió:(22-07-2018, 17:02)Pablo escribió: A toro pasado si, lo que digo es que me da que ha sido su propia elección (en base a nada, ojo).A toro pasado no, Alonso ha perdido toda opción por estirar los amarillos, y aquí se ha dicho.
Ha pasado de estar pegado a Leclerc, que a su vez tenía a los de delante cerca a salir a 13 segundos y con Gastly y Ocon entre medias
Pues te repito que mi simple opinión es que ha entrado porque ha querido.
A partir del minuto 7:40. Entró porque le dijeron que entrara.
https://www.youtube.com/watch?v=BVLKSORezXg
Cagada de McLaren sin paliativos y Fer con un cabreo de tres pares.
Vaya reyes del estratego.....
Y el que va en el coche diciendo que era pronto y que se cargaban las ruedas .....
Pues el responsable ahora de esos temas es Andrea Stella ¿no?
Stella era jefe de operaciones de carrera, con la llegada de Gil de Ferran ascendió a director de rendimiento ahora mismo no se quien ocupa su puesto, en cualquier caso la estrategia falló claramente.
Otra cosa que me llamó la atención fue cuando le mandaron retirar el coche a Vandoorne que no podía pasar ni a los Toro Rosso, creo que iba último, para al momento desdecirse y mantenerlo en pista supuestamente porque llegaba la lluvia, de juzgado de guardia.
11. GP ALEMANIA 2018 - German Sanchez - 23-07-2018
Por cierto, sigue sin quedarme claro. Finalmente Fernando terminó la carrera o se retiró?
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RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - elruf - 23-07-2018
(23-07-2018, 13:33)German Sanchez escribió: Por cierto, sigue sin quedarme claro. Finalmente Fernando terminó la carrera o se retiró?
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Retiraron el coche al final de la carrera, supuestamente les preocupaba la caja de cambios. Así la pueden cambiar para la siguiente carrera sin penlizar.
RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - Killerpaint - 23-07-2018
(23-07-2018, 13:25)elruf escribió:(23-07-2018, 02:54)ethernet escribió:(23-07-2018, 02:14)elruf escribió:(22-07-2018, 17:14)Pablo escribió:(22-07-2018, 17:06)Kerberos escribió: A toro pasado no, Alonso ha perdido toda opción por estirar los amarillos, y aquí se ha dicho.
Ha pasado de estar pegado a Leclerc, que a su vez tenía a los de delante cerca a salir a 13 segundos y con Gastly y Ocon entre medias
Pues te repito que mi simple opinión es que ha entrado porque ha querido.
A partir del minuto 7:40. Entró porque le dijeron que entrara.
https://www.youtube.com/watch?v=BVLKSORezXg
Cagada de McLaren sin paliativos y Fer con un cabreo de tres pares.
Vaya reyes del estratego.....
Y el que va en el coche diciendo que era pronto y que se cargaban las ruedas .....
Pues el responsable ahora de esos temas es Andrea Stella ¿no?
Stella era jefe de operaciones de carrera, con la llegada de Gil de Ferran ascendió a director de rendimiento ahora mismo no se quien ocupa su puesto, en cualquier caso la estrategia falló claramente.
Otra cosa que me llamó la atención fue cuando le mandaron retirar el coche a Vandoorne que no podía pasar ni a los Toro Rosso, creo que iba último, para al momento desdecirse y mantenerlo en pista supuestamente porque llegaba la lluvia, de juzgado de guardia.
Yo creo que los mantuvieron en pista a los 2 para probar mhierdas varias o así. Sobre todo lo de Vandoorne que sigue siendo un misterio lo del fallo de su coche...
RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - Killerpaint - 23-07-2018
Y nada, a ver si es verdad que para Hungría hay un gran paquete de actualizaciones y se ven modificaciones en el auto. Lo mismo han leído a Ethernet y nos traen una chimenea como la del Titanic.
RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - trompo - 23-07-2018
(23-07-2018, 10:43)Pili f1 escribió: sigo diciendo que tiene una flor en el culo, y Fernando todo lo contrarioSiento contradecirte, pero creo que esto no va de flores en el culo. Aquí lo que hay es una phuta mafia de tres pares de cojons. Estoy convencido de que si el señor Mansour Ojjeh entrega mil millones de euros a ciertos personajes, en 2019 el McLaren vuela como en los tiempos de Prost y Senna.
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RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - NachoBcn - 23-07-2018
(23-07-2018, 02:14)elruf escribió:(22-07-2018, 17:14)Pablo escribió:(22-07-2018, 17:06)Kerberos escribió:(22-07-2018, 17:02)Pablo escribió:A toro pasado no, Alonso ha perdido toda opción por estirar los amarillos, y aquí se ha dicho.(22-07-2018, 17:01)Kerberos escribió: El cambio a intermedios lo puedo entender para jugársela a la lluvia.
- Mantenerlo con amarillas ERROR
- Poner medios cuando luego crees que va a llover ERROR
- Poner intermedios ERROR (aunque entendible)
- Entrar y poner amarillas ERROR
A toro pasado si, lo que digo es que me da que ha sido su propia elección (en base a nada, ojo).
Ha pasado de estar pegado a Leclerc, que a su vez tenía a los de delante cerca a salir a 13 segundos y con Gastly y Ocon entre medias
Pues te repito que mi simple opinión es que ha entrado porque ha querido.
A partir del minuto 7:40. Entró porque le dijeron que entrara.
https://www.youtube.com/watch?v=BVLKSORezXg
Cagada de McLaren sin paliativos y Fer con un cabreo de tres pares.
Dentro de las cagadas de estrategia, lo de ayer es anecdótico y no culpo a mclaren de nada.
Seguramente habrá sido uno de los finales de carrera mas caoticos de los ultimos años. Varios equipos creyeron que iba a llover durante la carrera y la cagaron. Entre ellos los reyes de la estrategia, que son RB.
La misma mercedes aguantó a Haimito porque creia que llegaban para cambiar directamente a intermedios. Sin embargo todos pensamos que la habían cagado cuando lo pararon sin haber llegado la lluvia pero con claras expectativas de que llegara.
Aqui la coña es que a haimito le salió todo increiblemente bien (en mercedes ni el miso se lo creen) y a fernando (y a Leclerc) todo increiblemente mal. Porque es que incluso el SC les hizo perder una vuelta completa.
Lo que calló durante la ceremonia del podio es una clara prueba de que la lluvia estaba ahí. Simplemente fue cosas de minutos. Y por mucha tecnologia que se tenga. A ese nivel de predicción no se ha llegado. Y si encima ya lo pones, conque hay zonas del circuito que si y otras que no... ya es una ruleta rusa.
Lo dicho, ayer fue mas cosa del tuerto que de mclaren. Quizas algun día la suerte nos devuelta todas estas.
RE: 11. GP ALEMANIA 2018 - NachoBcn - 23-07-2018
Por cierto, a haimito le salió todo bien. Pero el tio fue capaz de hacer unos tiempos mucho mejores que los 4 primeros con slicks y con la pista complicadisima. Eso si, tenía las ruedas mas nuevas. Pero segun pienso, en lluvia con slicks... da igual lo bien o mal que estén las ruedas. De todas maneras, llevó el coche por lo negro y no la cagó. Y eso ya es mucho viendo lo que les pasa a otros.
11. GP ALEMANIA 2018 - payoloco - 23-07-2018
A mi lo que me partía el corazón era ver a Vandoorne último.
Dicho de otra manera: en la carrera de ayer, el McLaren era el peor coche.