(03-03-2024, 00:43)taik escribió: Dentro de lo malo, Mercedes tiene un asiento libre.

Seguro que al coche se le puede sacar rendimiento con un mejor setup. La supervuelta en Q está ahí, no como el segundo del ritmo de carrera.

Creo que AM es el único equipo que ha apostado por algo radical. El resto tienen coches más simples y predecibles.

Total, si el mundial está sentenciado. Tampoco es el fin del mundo.

(03-03-2024, 08:36)Faster-F1 escribió: No sé si son correctos los datos, cogerlo con pinzas. 

(03-03-2024, 08:58)unieto escribió:

(03-03-2024, 08:36)Faster-F1 escribió: No sé si son correctos los datos, cogerlo con pinzas. 

Lo que intuyo , después de la debacle, es que con el depósito cargado han debido tener muchos problemas de degradación y popr eso no iban cara al aire.
    Tanto en clasificación como al final de carrera, con depósitos poco llenos, se vio un buen rendimiento.
    No tengo ni idea de si eso tendrá solución, pero nos podrían esperar buenas clasificaciones y malas carreras . Justo lo contrario a lo que le gusta a Fernando, al que vi muy desanimado en la entrevista post carrera.
    Estamos todos en shock. Las ganas son de mandarlo todo por ahí; pero yo creo que aun tendremos cosas para alegrarnos en lo que queda de año. Y si no es así, disfrutemos de Fernando un año más, porque ¿y si fuera su ultimo año, no lo hariamos?
    Os leo.