RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 25-09-2017
Montaña Del Monte ,, suena a jefe indio ,,
RE: Safety-BAR - Madriles - 26-09-2017
(25-09-2017, 21:46)enrike hu fr escribió:
Eso sin contar el esfuerzo altruista y carácter de empresas sin ánimo de lucro de las petroleras y refinerías.
RE: Safety-BAR - Madriles - 26-09-2017
Yo creo que payo deja abiertos los hilos donde hay DNF de Fernando.
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-09-2017
po no vea la corriente ,, con todo abierto ,,!!!!
Payo cierra hilos ,,!!!!!!!!
RE: Safety-BAR - Madriles - 26-09-2017
Si payo cierra los hilos en Malasia arrasamos.
No sé el qué, pero arrasamos.
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-09-2017
arrasa payo arrasa ,,!
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-09-2017
...aunque el cabrron se vista de rana ,
***** y HDLGP se queda ,,
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-09-2017
(26-09-2017, 08:19)Madriles escribió: (25-09-2017, 21:46)enrike hu fr escribió:
Eso sin contar el esfuerzo altruista y carácter de empresas sin ánimo de lucro de las petroleras y refinerías.
y de la industria automovilistica ,,claro ,,
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-09-2017
Prohibición del Monkey Seat
https://albrodpulf1.wordpress.com/2017/07/11/cambios-en-el-reglamento-tecnico-de-formula-1-2018/
,,y hacen esto sin referendum ni nà ,,, ,,
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-09-2017
“Honda tiene el potencial económico, la infraestructura necesaria, una de las fábricas más modernas, con sus correspondientes plataformas de test y un compromiso completo con la Fórmula 1 y con las victorias en su asociación; aún así, debemos tener en cuenta la mentalidad japonesa, por supuesto, que es un poco diferente a la europea”, ha dicho Helmut Marko.
un poco diferente dice ,,, XDDDDD ,!!!!!!!!!!!!!
|