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DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - ABAD - 09-02-2012

Mucho más ronco, distinto al sonido del año pasado y distinto al sonido de cualquier coche de este año. Una cosa te aseguro, no es nada malo Wink


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - patufet - 09-02-2012

Vettel ha salido para taparme la boca, jejejeje


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - patufet - 09-02-2012

ABAD si nos guiamos por el sonido...... Renault hubiera arrasado el año pasado, ninguno sonaba ni parecido. Lo de Ferrari debe ser algo del escape, no hay otra


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Rubenchu - 09-02-2012

(09-02-2012, 14:35)patufet escribió: ABAD si nos guiamos por el sonido...... Renault hubiera arrasado el año pasado, ninguno sonaba ni parecido. Lo de Ferrari debe ser algo del escape, no hay otra

Equilicua


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Asturleones - 09-02-2012

Leo a Truzone algo más optimista: las piezas nuevas parece que están funcionando. Ha mejorado la tracción !!


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Diosfenix - 09-02-2012

buena tracchon.ok xo k alguien m explike lo dl sonido


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - patufet - 09-02-2012

Bueno, y aunque no hablemos nada de nada de él, ahí está el McLaren de Hamilton, sin hacer ruido.
Tampoco los McLaren han rodado apenas y en stints muy cortitos


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Asturleones - 09-02-2012

(09-02-2012, 14:38)patufet escribió: Bueno, y aunque no hablemos nada de nada de él, ahí está el McLaren de Hamilton, sin hacer ruido.
Tampoco los McLaren han rodado apenas y en stints muy cortitos

Sí, bien traído. Ellos tampoco están por dar muchas vueltas.


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - raf_alín - 09-02-2012

Como ayer decía ethernet, (sin volvernos locos):

se detecta falta de tracción en el coche
constantes entradas y salidas del box buscando solución
lleguan piezas nuevas desde Italia
problemas de hidráulico en el coche, media mañana perdida aprovechando esta avería para poner las nuevas piezas
pequeños ajustes a las nuevas piezas y...
hace una tanda con neumáticos medios y bastante carga de combustible (según Truzone) y el coche empieza a comportarse de otra manera, con mejor tracción y mejor estabilidad en frenada, "como estaba previsto que se comportase con las nuevas piezas", y empieza a rebajar tiempos.

Sigo a la expectativa, sin optimismo, pero tampoco asustado.


RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Asturleones - 09-02-2012

Fernando vuelve a pista