RE: Safety-BAR - DE-ZETA-TE - 06-10-2017
![[Imagen: 42254.jpg]](https://www.nevasport.com/fotos/buzon/42254.jpg)
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 06-10-2017
RE: Safety-BAR - DE-ZETA-TE - 06-10-2017
Fernando con ese Ferrari le daba vueltas alrededor a HAM...
Quizás es lo que piensa Arrimaelpene en esa fotografía...
Y te doy la razón Pablo; como siempre a pesar de lo largo que me explico no lo hago muy bien.
Fernando se convirtió en Ferrari y Ferrari se convirtió en Fernando...
... cuanto más asquerosa e imperdonable la traición...
... este Ferrari de este año, tan desaprovechado por dos patanes, es la muestra más clara de esa traición...
... él y las Pirelli que ahora calza...
Fueron los dirigentes de antes. Y luego estos de después. Efectivamente.
¿Se dejó la puerta abierta? Desde luego. Y yo la misma que él.
El problema es que ya es tarde (creo). Y que a él dudo mucho que le dieran ni este coche, ni esas ruedas, ni esa cobertura... y no tienen pinta de cambiar estos Marchionnes y demás caterva. AYYYYYYYYY si Flavio hubiera sido el jefe....
Ese es el problema.
Ahora si lo hicieran, pues... ¿volvimos a McLaren, no?
De todas formas yo a estas alturas de la peli lo quiero en Mercedes y con HAM de compañero. Aunque si chuta ese Renault y ese McLaren, por probar un año más pues venga...
Total, ya como bien sabe enrike lo de este año ya ha sido el acabose. El GP anterior ni lo ví. Y me paso a veros porque os quiero mucho...
RE: Safety-BAR - payoloco - 06-10-2017
(06-10-2017, 12:02)DE-ZETA-TE escribió: ![[Imagen: 42254.jpg]](https://www.nevasport.com/fotos/buzon/42254.jpg)

jajaja veo que por fin has centrado el tiro en los negocios!!
RE: Safety-BAR - payoloco - 06-10-2017
(06-10-2017, 12:11)DE-ZETA-TE escribió: Fernando con ese Ferrari le daba vueltas alrededor a HAM...
Quizás es lo que piensa Arrimaelpene en esa fotografía...
Y te doy la razón Pablo; como siempre a pesar de lo largo que me explico no lo hago muy bien.
Fernando se convirtió en Ferrari y Ferrari se convirtió en Fernando...
... cuanto más asquerosa e imperdonable la traición...
... este Ferrari de este año, tan desaprovechado por dos patanes, es la muestra más clara de esa traición...
... él y las Pirelli que ahora calza...
Fueron los dirigentes de antes. Y luego estos de después. Efectivamente.
¿Se dejó la puerta abierta? Desde luego. Y yo la misma que él.
El problema es que ya es tarde (creo). Y que a él dudo mucho que le dieran ni este coche, ni esas ruedas, ni esa cobertura... y no tienen pinta de cambiar estos Marchionnes y demás caterva. AYYYYYYYYY si Flavio hubiera sido el jefe....
Ese es el problema.
Ahora si lo hicieran, pues... ¿volvimos a McLaren, no?
De todas formas yo a estas alturas de la peli lo quiero en Mercedes y con HAM de compañero. Aunque si chuta ese Renault y ese McLaren, por probar un año más pues venga...
Total, ya como bien sabe enrike lo de este año ya ha sido el acabose. El GP anterior ni lo ví. Y me paso a veros porque os quiero mucho...
A estas alturas de la película, la cosa pasa más por un golpe de fortuna que porque las cosas se desarrollen con normalidad (si es que alguna vez la hubo en la F1...)
Fernando (pienso) seguirá en la F1 mientras sienta que puede ganar. Y esto es sinónimo de sentirse fuerte.
Hace poco ha declarado que Stoffel ha sido mejor que él durante todo el fin de semana.
Algo que puede ser normal (que te gane tu compañero de equipo) dentro de un equipo, no va a ganar Fernando 20-0 todos los años.
Sin embargo me preocupa que Fernando esté empezando a tirar la toalla (entendedme bien).
Que esté tan tan harto, que ya no mantenga es super nivel de preparación que siempre ha tenido, y que ha sido siempre una de las claves por las que supera año tras año a sus compañeros de equipo.
La motivación lo es todo, y creo que todos estaremos de acuerdo en que la motivación de Fernando a día de hoy tiene que estar bajo mínimos, después de haber tirado 3 años a la basura por culpa de HOnda, quizá sus mejores años como profesional, sin haber podido fichar por un coche ganador y con la duda de si entre McLaren y Renault serán capaces de ganar carreras el año que viene...
Toda mi confianza está puesta en que en los test del próximo febrero, Fernando se baje del coche y diga que tienen coche para poder ganar o hacer podios.
Otra cosa.....y puede ser el fin.
RE: Safety-BAR - DE-ZETA-TE - 06-10-2017
(06-10-2017, 12:16)payoloco escribió: (06-10-2017, 12:02)DE-ZETA-TE escribió: ![[Imagen: 42254.jpg]](https://www.nevasport.com/fotos/buzon/42254.jpg)

jajaja veo que por fin has centrado el tiro en los negocios!!
... pollitas recriadas.... ... ¿qué cojones será eso?
RE: Safety-BAR - DE-ZETA-TE - 06-10-2017
(06-10-2017, 12:23)payoloco escribió: (06-10-2017, 12:11)DE-ZETA-TE escribió: Fernando con ese Ferrari le daba vueltas alrededor a HAM...
Quizás es lo que piensa Arrimaelpene en esa fotografía...
Y te doy la razón Pablo; como siempre a pesar de lo largo que me explico no lo hago muy bien.
Fernando se convirtió en Ferrari y Ferrari se convirtió en Fernando...
... cuanto más asquerosa e imperdonable la traición...
... este Ferrari de este año, tan desaprovechado por dos patanes, es la muestra más clara de esa traición...
... él y las Pirelli que ahora calza...
Fueron los dirigentes de antes. Y luego estos de después. Efectivamente.
¿Se dejó la puerta abierta? Desde luego. Y yo la misma que él.
El problema es que ya es tarde (creo). Y que a él dudo mucho que le dieran ni este coche, ni esas ruedas, ni esa cobertura... y no tienen pinta de cambiar estos Marchionnes y demás caterva. AYYYYYYYYY si Flavio hubiera sido el jefe....
Ese es el problema.
Ahora si lo hicieran, pues... ¿volvimos a McLaren, no?
De todas formas yo a estas alturas de la peli lo quiero en Mercedes y con HAM de compañero. Aunque si chuta ese Renault y ese McLaren, por probar un año más pues venga...
Total, ya como bien sabe enrike lo de este año ya ha sido el acabose. El GP anterior ni lo ví. Y me paso a veros porque os quiero mucho...
A estas alturas de la película, la cosa pasa más por un golpe de fortuna que porque las cosas se desarrollen con normalidad (si es que alguna vez la hubo en la F1...)
Fernando (pienso) seguirá en la F1 mientras sienta que puede ganar. Y esto es sinónimo de sentirse fuerte.
Hace poco ha declarado que Stoffel ha sido mejor que él durante todo el fin de semana.
Algo que puede ser normal (que te gane tu compañero de equipo) dentro de un equipo, no va a ganar Fernando 20-0 todos los años.
Sin embargo me preocupa que Fernando esté empezando a tirar la toalla (entendedme bien).
Que esté tan tan harto, que ya no mantenga es super nivel de preparación que siempre ha tenido, y que ha sido siempre una de las claves por las que supera año tras año a sus compañeros de equipo.
La motivación lo es todo, y creo que todos estaremos de acuerdo en que la motivación de Fernando a día de hoy tiene que estar bajo mínimos, después de haber tirado 3 años a la basura por culpa de HOnda, quizá sus mejores años como profesional, sin haber podido fichar por un coche ganador y con la duda de si entre McLaren y Renault serán capaces de ganar carreras el año que viene...
Toda mi confianza está puesta en que en los test del próximo febrero, Fernando se baje del coche y diga que tienen coche para poder ganar o hacer podios.
Otra cosa.....y puede ser el fin.
Completamente de acuerdo en todo.
¿Que si puede tener la motivación bajo mínimos?
Ya lo creo. Mira la mía.
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 06-10-2017
(06-10-2017, 12:11)DE-ZETA-TE escribió: Fernando con ese Ferrari le daba vueltas alrededor a HAM...
Quizás es lo que piensa Arrimaelpene en esa fotografía...
Y te doy la razón Pablo; como siempre a pesar de lo largo que me explico no lo hago muy bien.
Fernando se convirtió en Ferrari y Ferrari se convirtió en Fernando...
... cuanto más asquerosa e imperdonable la traición...
... este Ferrari de este año, tan desaprovechado por dos patanes, es la muestra más clara de esa traición...
... él y las Pirelli que ahora calza...
Fueron los dirigentes de antes. Y luego estos de después. Efectivamente.
¿Se dejó la puerta abierta? Desde luego. Y yo la misma que él.
El problema es que ya es tarde (creo). Y que a él dudo mucho que le dieran ni este coche, ni esas ruedas, ni esa cobertura... y no tienen pinta de cambiar estos Marchionnes y demás caterva. AYYYYYYYYY si Flavio hubiera sido el jefe....
Ese es el problema.
Ahora si lo hicieran, pues... ¿volvimos a McLaren, no?
De todas formas yo a estas alturas de la peli lo quiero en Mercedes y con HAM de compañero. Aunque si chuta ese Renault y ese McLaren, por probar un año más pues venga...
Total, ya como bien sabe enrike lo de este año ya ha sido el acabose. El GP anterior ni lo ví. Y me paso a veros porque os quiero mucho...
hoy he pasado de ver los libres ,,ademàs de la hora ,pues que para qué ??
deseando eso si que comienze la proxima temporada ,,
una temporada de ""guevos de dos yemas "" XDDDDDD
y deseando ,, poner el despertador para ver los libres 1 de australia
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 06-10-2017
(06-10-2017, 12:27)DE-ZETA-TE escribió: (06-10-2017, 12:23)payoloco escribió: (06-10-2017, 12:11)DE-ZETA-TE escribió: Fernando con ese Ferrari le daba vueltas alrededor a HAM...
Quizás es lo que piensa Arrimaelpene en esa fotografía...
Y te doy la razón Pablo; como siempre a pesar de lo largo que me explico no lo hago muy bien.
Fernando se convirtió en Ferrari y Ferrari se convirtió en Fernando...
... cuanto más asquerosa e imperdonable la traición...
... este Ferrari de este año, tan desaprovechado por dos patanes, es la muestra más clara de esa traición...
... él y las Pirelli que ahora calza...
Fueron los dirigentes de antes. Y luego estos de después. Efectivamente.
¿Se dejó la puerta abierta? Desde luego. Y yo la misma que él.
El problema es que ya es tarde (creo). Y que a él dudo mucho que le dieran ni este coche, ni esas ruedas, ni esa cobertura... y no tienen pinta de cambiar estos Marchionnes y demás caterva. AYYYYYYYYY si Flavio hubiera sido el jefe....
Ese es el problema.
Ahora si lo hicieran, pues... ¿volvimos a McLaren, no?
De todas formas yo a estas alturas de la peli lo quiero en Mercedes y con HAM de compañero. Aunque si chuta ese Renault y ese McLaren, por probar un año más pues venga...
Total, ya como bien sabe enrike lo de este año ya ha sido el acabose. El GP anterior ni lo ví. Y me paso a veros porque os quiero mucho...
A estas alturas de la película, la cosa pasa más por un golpe de fortuna que porque las cosas se desarrollen con normalidad (si es que alguna vez la hubo en la F1...)
Fernando (pienso) seguirá en la F1 mientras sienta que puede ganar. Y esto es sinónimo de sentirse fuerte.
Hace poco ha declarado que Stoffel ha sido mejor que él durante todo el fin de semana.
Algo que puede ser normal (que te gane tu compañero de equipo) dentro de un equipo, no va a ganar Fernando 20-0 todos los años.
Sin embargo me preocupa que Fernando esté empezando a tirar la toalla (entendedme bien).
Que esté tan tan harto, que ya no mantenga es super nivel de preparación que siempre ha tenido, y que ha sido siempre una de las claves por las que supera año tras año a sus compañeros de equipo.
La motivación lo es todo, y creo que todos estaremos de acuerdo en que la motivación de Fernando a día de hoy tiene que estar bajo mínimos, después de haber tirado 3 años a la basura por culpa de HOnda, quizá sus mejores años como profesional, sin haber podido fichar por un coche ganador y con la duda de si entre McLaren y Renault serán capaces de ganar carreras el año que viene...
Toda mi confianza está puesta en que en los test del próximo febrero, Fernando se baje del coche y diga que tienen coche para poder ganar o hacer podios.
Otra cosa.....y puede ser el fin.
Completamente de acuerdo en todo.
¿Que si puede tener la motivación bajo mínimos?
Ya lo creo. Mira la mía.
la preparacion creo que es con vista a 2018 y Fernando llegarà en buena forma ,, no tiene por que forzar para nada ,como nada garantiza que el MCL termine ninguna de las carreras que queda ,,
si Honda explicara que UP lleva cada uno ,seria màs fàcil entender el asunto ,,
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 06-10-2017
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