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RE: Gp de Australia 2014 - ethernet - 13-03-2014
Si es esa foto Top. Entre eso y lo del T-tray tienen cambios importantes en una zona crucial para la aerodinamica.
RE: Gp de Australia 2014 - iL Fenomeno - 13-03-2014
![[Imagen: BimP-c9CYAATLQN.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/BimP-c9CYAATLQN.jpg:large)
uoooh...y esta entrada de aireen el W05??? Nueva
RE: Gp de Australia 2014 - iL Fenomeno - 13-03-2014
![[Imagen: BimJqCQCIAAOGtG.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/BimJqCQCIAAOGtG.jpg:large)
Mclaren sin cubierta motor....
RE: Gp de Australia 2014 - iL Fenomeno - 13-03-2014
![[Imagen: UehniDw.jpg]](http://i.imgur.com/UehniDw.jpg)
Interior de la cubierta motor del RB10....con material ignífugo.....
RE: Gp de Australia 2014 - JoseAPM10 - 13-03-2014
(13-03-2014, 13:36)ethernet escribió: Si es esa foto Top. Entre eso y lo del T-tray tienen cambios importantes en una zona crucial para la aerodinamica.
Hay foto del T-tray?
RE: Gp de Australia 2014 - Josemurcia7 - 13-03-2014
(13-03-2014, 13:26)iL Fenomeno escribió: JoseMurcia7...
cuando te refieres a 'turbulencias' tsupongo que lo quieres ver es el Vórtex Y250......no? Ese vórtex que se inicia en el FW y transita por el lateral de los pontones....
Sino mal vamos con turbulencias en ese punto.....
Menos de 24h.....
Saludos!!!!!!
Sí, turbulencias "limpias" (yo lo entiendo así)
Me refiero al Vórtex compi... es difícil a veces expresarse bien con la terminología F1... xD
RE: Gp de Australia 2014 - iL Fenomeno - 13-03-2014
![[Imagen: C7HfAWT.jpg]](http://i.imgur.com/C7HfAWT.jpg)
trabajando en el RF10....
RE: Gp de Australia 2014 - Topdriver - 13-03-2014
(13-03-2014, 13:44)JoseAPM10 escribió:(13-03-2014, 13:36)ethernet escribió: Si es esa foto Top. Entre eso y lo del T-tray tienen cambios importantes en una zona crucial para la aerodinamica.
Hay foto del T-tray?
En la página anterior estaba!!
![[Imagen: dms1413ma578.jpg]](http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1413ma578.jpg)
RE: Gp de Australia 2014 - iL Fenomeno - 13-03-2014
![[Imagen: 0df10.jpg]](http://i57.servimg.com/u/f57/14/79/55/26/0df10.jpg)
viendo esta foto de la PU de Renault..parece que el material ignífugo pegado a la cubierta motor del RF!0 es coincidente con la zona de la turbina....
RE: Gp de Australia 2014 - magic_alonso - 13-03-2014
Fernando Alonso: "El 95% de la carrera será al ataque" #F1