RE: Safety-BAR - Pablo - 26-01-2018
Uno de los peores temas de todos los tiempos, y pacolmo es de The Cure.....
#AhíLoDejo
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-01-2018
..lo importante es salir y llegar ,, un dia despues , ,,,vamos ,!
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-01-2018
Fernando Alonso y Juncadella son 4º y 5º en los Libres 4; García es 6º y Molina, 15º
ya và pà mejor ,,la cosa
buenos dias daytoneros ratoneros y balconeros ,,
RE: Safety-BAR - Monza06 - 26-01-2018
Buenos dias gurrumios...
Cuarto... igual que en Honda... XXXXDDDDDDDDDDDD
RE: Safety-BAR - Monza06 - 26-01-2018
No se quien es Lando Norris, pero me cae mal de entrada...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 26-01-2018
Madreeeeee!!! Pero si es un chavalin... retiro lo dicho pues...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 26-01-2018
Joder... y el otro tambien tiene 18 años!!! Phil Hanson...
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-01-2018
a ver cuando metes al de la ducha en tu firma ,, ,,sin retoques ,, no le hace falta ninguno ,, XD
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-01-2018
Motorsport France
@Motorsport_FR
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Alonso : "Les qualifications les moins importantes de ma vie" ""la clasificacion menos importante de mi vida "
➡️http://bit.ly/2Gj63KD | #Daytona24 #IMSA https://fr.motorsport.com/imsa/news/alonso-qualifications-peu-importantes-999198/
http://www.thebestf1.es/fernando-alonso-la-clasificacion-daytona-ha-la-menos-importante-vida/
“Sabiendo que es una carrera de 24 horas, fue probablemente la clasificación menos importante de mi vida hasta ahora. Normalmente tengo 60 vueltas o 70 vueltas para recuperar lo que hice en la clasificación; el sábado tenemos 24 horas. Creo que fue una buena sesión para nosotros. Fue agradable tener algunas vueltas, pero en el prototipo fue posible juntar algunas vueltas y acostumbrarme al coche un poco más. Estaba contento con las vueltas, más o menos feliz con el equilibrio. Todavía tenemos que mejorar, en general, creo que necesitamos un buen trabajo. Sabía que no era el más rápido. Pero al mismo tiempo, creo que es una carrera lo suficientemente larga como para recuperar la falta de rendimiento que pueda tener. Somos un equipo nuevo, dos novatos en el coche, Lando [Norris] y yo, mucho que aprender”, comentaba Fernando Alonso tras la clasificación.
Mejor représentante des Ligier LMP2, "Je dois respecter cette course", conclut Alonso. "yo debo respetar esta carrera "
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 26-01-2018
T-wing loophole ,,,bastante sexi el nombre del artilugio ,, ,,
depues de un 2017 buscando el monckey perfecto ,
este 2018 serà el loophlole - sTr -wing
frequito del oficial ,,,
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