(03-12-2023, 20:10)Josemurcia7 escribió:

(03-12-2023, 18:22)Faster-F1 escribió:

(03-12-2023, 17:55)Josemurcia7 escribió:

(03-12-2023, 12:19)Faster-F1 escribió: "Sólo tienes que mirar un Aston Martin o incluso un McLaren. Si te fijas en la suspensión trasera de un McLaren, es muy parecida en concepto a la nuestra", reflexiona Horner.

No nombra a Mercedes...

Así que se puede copiar el CONCEPTO de las suspensiones Red Bull con caja de cambio Mercedes....


Ale, ya tenemos evolución, aerodinámica para bajar más el alerón trasero y suspensiones con concepto Red Bull para dar un salto y sorpasar a McLaren y RB.

Velocidad y tracción,

vamos a por el Mundial  2024!!! 

Si Mercedes no cambia a push rod tenemos las mismas, nos comemos sus decisiones hasta 2026, lo venimos tratando, es una historia...

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Hola Jose, gracias por responder, a ver, aclárame, McLaren monta motor Mercedes y caja de cambios Mercedes.


Entonces a que se refiere Horner cuando valora que le han copiado el concepto a RB y coincide con el salto que ha dado McLaren ?

A que McLaren fabrica su propia caja de cambios a diferencia de Aston Martín, por eso han podido poner push rod trasera cuando les interesó y les ha salido bien. 

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(04-12-2023, 01:46)ethernet escribió:

(03-12-2023, 20:10)Josemurcia7 escribió:

(03-12-2023, 18:22)Faster-F1 escribió:

(03-12-2023, 17:55)Josemurcia7 escribió:

(03-12-2023, 12:19)Faster-F1 escribió: "Sólo tienes que mirar un Aston Martin o incluso un McLaren. Si te fijas en la suspensión trasera de un McLaren, es muy parecida en concepto a la nuestra", reflexiona Horner.

No nombra a Mercedes...

Así que se puede copiar el CONCEPTO de las suspensiones Red Bull con caja de cambio Mercedes....


Ale, ya tenemos evolución, aerodinámica para bajar más el alerón trasero y suspensiones con concepto Red Bull para dar un salto y sorpasar a McLaren y RB.

Velocidad y tracción,

vamos a por el Mundial  2024!!! 

Si Mercedes no cambia a push rod tenemos las mismas, nos comemos sus decisiones hasta 2026, lo venimos tratando, es una historia...

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Hola Jose, gracias por responder, a ver, aclárame, McLaren monta motor Mercedes y caja de cambios Mercedes.


Entonces a que se refiere Horner cuando valora que le han copiado el concepto a RB y coincide con el salto que ha dado McLaren ?

A que McLaren fabrica su propia caja de cambios a diferencia de Aston Martín, por eso han podido poner push rod trasera cuando les interesó y les ha salido bien. 

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Realmente, Mclaren lleva con pull delantera y push trasera desde 2022.

El tema es que Mclaren era un ladrillo hasta que copió  el concepto de pontones de Red Bull y empezó a ser rápido en curva rápida sin ser un leño en curva lenta. 

Pero el tema es que solo el Red Bull es capaz de destrozar en curva rápida, ir como un tiro en rectas y en los circuitos ratoneros seguir rindiendo lo suficientemente bien como para ganar. Salvo en Singapur.

(04-12-2023, 14:25)Enrike red escribió:



donde aterrizarà  , ???  

(04-12-2023, 01:59)ethernet escribió: Muy pendiente de Mclaren en 2024, cuyo coche ya va a estar diseñado con su nuevo túnel de viento y no con el de Toyota en Colonia.

También muy pendientes de lo que haga Mercedes con su suspensión trasera.

Yo no tengo claro qué es mejor, si tirar por copiar la aero y suspensiones de Red Bull, o tirar por todo lo contrario, y ganar en los circuitos débiles de Red Bull.

Lo que tengo claro es que el coche de 2024 será un coche más completo y competitivo que el de 2023.

Y que el de 2025 todavía será mejor.

Espero y creo que Fernando mantenga el nivel en estos dos años.

Llegarán victorias, pero el mundial es muy complicado.