(10-07-2012, 00:52)ABERRONCHO escribió: Por fin se confirma la teoría de Shaggui, el Maclaren tiene un fallo estructural de diseño. Enrique no va a estar de acuerdo pero se tendrá de joder

Todos los ingenieros han tomado nota de las sabias palabras del Hamilton.
El piloto ingles Lewis Hamilton se ha ofrecido a elaborar los diseños del nuevo coche, y los ingenieros ya cuentan con detalles concretos.



Si ahora larga con ese pedazo de carro, no se que diría con un truño un segundo y medio más lento.
¿Cómo le consienten a este niño mal criado que critique al equipo? ¿Terminará jamelgo en Red Bull?
¿Por que no sacaron en TV el muro de maclaren, cuando jamelgo se chocó con maldonado? Nos privaron de ese placer, que ca bro nes. Con lo bonita que puede ser la fórmula uno.

Yo creo que mal coche no es, han sacado varias poles y siempre tienen buen ritmo, hasta ahora es más un fallo de pilotos. Puede que ahora se queden atrás por el coche, pero eso aún tiene que pasar. Y aquí estaremos para verlo

(10-07-2012, 13:03)Unai escribió: Tan solo hace 2 carreras que gano Hamilton en Canada,con un ritmo muy bueno. Y en esta carrer pasada, llebaban un gran paquete de mejoras,que al no haber podido testear,no.habran metido.
Yo veo muuyyy precipitado descartarlos tan pronto.

(10-07-2012, 13:46)Carreño escribió:

(10-07-2012, 13:03)Unai escribió: Tan solo hace 2 carreras que gano Hamilton en Canada,con un ritmo muy bueno. Y en esta carrer pasada, llebaban un gran paquete de mejoras,que al no haber podido testear,no.habran metido.
Yo veo muuyyy precipitado descartarlos tan pronto.

Con todo respeto, la carrera de Canadá se la regaló Ferrari, con una estrategia mala, como ya discutimos largamente, pero Fernando tenía más ritmo para mi.
Yo no le descarto a Lewis (a Button sí,totalmente) pero lo tiene muy difícil porque los 2 Red Bull no van a soltar presa, y Fernando si Ferrari le acompaña, tampoco. Por otro lado todos los equipos que llevan Renault van como ellos o mejor luego si te quedas rezagado no tienes futuro en este mundial con tantos coches arriba.
Ya lo dijo Fernando hay que estar ahí, arriba continuamente, por eso estas carreras de Julio marcaran los descartes.

Esperemos salir bien de Alemania y Hungria por lo menos estando en podios, para que no se nos vaya nadie.

FUERZA Y HONOR

(10-07-2012, 08:59)Enigma escribió: Yo lo unico que digo es que vender el oso antes de cazarlo.. no es bueno, ... estoy mas con Horner y Domenicalli.. lo del techo evolutivo es un bulo, todo coche es susceptible de mejorar con los retoques adecuados..

es como si una casa es "la mejor casa del mundo, no tiene igual, a tocado techo en lo que a arquitectura se refiere"... ¿seguro?.. es genial, pero siempre se puede mejorar...aun partiendo de la base en que esta construida...