(20-06-2013, 21:57)Melife1 escribió: Mercedes alega que recibió el OK de la FIA para el test. "Encontraréis las respuestas en cuanto vayamos al Tribunal", amenaza Brawn, e incluso se habla de un posible email de la FIA (¿Charlie Whiting?) a Mercedes dando luz verde a los entrenamientos. Por su parte, Pirelli alega que ofreció a todos los equipos hacer un test similar. Algo que no convence a casi nadie: al frente de la manifestación, el señor Ecclestone: "Si me ofreces cosas robadas, es cosa mía decidir si quiero aceptarlas o no. Debo saber lo que debo hacer". Una buena frase para acabar una información sobre tribunales.

http://motor.as.com/motor/2013/06/20/formula_1/1371693108_166611.html

Este se pensaba que se iba a librar del lío.....

Mercedes refused Lauda's out-of-court deal
http://www.f1times.co.uk/news/display/07734



A la 'horca' con ellos

(21-06-2013, 14:05)FrankJJ escribió: Yo también esperaba que fueran un poco más duros, sobre todo en cuanto a quitar puntos del mundial de constructores o una importante sanción económica. Tras haberlo pensado, el test de jóvenes pilotos son también tres días, con los coches actuales, los neumáticos actuales y todos los equipos estaran encima de esos test para mejorar lo máximo posible. Una cosa compensa la otra y no está tan mal la decisión como puede parecer. Saludos.

(21-06-2013, 19:14)susa escribió: Nada nuevo. Me creo cuando Mercedes dice que la FIA lo autorizó por eso sólo se queda en reprimenda. Ahora bien, la imagen de todos ellos es de lo peor, pero como son unos cínicos y unos hipócritas... no pasa nada. Lo de sin mala fe es de traca. Si yo fuera director de Ferrari, mañana mismo tenía a Alonso y Massa dando vueltas en su pista, así, de buena fe. Pero como no lo soy, llegaremos a Silverstone, nos comeran la tortilla Red Bull y Mercedes, los neumáticos Pirelli serán más duros todavía y encima habrá que leer que Fernando tiene que mejorar.

(21-06-2013, 19:10)Tj_17 escribió:

(21-06-2013, 14:05)FrankJJ escribió: Yo también esperaba que fueran un poco más duros, sobre todo en cuanto a quitar puntos del mundial de constructores o una importante sanción económica. Tras haberlo pensado, el test de jóvenes pilotos son también tres días, con los coches actuales, los neumáticos actuales y todos los equipos estaran encima de esos test para mejorar lo máximo posible. Una cosa compensa la otra y no está tan mal la decisión como puede parecer. Saludos.

No, no compensa, no me compares a un piloto titular que a estas alturas ya se conoce el coche como la palma de la mano para decir que le pasa, cuando le pasa y donde le pasa, con un novato, o me vas a comparar que te haga un test un FA con un no se Bianchi por ejemplo?

No busco desmerecer a Bianchi, pero joder, es verdad, no es lo mismo, ni parecido, y es que si fuera Ferrari mañana mismo tenia el coche rodando en Fiorano, y que tengan cojones a decirme algo.

(21-06-2013, 19:40)motita1974 escribió: Madre mia que merda no me jorobes ,por otro lado se podia esperar,a otra cosa.Por cierto he estado muy desenchufado desde hace varias semanas,me puede decir alguie que coño hacia Horner en la reunion de laFIA con Pirelli y Mercedes?

(21-06-2013, 19:25)FrankJJ escribió:

(21-06-2013, 19:10)Tj_17 escribió:

(21-06-2013, 14:05)FrankJJ escribió: Yo también esperaba que fueran un poco más duros, sobre todo en cuanto a quitar puntos del mundial de constructores o una importante sanción económica. Tras haberlo pensado, el test de jóvenes pilotos son también tres días, con los coches actuales, los neumáticos actuales y todos los equipos estaran encima de esos test para mejorar lo máximo posible. Una cosa compensa la otra y no está tan mal la decisión como puede parecer. Saludos.

No, no compensa, no me compares a un piloto titular que a estas alturas ya se conoce el coche como la palma de la mano para decir que le pasa, cuando le pasa y donde le pasa, con un novato, o me vas a comparar que te haga un test un FA con un no se Bianchi por ejemplo?

No busco desmerecer a Bianchi, pero joder, es verdad, no es lo mismo, ni parecido, y es que si fuera Ferrari mañana mismo tenia el coche rodando en Fiorano, y que tengan cojones a decirme algo.

Tienes razón. Lo justo sería que se permitiera un test de 3 días a los pilotos oficiales del resto de equipos para estar en igualdad. Saludos.