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RE: Gp de Australia 2014 - ojcar - 08-03-2014
Hacer apuestas para Melbourne es una lotería, qué ganacas ya de que llegue el viernes!!!!!
RE: Gp de Australia 2014 - cinmal - 08-03-2014
PLACER volver a leerte FORFI.
Gracias por darnos toda la información posible.
RE: Gp de Australia 2014 - DE-ZETA-TE - 08-03-2014
Qué alegría me dá ver este hilo y esa firma.
Bienvenida Señora. Emociona la presencia de V.M. el viejo y seco corazón de un Viejo Tercio...
Casi puedo decir que ya estamos tod@s...
RE: Gp de Australia 2014 - Pablo - 09-03-2014
RE: Gp de Australia 2014 - Wallabee - 09-03-2014
Gracias Forfi, buen trabajo.
Re: RE: Gp de Australia 2014 - amperimetro - 09-03-2014
(09-03-2014, 02:57)Pablo escribió:
Anda los midnight oil, los vi en directo hace 20 años en la sala honky tonk, peaso concierto
Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk
RE: Gp de Australia 2014 - andyes - 09-03-2014
Gracias forfi, al ataqueeeeeeeeeeeeeeeee.
RE: Gp de Australia 2014 - santana - 09-03-2014
FA @joseluisf1 · 7 min
Unos 30 Km de cables llevaran los monoplazas de 2014, impresiona el diámetro del cable, ya que debe aislar y llevar diferentes tensiones
FA @joseluisf1 · 4 s
La SECU de McLaren ahora sólo tiene el control de una parte del sistema, hay unas 15 unidades de control (vía Gazzetta)
FA @joseluisf1 · ahora
Tensión máxima: 80 V antes de la tensión se limitaba a 12 V, ahora en un coche de F1 hay voltajes de 48, 60 y 80 voltios (vía Gazzetta)
RE: Gp de Australia 2014 - santana - 09-03-2014
Con 15 unidades aparte de la principal ¿Quién va a ser capaz de controlar todos los posibles agujeros?
RE: Gp de Australia 2014 - santana - 09-03-2014
FA @joseluisf1 · ahora
Roberto Dalla: "El problema? La F1 se verá afectada por lo menos otros 2-3 meses2 "En Melbourne hay un riesgo de que nadie termina el GP"