15. GP MALASIA 2017 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 15. GP MALASIA 2017 (/thread-6286.html) |
RE: 15. GP MALASIA 2017 - E-1000 - 29-09-2017 Acabo de leer que Hamilton ha vuelto a salir con neumáticos nuevos y ha quedado por detrás, así que ese no es el problema. Alonso le mete más de un segundo a su compañero de equipo, así que es un tiempazo. RE: 15. GP MALASIA 2017 - German Sanchez - 29-09-2017 Grosjean ha reventado un meumático por un piano en mal estado. Kimi dejó a su paso una placa (imagino que una de las que cubren las cámaras ocultas) levantada y al llegar Grosjean se la ha comido. RE: 15. GP MALASIA 2017 - Vicotrew - 29-09-2017 Buuuuffff RE: 15. GP MALASIA 2017 - E-1000 - 29-09-2017 Ha tenido mucha suerte de no pasarle nada RE: 15. GP MALASIA 2017 - E-1000 - 29-09-2017 Finaliza la sesión antes de tiempo RE: 15. GP MALASIA 2017 - German Sanchez - 29-09-2017 Ha sido una rejilla de drenaje. RE: 15. GP MALASIA 2017 - Vicotrew - 29-09-2017 (29-09-2017, 10:18)German Sanchez escribió: Ha sido una rejilla de drenaje. Casi na... Menos mal que no ha pasado algo más gordo. RE: 15. GP MALASIA 2017 - payoloco - 29-09-2017 (29-09-2017, 09:59)German Sanchez escribió: Solo que los Mercedes tienen problemas para encontrar el setup.....Esto es la pera... No se lo cree nadie. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk RE: 15. GP MALASIA 2017 - Un aficionado - 29-09-2017 Y lo peor es que todos lo damos por hecho, sabemos a ciencia cierta que a Hamilton le pasarán cosas de aquí a la última carrera para que no se decida el campeonato antes de tiempo... muy triste la verdad. RE: 15. GP MALASIA 2017 - elruf - 29-09-2017 (29-09-2017, 10:21)Vicotrew escribió:(29-09-2017, 10:18)German Sanchez escribió: Ha sido una rejilla de drenaje. Intolerable lo de la alcantarilla, menos mal que no ha salido disparada. No entiendo como la comisión de seguridad de la FIA no tiene un control más fiable de estos elementos en los circuitos. |