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RE: 2. GP CHINA 2025 - ethernet - 22-03-2025
Parece más difícil pasar a Q3 que el viernes.
RE: 2. GP CHINA 2025 - ethernet - 22-03-2025
2 Racing Bulls, un Williams, un Haas y un Sauber por delante.
La única escudería que tiene ambos coches detrás de Aston Martin es Alpine.
Pues hemos ido de más a menos desde el principio de la SQ1.
Y el coche, que en Australia era bueno en curva rápida, es peor justo en el S2 donde están las curvas más rápidas.
Lo que es claro, es que una mejora de 3 décimas te cambia todo.
RE: 2. GP CHINA 2025 - ethernet - 22-03-2025
Hadjar 7º a media décima de Leclerc y a 4 de la pole.
Personalmente creo que si Racing Bulls puede hacer un coche así, antes o después Aston Martin con el nuevo túnel y con las indicaciones de Newey estará por ahí arriba.
RE: 2. GP CHINA 2025 - ethernet - 22-03-2025
Desde un punto de vista del espectáculo, este Reglamento está maduro y es cojonudo.
Ahora hay 4 equipos que realmente pueden aspirar a la pole y cualquiera puede pasar a Q2 y luchar incluso por Q3.
Y cuando ya lo tienen, lo cambian.
RE: 2. GP CHINA 2025 - BELAY - 22-03-2025
Pues si, muchas igualdad, y cuando parecía que McLaren sacaba la patita e iba a arrasar, la FIA le ha cortado literalmente las alas.
A nosotros solo nos queda confiar en una buena evolución para poder pelear algo más, pero no va a ser fácil
RE: 2. GP CHINA 2025 - tonisalsa - 22-03-2025
(22-03-2025, 10:07)ethernet escribió: Hadjar 7º a media décima de Leclerc y a 4 de la pole.
Personalmente creo que si Racing Bulls puede hacer un coche así, antes o después Aston Martin con el nuevo túnel y con las indicaciones de Newey estará por ahí arriba.
Así es , el tío ha parido dos coches muy buenos y ya se iba
RE: 2. GP CHINA 2025 - Josemurcia7 - 22-03-2025
(22-03-2025, 10:10)ethernet escribió: Desde un punto de vista del espectáculo, este Reglamento está maduro y es cojonudo.Coincido totalmente, pasó lo mismo antes de esta normativa.
Ahora hay 4 equipos que realmente pueden aspirar a la pole y cualquiera puede pasar a Q2 y luchar incluso por Q3.
Y cuando ya lo tienen, lo cambian.
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RE: 2. GP CHINA 2025 - Faster-F1 - 22-03-2025
Los problemas de mapa motor y entrega de energía son solucionables en el parque, seguramente mañana el coche sea muy distinto al de hoy.
Toca remontada del nano a lo bestia , ale, a esperar otra buena onda.
RE: 2. GP CHINA 2025 - German Sanchez - 22-03-2025
Alonso: "Estamos experimentando. Algunas cosas que no pudimos probar en Baréin por la lluvia las hemos probado ahora, entre la crono y la carrera de esta mañana. Así que estamos en 1 parte del año 1 poco EXPERIMENTAL. Los 1os cambios que hicimos son algunos test aerodinámicos...
RE: 2. GP CHINA 2025 - optimo2020 - 22-03-2025
Yo no se si fue un sueño, o en algun lugar lei unas declaraciones de Andy Cowell despues de Australia, en donde decía que tenian mucho que mejorar en las curvas lentas??
Repito, no lo puedo contrastar porque no estoy seguro