+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 (/thread-4334.html)
Re: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Josemurcia7 - 10-02-2013
![[Imagen: BCwDK30CYAIl_Bn.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/BCwDK30CYAIl_Bn.jpg)
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - ojcar - 10-02-2013
(10-02-2013, 17:04)Josemurcia7 escribió: Señores, ¿es casualidad que junto a la boca de raya probaran nuevos escapes y suelo tal y como acabo de leer?
Mmmm... that's suspicious... :S
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Para mí, no es casualidad
Re: RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Josemurcia7 - 10-02-2013
(10-02-2013, 17:29)ojcar escribió:(10-02-2013, 17:04)Josemurcia7 escribió: Señores, ¿es casualidad que junto a la boca de raya probaran nuevos escapes y suelo tal y como acabo de leer?
Mmmm... that's suspicious... :S
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Para mí, no es casualidad
Por eso lo digo, para mí tampoco...
Ya queda menos para BCN...
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Rubenchu - 10-02-2013
Una cosa, se hablo de que se podían apreciar una aperturas bajo los escapes del F138,
Yo creo y estoy casi seguro que es posible que haya una conexión con dicha entrada ayudando a canalizar mejor los gases sobre el difusor...
Supuestos túneles bajo los escapes del F138
![[Imagen: BCwyp3kCMAARF_o.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/BCwyp3kCMAARF_o.jpg:large)
Estoy seguro que por esos canales fluye el aire desde el morro, ya que se puede ver como incide sobre la parafina...
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - gandalf - 11-02-2013
Pues no tengo ni idea de para que puede servir el invento, pero me ronda consantemente la cabeza que la funcion de....
![[Imagen: kOZYDAN_3.jpg]](http://3.bp.blogspot.com/_09FT8Dh9p8U/TVH37XKB0NI/AAAAAAAAAHM/z6EKvCElx-I/s1600/kOZYDAN_3.jpg)
es la misma que la funcion de ....
![[Imagen: morro_redbull_rb8_2012.jpg]](http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/node_articulof1_imagen/morro_redbull_rb8_2012.jpg)
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - gandalf - 11-02-2013
Mi opinion es que su principal funcion es la de canalizar flujo de aire frio rodeando el copkit hasta juntarlo con el flujo procedentde los escapes ( similar a la funcion con la que fueron creados en su momento los conductos Acer), y de esa forma redirigir un mejor flujo hacia el difusor.
Evidentemente si esta teoria es acertada , el drag creado ( supuestamente alto) deberia ser compensado con creces con la mayor carga aero originada .
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Josemurcia7 - 11-02-2013
Si no es lo que nos imaginamos, no entiendo que puede ser, puesto que el drag ocasionado debe de ser bastante, y de hecho veremos este año como va la punta del Ferrari que se vió recuperada en el F2012 desde Monza...
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Sergi13 - 11-02-2013
Yo por más que miro, me parece que en la trasera no hay ningún conducto. Sólo veo un sensor y una "mancha" blanca que podría ser facilmente la misma parafina que esta desperdigada por el resto del coche...No se, quizás desde otro angulo...pero desde ese es imposible saber si hay o no hay "bujero"
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Rubenchu - 11-02-2013
La verdad que no esta muy claro, pero tampoco se veía el conducto del morro en otras fotos..
Y los escapes también cambian de un día para otro.. son test.
![[Imagen: exhaus.JPG]](https://dl.dropbox.com/u/5521387/exhaus.JPG)
RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4 - Josemurcia7 - 11-02-2013
(11-02-2013, 01:28)Rubenchu escribió: Tampoco se veía el conducto del morro en otras fotos..
Y los escapes tambien cambian de un dia para otro.. son test.
Ya...si es que la verdad, no tenemos ni idea de nada. La boca de raya la probaron el día 4 y esos escapes también el día 4 con modificaciones en el fondo...supongo que en BCN podremos especular más y mejor conforme vayamos viendo imágenes con el transcurrir de los test
