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RE: 6. GP MONACO 2018 - Madriles - 26-05-2018
(26-05-2018, 16:00)fpeningonzalez escribió: 7º Tras Occon
Zona limpia.
RE: 6. GP MONACO 2018 - NachoBcn - 26-05-2018
RB: "Tenemos el mejor chasis".... llega monaco... y lo demuestran.
Mclaren: "Tenemos el mejor chasis".... llega monaco... .se demuestra que no.
RE: 6. GP MONACO 2018 - Madriles - 26-05-2018
A 1.3 de RB.
ejem...
RE: 6. GP MONACO 2018 - oviguan - 26-05-2018
Creo que fernando podía haber bajado a 1:11:9xx pero bueno....
Lo que está clario es que redbull tiene algo en la aerodinamica que no es normal..o convencional..va al reves que los demás..Algún día se sabrá...o no
O tienen algo que les da mucha carga aero sin drag (eso va por debajo del coche) o tienen un grip mecánico extraordinario...
RE: 6. GP MONACO 2018 - elegance - 26-05-2018
P7 no está mal con lo que ahy. Saludos safetys
RE: 6. GP MONACO 2018 - Sergi13 - 26-05-2018
(26-05-2018, 16:02)oviguan escribió: Creo que fernando podía haber bajado a 1:11:9xx pero bueno....
Lo que está clario es que redbull tiene algo en la aerodinamica que no es normal..o convencional..va al reves que los demás..Algún día se sabrá...o no
Red Bull es un coche que no solo tiene aerodinámica...es la máscara que le han puesto para que no se fijen en otras cosas
RE: 6. GP MONACO 2018 - Josemurcia7 - 26-05-2018
(26-05-2018, 16:02)oviguan escribió: Creo que fernando podía haber bajado a 1:11:9xx pero bueno....Es el chasis. Y es herencia de la era V8. Porque es extraordinariamente anormal.
Lo que está clario es que redbull tiene algo en la aerodinamica que no es normal..o convencional..va al reves que los demás..Algún día se sabrá...o no
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RE: 6. GP MONACO 2018 - Madriles - 26-05-2018
(26-05-2018, 16:02)oviguan escribió: Creo que fernando podía haber bajado a 1:11:9xx pero bueno....
Lo que está clario es que redbull tiene algo en la aerodinamica que no es normal..o convencional..va al reves que los demás..Algún día se sabrá...o no
Eso es cierto. En el S2 de la última vuelta ha tenido un problema.
Redondea y a 1 s. de RB. Pero contando con las manos de Fer. Y en Mónaco.
RE: 6. GP MONACO 2018 - ethernet - 26-05-2018
Queda claro que el problema principal es la suspensión trasera y curva lenta.
Que es precisamente lo mejor en Red Bull.
RE: 6. GP MONACO 2018 - oviguan - 26-05-2018
(26-05-2018, 16:07)ethernet escribió: Queda claro que el problema principal es la suspensión trasera y curva lenta.
Que es precisamente lo mejor en Red Bull.
El cuquerella decía que redbull lleva una suspensión trasera muy muy muy blanda....y eso da mucho grip