9. GP DE CANADA 2023 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 9. GP DE CANADA 2023 (/thread-7472.html) |
RE: 9. GP DE CANADA 2023 - Faster-F1 - 18-06-2023 RE: 9. GP DE CANADA 2023 - Asturleones - 18-06-2023 Lo tiene mal Stroll para meter ese coche en los puntos... RE: 9. GP DE CANADA 2023 - ethernet - 18-06-2023 El tema es que Red Bull tiene 5 vueltas a saco y luego tienen que bajar algo RE: 9. GP DE CANADA 2023 - oviguan - 18-06-2023 Los ferrari están ahi...ya van a una parada seguro RE: 9. GP DE CANADA 2023 - Asturleones - 18-06-2023 Pero no me digáis que no es una pasada ver a Fernando de nuevo luchando en las primeras posiciones, eh? Max perdiendo grip. RE: 9. GP DE CANADA 2023 - Faster-F1 - 18-06-2023 (18-06-2023, 20:44)ethernet escribió: El tema es que Red Bull tiene 5 vueltas a saco y luego tienen que bajar algo Llevan así desde el primer Gp, creo que es de motor, tienen un plus que algún dia lo sabremos. RE: 9. GP DE CANADA 2023 - joaquinhrndz - 18-06-2023 (18-06-2023, 20:48)Faster-F1 escribió:(18-06-2023, 20:44)ethernet escribió: El tema es que Red Bull tiene 5 vueltas a saco y luego tienen que bajar algo En 2026 RE: 9. GP DE CANADA 2023 - Asturleones - 18-06-2023 Dice Max que el grip mejora. Hmmm,no sé siquiera si era cierto que iba regulín RE: 9. GP DE CANADA 2023 - SemperFidelis - 18-06-2023 Los señores de la FIA con sus manejos nos han privado de verle 10 años haciendo lo mismo que ahora. Simplemente con un coche medio decente los aficionados en general y los seguidores del Nano en particular hubieramos disfrutado mucho más. RE: 9. GP DE CANADA 2023 - ethernet - 18-06-2023 Max tuvo 2 vueltas peores y sus velocidades punta bajaron. Tienen que controlar el motor y si se le presiona lo van a pasar mal. 2-3 décimas en Silverstone de mejora y ya estamos en esa situación. |