Safety-BAR - amperimetro - 07-03-2018
Semos pacientes u optimistas.....
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RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 07-03-2018
ola2cosas xd
RE: Safety-BAR - amanoth - 07-03-2018
Mapunto a las 2 cosas, y que pase todo lo que tenga que pasar ahora y no en carrera que nos cueste un abandono, que para eso son los test para testar no para darnos testarazos como borricos cada vez que haya el más minimo problema.
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 07-03-2018
el bar a estas horas ,, algo pasarà ,,XDDD
Safety-BAR - amperimetro - 07-03-2018
Hoy estoy sin coche os podré leer más que de costumbre
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RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 07-03-2018
que aqui no se viene a llorar ,, aqui hablamos de f1natomia y vibraiones ,, XD k y C XD a liar ,,!!!!!
RE: Safety-BAR - Monza06 - 07-03-2018
Si que esta concurrido el bar...
RE: Safety-BAR - enrike hu fr - 07-03-2018
espera ,, que a lo mejor ,,las sillas que encargio madriles para honda ,,,, jjajaja
RE: Safety-BAR - Monza06 - 07-03-2018
(07-03-2018, 10:36)MrMojo escribió: 09:38 Alonso revienta el crono con un 1:19.856 con hiperblandos y ha fallado el tercer parcial, pues las gomas deberían de estar ya muy gastadas.
soymotor.com
(07-03-2018, 10:56)Asturleones escribió: Hamilton, 1:19.4 con medios
Igual hoy bajan a los 1:18 ....
Esto es lo que me ralla mas de los tests, mas que los problemillas electricos o de calentamiento que puedan tener...
RE: Safety-BAR - Monza06 - 07-03-2018
(07-03-2018, 11:04)MrMojo escribió: El 1.19,0 de Occon con blandas .................
Es que no me cuadra, que el Force India sea ocho decimas mas rapido que el McLaren, con un compuesto tan distinto... blandas-superblandas-ultrablandas-hiperblandas... ¿que tendria que haber entre blandas y hiperblandas, mas de un segundo?... si me dijeras que Alonso esta haciendo del orden de 1,18 con las hiper pues bueno... pero es que va mas lento con un compuesto mas rapido que otros con un compuesto mas lento...
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