(04-01-2017, 13:07)joaquinhrndz escribió:

(04-01-2017, 11:44)Vicotrew escribió:

(04-01-2017, 11:03)Josemurcia7 escribió: Fecha confirmada para el Mercedes: 23 de Febrero.

Os veo muy poco exaltados con la confirmación de lo de las suspensiones. Si se mantiene, a Mercedes la jode y a Red Bull también, lo que iría con el artículo ese del medio italiano de hace una semana.

Beneficiada a priori Ferrari, y de rebote pues oye... tal vez ayude a que estemos más cerca. De Ferrari ya empiezan a salir cosas, de Red Bull, de Mercedes... McLaren y Honda siguen calladas, todo lo que ha salido son refritos... Tercer año de unión, toca mimbre decente a todos los niveles, y con la mayor exigencia física... Tenemos exhibiciones desde la carrera 1.

Es que queramos o no... el equipo a batir es Mercedes y Red Bull, no Ferrari.
Así que todo lo que pueda "jodher" a Mercedes y a Red Bull bienvenido sea.

Yo es que me imagino un campeonato igualado entre Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren-Honda y me emociono...

Luego no pasará por supuesto

Pero la verdad es que en éstas fechas, cuantas menos noticia mejor, aunque nos aburramos como ostras.

Seguro que este año las carreras van a ser más espectaculares.

Y lo que es más seguro aún es que Alonso va a destacar desde el minuto 0, cambio de reglamentación, mayor condición física, acompañe el coche o no, Alonso no nos defraudará nunca.

(04-01-2017, 15:11)cpp2808 escribió: Se ha abierto la veda

Mercedes pregunta a la FIA por irregularidades en el Red Bull

La regla dice que la sección A-A debe tener 300 mm de anchura, 275 de altura y un radio de 25 grados. Según los expertos de Brackley, Red Bull no respetó este último valor porque debajo de la estructura había dos tomas de aire con forma de "oídos del diablo". La FIA no aceptó, de primeras, la interpretación de los de Christian Horner, pero Whiting sí lo ve correcto.

En la noticia también comentan que Mercedes el tema de las suspensiones no le va a afectar en el proyecto de 2018, vamos, ya sabían de su ilegalidad o lo han cambiado para ser otra vez "legal".


http://www.laf1.es/noticias/mercedes-pregunta-fia-seccion-aa-red-bull-legal-928239

(04-01-2017, 11:03)Josemurcia7 escribió: Fecha confirmada para el Mercedes: 23 de Febrero.

Os veo muy poco exaltados con la confirmación de lo de las suspensiones. Si se mantiene, a Mercedes la jode y a Red Bull también, lo que iría con el artículo ese del medio italiano de hace una semana.

Beneficiada a priori Ferrari, y de rebote pues oye... tal vez ayude a que estemos más cerca. De Ferrari ya empiezan a salir cosas, de Red Bull, de Mercedes... McLaren y Honda siguen calladas, todo lo que ha salido son refritos... Tercer año de unión, toca mimbre decente a todos los niveles, y con la mayor exigencia física... Tenemos exhibiciones desde la carrera 1.

(04-01-2017, 16:58)payoloco escribió:

(04-01-2017, 11:03)Josemurcia7 escribió: Fecha confirmada para el Mercedes: 23 de Febrero.

Os veo muy poco exaltados con la confirmación de lo de las suspensiones. Si se mantiene, a Mercedes la jode y a Red Bull también, lo que iría con el artículo ese del medio italiano de hace una semana.

Beneficiada a priori Ferrari, y de rebote pues oye... tal vez ayude a que estemos más cerca. De Ferrari ya empiezan a salir cosas, de Red Bull, de Mercedes... McLaren y Honda siguen calladas, todo lo que ha salido son refritos... Tercer año de unión, toca mimbre decente a todos los niveles, y con la mayor exigencia física... Tenemos exhibiciones desde la carrera 1.

Esta claro que para frenar a Mercedes algo tienen que hacer, llámese consumo o llámese suspensiones.

Con McLaren y Honda toca esperar y ver.... La confianza no está muy alta....

(04-01-2017, 17:36)Josemurcia7 escribió:

(04-01-2017, 16:58)payoloco escribió:

(04-01-2017, 11:03)Josemurcia7 escribió: Fecha confirmada para el Mercedes: 23 de Febrero.

Os veo muy poco exaltados con la confirmación de lo de las suspensiones. Si se mantiene, a Mercedes la jode y a Red Bull también, lo que iría con el artículo ese del medio italiano de hace una semana.

Beneficiada a priori Ferrari, y de rebote pues oye... tal vez ayude a que estemos más cerca. De Ferrari ya empiezan a salir cosas, de Red Bull, de Mercedes... McLaren y Honda siguen calladas, todo lo que ha salido son refritos... Tercer año de unión, toca mimbre decente a todos los niveles, y con la mayor exigencia física... Tenemos exhibiciones desde la carrera 1.

Esta claro que para frenar a Mercedes algo tienen que hacer, llámese consumo o llámese suspensiones.

Con McLaren y Honda toca esperar y ver.... La confianza no está muy alta....

Nop. Está plana. Este año significa muchas cosas y deberían demostrarlas, y no me refiero necesariamente a ganar (de hecho no me refiero a eso).

(04-01-2017, 17:40)Vicotrew escribió:

(04-01-2017, 17:36)Josemurcia7 escribió:

(04-01-2017, 16:58)payoloco escribió:

(04-01-2017, 11:03)Josemurcia7 escribió: Fecha confirmada para el Mercedes: 23 de Febrero.

Os veo muy poco exaltados con la confirmación de lo de las suspensiones. Si se mantiene, a Mercedes la jode y a Red Bull también, lo que iría con el artículo ese del medio italiano de hace una semana.

Beneficiada a priori Ferrari, y de rebote pues oye... tal vez ayude a que estemos más cerca. De Ferrari ya empiezan a salir cosas, de Red Bull, de Mercedes... McLaren y Honda siguen calladas, todo lo que ha salido son refritos... Tercer año de unión, toca mimbre decente a todos los niveles, y con la mayor exigencia física... Tenemos exhibiciones desde la carrera 1.

Esta claro que para frenar a Mercedes algo tienen que hacer, llámese consumo o llámese suspensiones.

Con McLaren y Honda toca esperar y ver.... La confianza no está muy alta....

Nop. Está plana. Este año significa muchas cosas y deberían demostrarlas, y no me refiero necesariamente a ganar (de hecho no me refiero a eso).

Si es que todo se reduce a lo mismo... LQDA.
Si Fernando se divierte, nosotros nos vamos a divertir, aunque no se luche por el campeonato... además, si ésto sucede, hay muchas posibilidades de que Fernando siga en la F1.

Pero es que lo de éstos 2 años... buf, es que tiene tela.
Sobretodo lo del 2015.