6. GP MONACO 2018 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 6. GP MONACO 2018 (/thread-6359.html) Páginas:
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RE: 6. GP MONACO 2018 - NachoBcn - 26-05-2018 (26-05-2018, 17:47)amanoth escribió:(26-05-2018, 17:22)NachoBcn escribió:(26-05-2018, 16:53)amanoth escribió: El coche lo "estrenaron" en Barcelona hace un par de semanas, si pensais que da tiempo para algo despues de dos días de test en el propio circuito es que quereis ir más rápido que los propio F1 por el circuito. Lo de las peoras es una cosa que dices tu, entre otros. A mi no me lo habrás oido. La diferencia entre Mclaren y Ferrari, como ya dije tambien el otro día. Es que Ferrari se ha reestructurado por completo, porque sabía que con aquel equipo técnico, no llegaban. Pero Mclaren 'parece' que se está dando cuenta ahora. 6. GP MONACO 2018 - Pablo - 26-05-2018 Felicidades super Ampe!!! #UrgeLimpiezaDeBaberío RE: 6. GP MONACO 2018 - NachoBcn - 26-05-2018 (26-05-2018, 18:31)oviguan escribió: Aquí os dejo el gráfico que empecé el pasado gran premio: Distancia en segundos a Ferrari, Mercedes y RedBull en clasificación. Solo 2 cosas. Ya no insisto mas que me canso yo y se cansa el personal. Mclaren mejora. Si. Y mas que lo va a hacer. Si. El problema es que son mejoras muy pequeñas. Y que con el mismo coche, tendrán un límite. Por cierto, estaría bien que añadieses al gráfico la longitud del circuito y el tipo (urbano, semi, rápido, etc...). RE: 6. GP MONACO 2018 - oviguan - 26-05-2018 (26-05-2018, 18:44)NachoBcn escribió:(26-05-2018, 18:31)oviguan escribió: Aquí os dejo el gráfico que empecé el pasado gran premio: Distancia en segundos a Ferrari, Mercedes y RedBull en clasificación. Si claro...y si acaso las direcciones de las titis del lugar...jajaja No, eso ya lleva unos coeficientes correctores de tiempo para igualar los circuitos así como otro para igualar Q3 y Q2 cuando fer no pasaba. RE: 6. GP MONACO 2018 - BELAY - 26-05-2018 Pues todo parece indicar que tenemos una suspensión trasera poco apta para este tipo de circuito, y esto nos ha penalizado un montón. En Canada la película será otra y en Francia lucharemos por el podio. RE: 6. GP MONACO 2018 - joint350 - 26-05-2018 ningún equipo con el mismo motor que redbull les plantaría cara, son el mejor equipo con diferencia. Es tontería compararse con ellos nunca estaremos a su nivel. Hay que disfrutar de lo que nos regale Fer porque en esta f1 poco queda que rascar RE: 6. GP MONACO 2018 - joint350 - 26-05-2018 Alonso: en los L3 de esta mañana el coche se comportaba muy raro, desconectada la parte delantera de la trasera, en las curvas lentas teníamos problemas de detrás, en las rápidas de delante, lo que suele ser un rompecabezas difícil de solucionar "Pero hicimos muchos cambios de reglajes al coche, descartando algunas cosas y rescatando otras que se habían descartado y nada más empezar la calificación, donde íbamos tras tirar una moneda al aire, ya vimos que el coche era otra cosa, me daba la confianza necesaria para atacar y el séptimo sabe muy bien".http://www.marca.com/motor/formula1/gp-monaco/2018/05/26/5b097011ca474112218b474a.html RE: 6. GP MONACO 2018 - ethernet - 26-05-2018 (26-05-2018, 18:31)oviguan escribió: Aquí os dejo el gráfico que empecé el pasado gran premio: Distancia en segundos a Ferrari, Mercedes y RedBull en clasificación.Un post excelente y que resume la realidad. McLaren mejora y mejora, pero Red Bull es el equipo que mejor tracciona del mundial. Bueno de hecho es el mejor coche en todo tipo de curvas, pero en las lentas son nivel dios. RE: 6. GP MONACO 2018 - ethernet - 26-05-2018 (26-05-2018, 18:47)oviguan escribió:(26-05-2018, 18:44)NachoBcn escribió:(26-05-2018, 18:31)oviguan escribió: Aquí os dejo el gráfico que empecé el pasado gran premio: Distancia en segundos a Ferrari, Mercedes y RedBull en clasificación. Es que nacho es de criticar posts, pero datos que los vaya poniendo el tato..... RE: 6. GP MONACO 2018 - ethernet - 26-05-2018 (26-05-2018, 18:55)BELAY escribió: Pues todo parece indicar que tenemos una suspensión trasera poco apta para este tipo de circuito, y esto nos ha penalizado un montón. Antes de este GP dudaba si era carga atrás o suspensión trasera lo que fallaba. Ahora parece claro que es la suspensión trasera. Si fuese carga el resultado iría en la línea de Montmeló, 9 décimas o menos porque es más corto. Aquí estamos más lejos, así que vamos relativamente mejor en aero que en suspensiones. Lo que está claro es que no estamos muy lejos en coche de Mercedes y Ferrari, pero Red Bull son inalcanzables. Mucho más de lo que ya sabíamos. |