Pretemporada 2014 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Pretemporada 2014 (/thread-5174.html) Páginas:
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RE: Pretemporada 2014 - German Sanchez - 31-01-2014 (31-01-2014, 20:50)maripi escribió: http://www.f1fanatic.co.uk/2014/01/31/turn-two/ Muy interesante maripi. Me gusta cuando dice que le parece que el F14T se ajusta muy bien a las características de Fernando, y estoy de acuerdo en lo que dice, que cuando se escuchen todos los motores rugir al mismo tiempo no será tan malo como parece ahora, aunque en algunos circuitos grandes (amplios y sin buena acústica) como el de Austin si se notará más. RE: Pretemporada 2014 - German Sanchez - 31-01-2014 (31-01-2014, 23:17)DE-ZETA-TE escribió:(31-01-2014, 22:55)amanoth escribió: DE-ZETA vuelves a la palestra y me pillas fuera esto no puede ser. "y el TR aún le estoy buscando algo "digno"" TR: Todo Rojo (incandescente) RE: Pretemporada 2014 - motita1974 - 31-01-2014 RE: Pretemporada 2014 - DE-ZETA-TE - 31-01-2014 Buffff muchas gracias Nuvolari por el aporte y la traducción.... está claro que tienen un problema muy serio... Cuando menos curioso qué, justo cuando más falta hace centrarse primero y antes que nada en la fiabilidad del conjunto, justo con un cambio brutal de normas, componentes y sistemas y justo cuando se les vá medio equipo de diseño, la caguen tan gravemente... Nunca he puesto en duda la genialidad de Newey... pero estas cosas no pasan porque sí... Es difícil que arrases tanto y con tanta fuerza, aunque buena parte sea porque te han dejado manga ancha, y que no se te suba a la cabeza... Que se haya ido medio equipo de Milton Keynes y luego pase esto no parece casualidad... RE: Pretemporada 2014 - motita1974 - 31-01-2014 Vaya derrapada,que pasada........ RE: Pretemporada 2014 - German Sanchez - 31-01-2014 Newey siempre ha trabajado así. Diseña pensando en la efectividad aerodinámica y luego ajusta el resto. La fiabilidad por lo tanto no se consigue a la primera, cuesta mucho tiempo y cuando hay cambios tan grandes y además intervienen diversos fabricantes, lo anormal hubiera sido haber acertado a la primera. La cuestión es si podrán ajustarse el resto del coche a la aerodinámica deseada o si como parece va a tener que ceder en su diseño agresivo para poder estar en Melbourne. Sea como sea el diseño de Newey inicial ya es papel mojado y un fracaso. RE: Pretemporada 2014 - motita1974 - 31-01-2014 http://thejudge13.com/2014/01/31/f1-testing-day-4-jerez-migraines-in-milton-keynes/ https://twitter.com/thejudge13 RE: Pretemporada 2014 - jorvermo - 31-01-2014 Por favor os pido, no seais tan ilusos de creeros lo de Redbull. ¿No os dais cuenta que ya nos la intentaron colar hace años de la misma manera? Estos lo unico que estan haciendo es querer hacernos creer que tienen problemas de fiabilidad para que la p... maFIA les deje abrir su motor y poner un control de traccion para que el niño mimado de Eclestone siga ganando. Y que no os quepa ninguna duda de que lo de que la ultima carrera valga el doble de puntos ( y esperaros que no sean las ultimas 3 ) sea idea de Redbull para asegurarse de recuperar los puntos que pudieran perder hasta que la maFIA les permitar meter mano al motor Renault. RE: Pretemporada 2014 - Nuvolari - 31-01-2014 (31-01-2014, 23:42)DE-ZETA-TE escribió: Buffff muchas gracias Nuvolari por el aporte y la traducción.... está claro que tienen un problema muy serio... "Sactamente" Cuando hay "manga ancha" para diseñar y ayudas a la navegación a porrillo, todos somos buenos; y ojo, que no quiero decir que Newey sea un "piernas". Pero es el mismo caso -o parecido- de cuando vives en un pisazo "of putten mother" y te cambias a un apartamento de 40 metros cuadrados y pretendes que lo que tenías en el pisazo anterior te quepa en el apartamento de chichinabo. Pues nada, Adriancito, a redecorar el auto y que todo esté OK para las arenas de Bahrein. De lo de hoy, me quedo con el trabajo de Fernando, la buena impresión de Dani Juncadella y la relativa sorpresa de Massilla y el Williams. Los que ya peinamos canas -cada vez menos-, sentimos cierta nostalgia de los gloriosos tiempos de Williams y de Lotus -el de Mr. Colin, of course-. Para terminar, me acuerdo de Webber y me entra una risa flojaaaaa..... jajajajajaja Buenos noches y buena suerte (ahora si) RE: Pretemporada 2014 - motita1974 - 31-01-2014 (31-01-2014, 23:51)jorvermo escribió: Por favor os pido, no seais tan ilusos de creeros lo de Redbull. ¿No os dais cuenta que ya nos la intentaron colar hace años de la misma manera? Estos lo unico que estan haciendo es querer hacernos creer que tienen problemas de fiabilidad para que la p... maFIA les deje abrir su motor y poner un control de traccion para que el niño mimado de Eclestone siga ganando. Y que no os quepa ninguna duda de que lo de que la ultima carrera valga el doble de puntos ( y esperaros que no sean las ultimas 3 ) sea idea de Redbull para asegurarse de recuperar los puntos que pudieran perder hasta que la maFIA les permitar meter mano al motor Renault. Visto lo visto estos años pasados lo que dices puede tener mucho sentido,pero esperemos que no sea así,aunque cualquiera sabe lo que pueden montar los de Red Bull,porque calculadores son y un rato ,al milímetro diría yo. |