(11-06-2015, 11:08)santana escribió: Todo lo que estais discutiendo del tema de los tokens y cambios para 2017, mas o menos ya os lo dije cuando empezaron los rumores que cada vez son mas hechos, y decíais no no, imposible, ahí lo teneis y solo espero que no lo lleven a su fin, únicamente por Fernando, por que se la acaba la carrera deportiva, una pena.

(11-06-2015, 11:59)amanoth escribió:

(11-06-2015, 11:08)santana escribió: Todo lo que estais discutiendo del tema de los tokens y cambios para 2017, mas o menos ya os lo dije cuando empezaron los rumores que cada vez son mas hechos, y decíais no no, imposible, ahí lo teneis y solo espero que no lo lleven a su fin, únicamente por Fernando, por que se la acaba la carrera deportiva, una pena.

¿A que te refieres? Fernando tiene toda la carrera deportiva que quiera por delante eso no lo dudes, que no todo es ganar, ser considerado el mejor piloto de la decada con sus resultados tiene mucho más mérito que todos los mundiales hacendado que se repartan los pilotos mediocres.

(11-06-2015, 12:14)santana escribió:

(11-06-2015, 11:59)amanoth escribió:

(11-06-2015, 11:08)santana escribió: Todo lo que estais discutiendo del tema de los tokens y cambios para 2017, mas o menos ya os lo dije cuando empezaron los rumores que cada vez son mas hechos, y decíais no no, imposible, ahí lo teneis y solo espero que no lo lleven a su fin, únicamente por Fernando, por que se la acaba la carrera deportiva, una pena.

¿A que te refieres? Fernando tiene toda la carrera deportiva que quiera por delante eso no lo dudes, que no todo es ganar, ser considerado el mejor piloto de la decada con sus resultados tiene mucho más mérito que todos los mundiales hacendado que se repartan los pilotos mediocres.

Me refiero a la manipulación pura y dura, en como han jodido a Honda, sea por que esté Fernando o no, pero les han jodido y claro al que mas a el, si cuando quieran hacer funcionar el motor, cambian todo otra vez, pues a partir casi de cero, que eran mis temores.

La carrera de Fernando sabes que es finita, por desgracia, es ley de vida, lo de los demás, no me preocupa, me indigna.

(11-06-2015, 12:14)santana escribió:

(11-06-2015, 11:59)amanoth escribió:

(11-06-2015, 11:08)santana escribió: Todo lo que estais discutiendo del tema de los tokens y cambios para 2017, mas o menos ya os lo dije cuando empezaron los rumores que cada vez son mas hechos, y decíais no no, imposible, ahí lo teneis y solo espero que no lo lleven a su fin, únicamente por Fernando, por que se la acaba la carrera deportiva, una pena.

¿A que te refieres? Fernando tiene toda la carrera deportiva que quiera por delante eso no lo dudes, que no todo es ganar, ser considerado el mejor piloto de la decada con sus resultados tiene mucho más mérito que todos los mundiales hacendado que se repartan los pilotos mediocres.

Me refiero a la manipulación pura y dura, en como han jodido a Honda, sea por que esté Fernando o no, pero les han jodido y claro al que mas a el, si cuando quieran hacer funcionar el motor, cambian todo otra vez, pues a partir casi de cero, que eran mis temores.

La carrera de Fernando sabes que es finita, por desgracia, es ley de vida, lo de los demás, no me preocupa, me indigna.

(11-06-2015, 12:24)amanoth escribió:

(11-06-2015, 12:14)santana escribió:

(11-06-2015, 11:59)amanoth escribió:

(11-06-2015, 11:08)santana escribió: Todo lo que estais discutiendo del tema de los tokens y cambios para 2017, mas o menos ya os lo dije cuando empezaron los rumores que cada vez son mas hechos, y decíais no no, imposible, ahí lo teneis y solo espero que no lo lleven a su fin, únicamente por Fernando, por que se la acaba la carrera deportiva, una pena.

¿A que te refieres? Fernando tiene toda la carrera deportiva que quiera por delante eso no lo dudes, que no todo es ganar, ser considerado el mejor piloto de la decada con sus resultados tiene mucho más mérito que todos los mundiales hacendado que se repartan los pilotos mediocres.

Me refiero a la manipulación pura y dura, en como han jodido a Honda, sea por que esté Fernando o no, pero les han jodido y claro al que mas a el, si cuando quieran hacer funcionar el motor, cambian todo otra vez, pues a partir casi de cero, que eran mis temores.

La carrera de Fernando sabes que es finita, por desgracia, es ley de vida, lo de los demás, no me preocupa, me indigna.

Deben cambiar muchas cosas porque se les va el negocio al garete, pero lo que dudo que se les ocurra cambiar de ninguna manera, porque hay mucho dinero y mucho tiempo invertido, son los motores, eso dudo muchísimo que lo toquen.

La medida más simple que se puede tomar de entrada es quitar todas las restricciones, tanto de limite de flujo de combustible, como de unidades de motor que se pueden usar en una temporada, como de pruebas privadas en temporada, como de fabricantes de neumáticos en la competición, con eso ya se irian solucionando poco a poco las desigualdades, luego hay cosas más profundas, como limitar la aerodinámica para que no tengan que ir a 1 seg de diferencia para no perder carga, que no haga falta usar el DRS para adelantar porque puedas ir pegado al de delante hasta que veas la oportunidad.

En cualquier caso, Fernando Alonso se puede ir al equipo que quiera cuando quiera, si sólo quisiera ganar sin más, sin importarle como, se hubiera ido a Mercedes, para mi es otra de las cosas que le hace aun más grande de lo que es, quiere ganar pero no a cualquier precio, valora cosas más allá de la simple victoria, mientras siga pilotando seguiré disfrutando de todo lo que haga, aunque solo se este defendiendo en una desigualdad de condiciones brutal por la posición 15 con un piloto mediocre, sólo eso vale la pena a pesar de todo lo demás, cuando se retire pues ya veremos, de momento no me lo planteo.

P.D.: Parece que faltan pocos días para que por fin se abra el museo. GANACAS!!!!

(11-06-2015, 13:10)Carreño escribió:

(11-06-2015, 12:24)amanoth escribió:

(11-06-2015, 12:14)santana escribió:

(11-06-2015, 11:59)amanoth escribió:

(11-06-2015, 11:08)santana escribió: Todo lo que estais discutiendo del tema de los tokens y cambios para 2017, mas o menos ya os lo dije cuando empezaron los rumores que cada vez son mas hechos, y decíais no no, imposible, ahí lo teneis y solo espero que no lo lleven a su fin, únicamente por Fernando, por que se la acaba la carrera deportiva, una pena.

¿A que te refieres? Fernando tiene toda la carrera deportiva que quiera por delante eso no lo dudes, que no todo es ganar, ser considerado el mejor piloto de la decada con sus resultados tiene mucho más mérito que todos los mundiales hacendado que se repartan los pilotos mediocres.

Me refiero a la manipulación pura y dura, en como han jodido a Honda, sea por que esté Fernando o no, pero les han jodido y claro al que mas a el, si cuando quieran hacer funcionar el motor, cambian todo otra vez, pues a partir casi de cero, que eran mis temores.

La carrera de Fernando sabes que es finita, por desgracia, es ley de vida, lo de los demás, no me preocupa, me indigna.

Deben cambiar muchas cosas porque se les va el negocio al garete, pero lo que dudo que se les ocurra cambiar de ninguna manera, porque hay mucho dinero y mucho tiempo invertido, son los motores, eso dudo muchísimo que lo toquen.

La medida más simple que se puede tomar de entrada es quitar todas las restricciones, tanto de limite de flujo de combustible, como de unidades de motor que se pueden usar en una temporada, como de pruebas privadas en temporada, como de fabricantes de neumáticos en la competición, con eso ya se irian solucionando poco a poco las desigualdades, luego hay cosas más profundas, como limitar la aerodinámica para que no tengan que ir a 1 seg de diferencia para no perder carga, que no haga falta usar el DRS para adelantar porque puedas ir pegado al de delante hasta que veas la oportunidad.

En cualquier caso, Fernando Alonso se puede ir al equipo que quiera cuando quiera, si sólo quisiera ganar sin más, sin importarle como, se hubiera ido a Mercedes, para mi es otra de las cosas que le hace aun más grande de lo que es, quiere ganar pero no a cualquier precio, valora cosas más allá de la simple victoria, mientras siga pilotando seguiré disfrutando de todo lo que haga, aunque solo se este defendiendo en una desigualdad de condiciones brutal por la posición 15 con un piloto mediocre, sólo eso vale la pena a pesar de todo lo demás, cuando se retire pues ya veremos, de momento no me lo planteo.

P.D.: Parece que faltan pocos días para que por fin se abra el museo. GANACAS!!!!

Mientras BERNIE no sea finiquitado, eliminado de la ecuación NADA cambiará, nada.
Los humanos cambiamos poco, pero los hijoputas desde luego no cambian a esa edad. Eso lo tenemos experimentado.

FUERZA Y HONOR

(11-06-2015, 13:17)Monza06 escribió:

(11-06-2015, 13:10)Carreño escribió:

(11-06-2015, 12:24)amanoth escribió:

(11-06-2015, 12:14)santana escribió:

(11-06-2015, 11:59)amanoth escribió: ¿A que te refieres? Fernando tiene toda la carrera deportiva que quiera por delante eso no lo dudes, que no todo es ganar, ser considerado el mejor piloto de la decada con sus resultados tiene mucho más mérito que todos los mundiales hacendado que se repartan los pilotos mediocres.

Me refiero a la manipulación pura y dura, en como han jodido a Honda, sea por que esté Fernando o no, pero les han jodido y claro al que mas a el, si cuando quieran hacer funcionar el motor, cambian todo otra vez, pues a partir casi de cero, que eran mis temores.

La carrera de Fernando sabes que es finita, por desgracia, es ley de vida, lo de los demás, no me preocupa, me indigna.

Deben cambiar muchas cosas porque se les va el negocio al garete, pero lo que dudo que se les ocurra cambiar de ninguna manera, porque hay mucho dinero y mucho tiempo invertido, son los motores, eso dudo muchísimo que lo toquen.

La medida más simple que se puede tomar de entrada es quitar todas las restricciones, tanto de limite de flujo de combustible, como de unidades de motor que se pueden usar en una temporada, como de pruebas privadas en temporada, como de fabricantes de neumáticos en la competición, con eso ya se irian solucionando poco a poco las desigualdades, luego hay cosas más profundas, como limitar la aerodinámica para que no tengan que ir a 1 seg de diferencia para no perder carga, que no haga falta usar el DRS para adelantar porque puedas ir pegado al de delante hasta que veas la oportunidad.

En cualquier caso, Fernando Alonso se puede ir al equipo que quiera cuando quiera, si sólo quisiera ganar sin más, sin importarle como, se hubiera ido a Mercedes, para mi es otra de las cosas que le hace aun más grande de lo que es, quiere ganar pero no a cualquier precio, valora cosas más allá de la simple victoria, mientras siga pilotando seguiré disfrutando de todo lo que haga, aunque solo se este defendiendo en una desigualdad de condiciones brutal por la posición 15 con un piloto mediocre, sólo eso vale la pena a pesar de todo lo demás, cuando se retire pues ya veremos, de momento no me lo planteo.

P.D.: Parece que faltan pocos días para que por fin se abra el museo. GANACAS!!!!

Mientras BERNIE no sea finiquitado, eliminado de la ecuación NADA cambiará, nada.
Los humanos cambiamos poco, pero los hijoputas desde luego no cambian a esa edad. Eso lo tenemos experimentado.

FUERZA Y HONOR

Bueno, eso esta por ver... puede que Bernie solo sea un peon de los jo.puhta.s de verdad...

(11-06-2015, 13:28)enrike hu fr escribió:

(11-06-2015, 13:27)enrike hu fr escribió:

(11-06-2015, 11:04)santana escribió: Buenos días foraco

"Espejito, espejito: ¿quién es la más guapa del reino? ¿La F1 o las 24 Horas de Le Mans?"

Este próximo fin de semana llegan las 24 Horas de Le Mans. Junto con el Mundial de Resistencia, también con tecnología híbrida, ofrece un claro contraste con la situación de la Fórmula 1

Autor
Javier Rubio

“Espejito, espejito: ¿quién es la más guapa del reino?”. Ante ese reflejo se verá va la Fórmula 1 este fin de semana: el de las 24 Horas de Le Mans. Reciente aún el Gran Premio de Canadá, la mítica carrera francesa llega en un momento dulce y con una las ediciones más emocionantes y abiertas de la última década. En parte, gracias a un reglamento también protagonizado por la tecnología híbrida, pero totalmente diferente, abierto y en pleno éxito.
La singular naturaleza del trazado canadiense exasperó algunos de los reproches hacia la Fórmula 1 actual. Ahorro de combustible, neumáticos, frenos… “En el pasado, la fiabilidad de los coches era un factor”, apuntaba estos días Mark Webber, piloto de Porsche: “Ahora es a fondo, las 24 horas de la carrera a fondo”. Parece que la naturaleza de ambas disciplinas se ha intercambiado con la Fórmula 1 alejándose de su esencia como uno de sus mayores problemas.
Cuatro fabricantes y quizás un quinto
Sergio Marchionne, máximo responsable del Grupo Fiat Chrysler y presidente de Ferrari, se presentó en Montreal. Y puso el dedo en la llaga sobre el show

http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-06-11/espejito-espejito-quien-es-la-mas-guapa-del-reino-la-f1-o-las-24-horas-de-le-mans_878268/

Qualifs 1 - Pole provisoire pour Porsche, record du circuit battu!


http://fr.motorsport.com/lemans/news/qualifs-1-pole-provisoire-pour-porsche-record-du-circuit-battu

Sarrazin - "On a des voitures de folie"


http://fr.motorsport.com/lemans/news/sarrazin-on-a-des-voitures-de-folie