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RE: Que no cunda el pánico, la carrera es mañana y el mundial es largo - zurdo - 27-03-2011
Se habla de fricción y peso relativo del coche, junto con temperatura y agarre... El porque mayor peso relativo, mayor fricción y mayor temperatura desgasta mas las ruedas... es difícil de explicar, lo sé...
RE: Que no cunda el pánico, la carrera es mañana y el mundial es largo - Yandrak - 27-03-2011
Carrerón de F.Alonso, que sólo le ha servido para ganar 1 posición. Esperaremos a Malasia para ver si ha sido un lapsus de Ferrari en Albert Park. Eso sí, si en el siguiente GP vemos que el coche sigue igual, ya no podemos poner excusas de temperaturas, o malas configuraciones del coche.