(16-02-2012, 12:02)El abuelo escribió: Vuelve Lobato And company (toda la company)

http://www.elconfidencialdigital.com/medios/072468/el-periodista-de-la-formula-1-ficha-por-antena-3-antonio-lobato-y-su-equipo-cierran-un-contrato-con-la-nueva-television-que-tiene-los-derechos-del-campeonato-del-mundo

El periodista de la Fórmula 1 ficha por Antena 3. Antonio Lobato y su equipo cierran un contrato con la nueva televisión que tiene los derechos del campeonato del mundo
Antonio Lobato no llega solo a Antena 3. Lo hará acompañado del equipo que ha estado con él en laSexta y en Telecinco. Estos son los profesionales que se unirán al nuevo proyecto en la cadena que posee los derechos del mundial de Fórmula 1:

-- Julio Morales. Lobato lo ha definido como su “mano derecha” en la dirección.

-- Manuel Casais. Dice que es su “mano izquierda”. Es el realizador.

-- Miguel Ángel Cobos. Productor.

-- Óscar del Castillo y Nira Juanco. Ambos se han recorrido los circuitos de todo el mundo.

(16-02-2012, 09:44)amanoth escribió: Me parece a mi que esos rumores poco fundamento les veo, si algo habia conseguido enganchar a mucha gente que no tenia ni idea de F1 y que se ha empezado a aficionar eran los previos donde se explicaban muchisimas cosas que de otra manera los no aficionados a la F1 no podían aprender. Ha sido un trabajo de mucho tiempo para ir creando ese público y la inversión es demasiado grande como para que se lo vayan cargando por esos detalles.

Si A3 quería la F1 es porque sabe la audiencia que les proporciona, tienen todos los datos y saben de sobra que lo pueden amortizar, lo de la subasta de los derechos y demás es todo una pantomima para conseguir una rebaja, cuando se preparó la fusión con La Sexta sabian perfectamente todo lo que había en juego y siguieron adelante.

Lobato se fue de T5 a La Sexta por seguir con la F1 y el hecho de que estuviera en "El Hormiguero" con Pablo Motos es muy indicativo del interés de que siga siendo él quien retransmita las carreras y seguramente como hizo cuando dio el paso hacia la cadena amiga se llevará a todo el personal de su equipo que quiera seguirle y ojala que Nira Juanco este entre ellos, porque direis lo que querais, pero con su simpatia conseguía meterse en sitios donde nunca antes habia estado una camara de televisión y nadie nace aprendido por lo que es normal que al principio metiera muchas patadas pero al final mejoró y mucho.

Lo de retransmitir las carreras "desde casa" es una soberana tonteria, porque la información no es solo la que se obtiene de la señal de la FOM, tambien estan las informaciones de carrera que les dan via informática y las informaciones desde el pit-lane que algunas veces obtienen (aunque no sean muchas tambien son de valorar) y la entrevista a Fernando antes de la salida tambien es un punto importante que le da personalidad a la retransmisión.

Hasta que no se acerque más el primer GP de la temporada seguirán los rumores porque asi se le da vidilla tambien y se genera expectación que es lo que le interesa a A3 sobre todo para atraer publicidad a las retransmisiones que es lo que les va a dar dinero.

Lo importante es porder seguir viendo la F1 que peor sería que no la retransmitieran como ya ocurrió hace unos años, aunque ahora con internet seguro que algun canal se podría encontrar para seguirla.

(16-02-2012, 22:35)Pablo escribió: Juarnin... ver con el babero puesto:

1. Previo de media hora antes de la sesión de clasificación.
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2. Clasificación.
   Emisión de los mismos bloques publicitarios sincronizados entre todos sus canales. Caigan donde caigan.
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3. Previo de dos horas antes de la carrera.
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4. Carrera: Emitirá en total 26 carreras a lo largo del año: las 20 que tendremos en directo más 6 repeticiones de los Grandes Premios que se celebren de madrugada, a saber: Australia, Malasia, China, Japón, Corea e India.
   Emitirá tres anuncios justo antes de que el semáforo se apague en cada carrera y estos serán los más caros
   Durante la carrera emitirá cuatro bloques de publicidad de entre 4 y 5 minutos cada uno, y estos bloques serán a pantalla partida, es decir, que veremos la carrera y los anuncios al mismo tiempo (algo que no pasará en la clasificación).
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5. Programa post carrera con el podio.
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6. Rueda de prensa de entre 15 y 30 minutos.