(25-06-2012, 11:10)Carreño escribió:

(25-06-2012, 10:55)German Sanchez escribió: Leído por internet:

"Me confirman que los mecánicos de Mclaren son Pepe Gotera y Otilio para las ruedas delanteras y Manolo y Benito el de las traseras, el del gato es un tal Rompetechos."

Perdón por no poner la fuente pero lo leí anoche a las tantas de la noche y no recuerdo dónde fue.

Amigo Germán son los mismos que montaron el box de Fernando en Baherin 2007, los que metían presiones de gas diferentes a Fernando en China y Japón 2007 y los que montaron el motor de Brasil 2007 a Fernando que tenía 100 CV menos que el de su compañero Lewis.

Ahora no se dan cuenta que el coche es el de Hamilton!

Y viendo ayer Mclatas la carrera el superpiloto Button que nunca empató con Fernando ni a las chapas , ¿dónde metera su orgullo a lo VERNON en el Caribe de "no con Ferrari no contamos Fernando no es rival para el campeonato"
Button que tu Honda (un cochazo) llevaba el depósito doble y Fernando dijo que "sois unos tramposos" y has ganado el mundial más triste de la historia de F1 , saboteando el coche de tu compañero el pobre Barrichello, que sin esto igual no ganas con un coche 2 segundos más rápido que el resto...

Es que me parto, ayer salió todo perfecto. Hasta el podio EL UNICO PODIO MERECIDO PARA FERNANDO ALONSO. Los 3 mejores pilotos de los últimos 12 años y a los 2 los derrotó Fernando en la pista en batallas igualadas, de tú a tú.
Eso fue el colofón.
Y me alegra que Kimi haya cogido otra vez velocidad. Será un rival bueno y limpio entre tanto NIÑATO maFIAfavorecido.

Me encantóooooooooooooooooooooooó el podio.


FUERZA Y HONOR

(25-06-2012, 11:31)German Sanchez escribió: Tienes razón en todo, lo de ayer es para enmarcar. Me estoy preparando un dvd para guardar la carrera y los post de ayer y hoy y poder revisar de vez en cuando cómo puede salir algo alguna vez tan perfecto como ayer. Incluso la Q2 del sábado parece hecha a posta para dar aún más dramatismo y épica a lo que iba a suceder. Sigo en una nube.

(25-06-2012, 11:39)iL Fenomeno escribió: ErdeZGZ....

dejando de lado si el piloto que va a adelantar es un 'cazurro' tipo Maldonado o un témpano de hielo tipo Raikkonen lo que está claro que el accidente en el que desencadena la acción es mérito única y exclusivamente de Hamilton....

La cuestión hay que analizarla teniendo en cuenta que el venezolano HA INICIADO la maniobra de adelantamiento, no se si bien o mal, y se encuentran dos pilotos emparejados en mitad de una 'chicane' o curvas enlazadas próximas....

A partir de aqui hay dos opciones:

Opción 1, sabes que el piloto que te está intentando adelantar tiene mejores neumáticos y TARDE O TEMPRANO te va a pasar y, aun poniéndole las cosas difíciles, trazas la curva a izquierdas en la que estás enfrascado pero ABRES ligeramente tu trayectoria para evitar la colisión con el coche que te pretende adelantar y la cosa acaba con un adelantamiento de Maldonado....Si nos vamos al pasado GP de Canadá, Fernando perdiendo tiempo sin control, rivales adelantándolo sin compasión...y no vi ni una sola intención de Fernando de cerrar a ninguno de esos pilotos (ya está todo dicho).

Opción 2, como eres Hamilton y conduces un Mclaren te crees un superhéroe que puede aguantar un coche con las ruedas en caida de rendimiento delante de un 'pobre' Williams con las ruedas mejor que las tuyas durante 5 vueltas (creo que faltaban 4 ó 5 vueltas para acabar la carrera)....En este caso, en plena traza de la curva en lugar de abrirte ligeramente te CIERRAS esperando que el rival que conduce el 'pobre' Williams se ACHANTE ante semejante maniobra de valentía y te ceda el paso......

Para mi Hamilton optó por la opción 2 y fue el único culpable de su abandono de ayer....

(25-06-2012, 11:59)bayoneta escribió: apartate porque no lo voy a reventar el monoplaza LO VOY A REVENTAR PERO CONTIGO.