(26-10-2012, 00:43)Pablo escribió:

(26-10-2012, 00:29)nemesys escribió: hola gente, despues de mucho leeros , me uno a vosotros aunque no soy un gran entendido como vosotros, me haceis estar al dia de la f1 y aprendo un monton , un saludos makinas

Jueeelcam!!!

Hola al resto.... se avecinan 4 garas en 5 juikens (ahíesná),
abrochaos the cinturons... rocanrol a la vista:



PD: Hoy en plan previsor le hice la itv a la maltrecha noria... no puedo dar mucha info, pero va de "luho" (punto com)

Amos pallá!!!

(26-10-2012, 00:51)Diosfenix escribió: http://www.youtube.com/watch?v=zB6jAFEoTtY&list=UU0Q4ay2OyU_gPWYZ2PJSE6g&index=2&feature=plcp

(26-10-2012, 00:55)ethernet escribió: Francamente, si no existiese DE-ZETA-TE en el foro, habría que inventarlo......

Un endplate ligeramente modificado y una ñapa total en el fondo plano y ya nos venimos arriba, como un samurai al que le dan un tenedor para pelear contra otro con una katana y piensa " Cojonudo, le meto un picotazo en la yugular y lo fulmino.......".

Leyendo a JoseMurcia 7, encuentro un nuevo sentido a las palabras de Gené de que van a mejorar entre 2 y 4 décimas.......

El coche de Fernando 4 (las 2 de ahora y las 2 que llevaba Massa en Korea) y el coche de Massa las 2 de ahora (o 1 y algo como decía @Lecterhanibal).

Porque de lo contrario es estupendo saber que el margen de error oscila entre 2 y 4, sólo un 100% de diferencia...... en un deporte que se mide en milésimas.

Como si le preguntan a un niño que ha ido a la panadería: "Jaimito, ¿cuánto ha costado el pan?" "No estoy seguro , mama, entre 2 y 4 euros".

O cuántas va a aprobar, "entre 5 y 10...."

" Oye y a tí ¿cuánto te mide la polla?" "Pues entre 10 y 20 centímetros,.......""y tu talla de sujetador??" "Pues no sé seguro, entre la 60 y la 120....."

Precisión italiana.......

Pero lo mejor es saber que para Austin y Brasil, va a venir una evolución potente, que ya lo ha dicho Tombazis clarito........ que si las cosas siguen un curso medio coherente con lo visto hasta ahora, Fernando estará a -26 con 2 carreras por disputarse, rezando para que Mclaren no mejore algo porque como vaya un poquito mejor que en Korea, y no es descabellado pensarlo, sobre todo en Abu Dabhi, y esos -26 no sean alguno más.

Pero quizás 2 dobletes para Red-Bull sean palabras mayores. Quizás Hamilton, sin nada que perder, decida que prefiere el 3º de Fernando que el de Vettel, y no frene todo lo que debiese en alguna salida de las 2 próximas carreras. O resulte que la ñapa y el endplate cambien realmente de forma importante el comportamiento del coche y el F2012 pegue un salto de esos que juntan lo que gana el coche de rendimiento y lo que pone de confianza el piloto al tener un coche más previsible y poder buscar más el límite.

O resulte que en el circo de Bernie, pasen cosas divertidas y nunca vistas como que a un equipo le quiten medio segundo de repente ( mass dumper a Renault en 2006 o Ferrari 2007 tras Barhein cuando les prohibieron un fondo plano que resulta que flexaba más de la cuenta), y a lo mejor resulta que Red-Bull pierde misteriosamente esa gran ventaja que le surgió tras el abandono de Hamilton en Singapur.

O a lo mejor va y llueve en Austin y en Interlagos, Fernando los machaca en contra de FIA, FOM y demás y Vettel se marca un Sanganchao en la puzolana. Que maravilla sería ver que en el circo de Bernie, le crecen los enanos........... como en 2006 y 2007.

Y para terminar, Fry iba a internacionalizar Ferrari, y al final lo han italianizado, se está poniendo vacuno como el Tombazis....




Ese cinturón que va pidiendo un poquito más de holgura, esa sonrisita cuando tenía que estar con la mirada de cabrón asesino que tenía Ross Brawn y Jean Todt cuando las cosas estaban difíciles como ahora...........

De todos modos, yo prefiero ir a piñón fijo, con optimismo, y al lado de los DE-ZETA-TE, JoseMurcia7, Amanoth, Germán Sánchez, Il Fenómeno, El Abuelo, antuandelageto, etc.......

Algo pasará, y al final los buenos ganarán......

(26-10-2012, 00:54)Josemurcia7 escribió:

(26-10-2012, 00:51)Diosfenix escribió: http://www.youtube.com/watch?v=zB6jAFEoTtY&list=UU0Q4ay2OyU_gPWYZ2PJSE6g&index=2&feature=plcp

Como duele ver el flujo del DDRS del RB8 hacia el difusor...xD

(26-10-2012, 00:55)ethernet escribió: Francamente, si no existiese DE-ZETA-TE en el foro, habría que inventarlo......
Un endplate ligeramente modificado y una ñapa total en el fondo plano y ya nos venimos arriba, como un samurai al que le dan un tenedor para pelear contra otro con una katana y piensa " Cojonudo, le meto un picotazo en la yugular y lo fulmino.......".
Leyendo a JoseMurcia 7, encuentro un nuevo sentido a las palabras de Gené de que van a mejorar entre 2 y 4 décimas.......
El coche de Fernando 4 (las 2 de ahora y las 2 que llevaba Massa en Korea) y el coche de Massa las 2 de ahora (o 1 y algo como decía @Lecterhanibal).
Porque de lo contrario es estupendo saber que el margen de error oscila entre 2 y 4, sólo un 100% de diferencia...... en un deporte que se mide en milésimas.
Como si le preguntan a un niño que ha ido a la panadería: "Jaimito, ¿cuánto ha costado el pan?" "No estoy seguro , mama, entre 2 y 4 euros".
O cuántas va a aprobar, "entre 5 y 10...."
" Oye y a tí ¿cuánto te mide la polla?" "Pues entre 10 y 20 centímetros,.......""y tu talla de sujetador??" "Pues no sé seguro, entre la 60 y la 120....."
Precisión italiana.......

Y para terminar, Fry iba a internacionalizar Ferrari, y al final lo han italianizado, se está poniendo vacuno como el Tombazis....
Ese cinturón que va pidiendo un poquito más de holgura, esa sonrisita cuando tenía que estar con la mirada de cabrón asesino que tenía Ross Brawn y Jean Todt cuando las cosas estaban difíciles como ahora.......
De todos modos, yo prefiero ir a piñón fijo, con optimismo, y al lado de los DE-ZETA-TE, JoseMurcia7, Amanoth, Germán Sánchez, Il Fenómeno, El Abuelo, antuandelageto, etc.......
Algo pasará, y al final los buenos ganarán......