Canadá: Tragedia - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Canadá: Tragedia (/thread-4748.html) |
RE: Canadá: Tragedia - joyjoy - 10-06-2013 (10-06-2013, 16:05)Diosfenix escribió: Acabo de ver el video... el atropello fue despues de la carrera, cuando el vehiculo era trasladado de vuelta al pit-lane por la pista RE: Canadá: Tragedia - santana - 10-06-2013 (10-06-2013, 16:05)Diosfenix escribió: Acabo de ver el video... el atropello fue despues de la carrera, cuando el vehiculo era trasladado de vuelta al pit-lane por la pista Bueno, eso cambia todo un poco, o un mucho, charly exculpado por una vez y sin que sirva de precedente. Pero sigo pensando que es una aberración meter una grua dentro de un circuito RE: Canadá: Tragedia - Diosfenix - 10-06-2013 Sergio ® ... F1 ♣♥ @Diosfenix 19s Exactamente el atropello fue mientras los coches regresabas a pit lane, previo ala celebracion del podio. En la retransmision de A3 se puede ver como llega la ambulancia con el sauber elevado (pero no se ve al comisario)... En el video que me han pasado se ve todo en primer plano y se ve legar a la ambulancia tambien. Por lo que el accidente fue tras GP RE: Canadá: Tragedia - payoloco - 10-06-2013 Por lo que entiendo, el debate gira en torno a SACAR O NO EL SC, de ahí que nos preguntemos cúando atropellaron al comisario. Parece claro que todos pensamos que si el atropello se hubiera producido durante la carrera, hubiera sido prácticamente obligatorio sacar el SC para que los equipos médicos pudieran trabajar con tranquilidad y calma. Pero por otro lado se está debatiendo si debería haber salido el SC mientras estaba el coche de Gutierrez en la escapatoria. Mi opinión es que no. Los coches llegan muy lentos a esa zona y no veo necesario sacar un SC, basta con banderas amarillas. RE: Canadá: Tragedia - Alano_Spanol - 10-06-2013 (10-06-2013, 16:05)Diosfenix escribió: Acabo de ver el video... el atropello fue despues de la carrera, cuando el vehiculo era trasladado de vuelta al pit-lane por la pista El accidente de Gutiérrez, se produce durante el GP (Lap 66/77) y el lamentable atropello del comisario, a la finalización del GP cuando están retirando el coche con la grúa.. Importante aclaración.. RE: Canadá: Tragedia - andyes - 10-06-2013 Descanse en paz. RE: Canadá: Tragedia - El abuelo - 10-06-2013 (10-06-2013, 08:52)El abuelo escribió: La FIA lamenta anunciar el fallecimiento de un comisario del circuito del Gran Premio de Canadá a las 06:02 (hora local de Montréal). He corregido el post, pues al contrario de lo que las noticias venían diciendo esta mañana, el atropello fue TRAS ACABAR la carrera, no DURANTE la carrera. RE: Canadá: Tragedia - Rmax75 - 10-06-2013 Si un coche tiene un problema al final de la línea de meta a la velocidad que se puede llegar (DRS NO CIERRA), ¿ Podría llegar a la zona donde se encontraban los comisarios con el coche de Gutiérrez ? Yo creo que si y además que se debería haber sacado el SC y si luego lo que interesa es no perjudicar al mamón de siempre pues se finaliza la carrera detrás del coche de seguridad y listo, esta muerte no hubiera sucedido. Seguramente no habrá más miramientos en otras ocasiones pero de momento ha costado una vida. RE: Canadá: Tragedia - motita1974 - 10-06-2013 Que descanse en paz,no se alomejor os resulta un poco violento,por si alguien lo quiere ver aquí sale el video y un apequeña explicación de como y cuando fue el accidente,pobre hombre un accidente con muy mala suerte,para mi. Lo he quitado porque no procede,perdon por ponerlo.La verdad es que si alguién lo quiere ver aparece en varios sitios. RE: Canadá: Tragedia - motita1974 - 10-06-2013 La verdad alguna vez ando con gruas de estas,y la verdad es que hay un ángulo muerto justamente donde se cae el comisario,que coincide con la pluma se caería y el conductor entre las prisas y el ángulo muerto no e vería es muy mala suerte pobre hombre. |